摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测长安汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测长安汽车的解答，让我们一起看看吧。长安jl473zq2发动机测评？长... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测长安汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测长安汽车的解答，让我们一起看看吧。
长安jl473zq2发动机测评？
jl473zq2是长安发动机下的一款蓝鲸发动机，这款发动机是长安自主研发的***用缸盖集成排气设计。长安旗下的cs55plus车型使用的就是这个蓝鲸发动机。高功率版的1.5T涡轮增压发动机具有180马力和最大扭矩达到300牛米。
这款发动机的通病有：
1、发动机在高速运转的时候，发动机的噪音会很大，进入车内会影响到驾驶人员的行驶；
3、燃油消耗量高，比如长安蓝鲸1.4T发动机的燃油消耗量跟其他汽车品牌的1.4T相比，燃油消耗量要高出10%到20%之间；
低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
高功率版1.5升涡轮增压发动机具有180马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。
长安汽车品质怎么样？值得买吗？
10年之前，试驾时间购买的人生第一款轿车就是长安汽车——悦翔V3。
如今虽然早已转手，但每每看到照片墙上曾经的留影还是忍不住感慨，并难忘于其顶配5.4万元的超低落地价，难忘于其作为搭载1.3L自然吸气发动机、匹配5MT变速箱的小型车竟然配备了两连杆的后独立悬挂。
这无疑会让那些诸多售价十几万，却还***用扭力梁非独立悬挂的紧凑级轿车感到汗颜。
而当初之所以选择长安悦翔V3，也恰是因为其具有如此难得的性价比，尽管它存在悬挂偏软、玻璃升降开关易损等问题，但从来没有出现过超过百元维修费用的故障。
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文/二哥
平门知事工作室出品
时过境迁，长安汽车自然今非昔比。不仅车型愈发丰富，外形设计愈发流行，经验技术愈发醇厚，但迫于市场竞争也不得不做出适当的妥协，因此我们便不能苛求这家伙会一如既往地秉承工匠精神老实巴交地造车。
长安UNI-K
这个车市，敬业而负责任的车企都没有获得与其付出相等的回报，倒是那些深谙媒体环境的投机分子赚得盆满钵满。
75P2.0落地15万，21年4月26日提车，刚好1.5万公里动力没说的很好。避震有点硬还好，变速箱钝挫感不明显。油耗十箱油实测不看表显，到红线加满综合9.5。上班来回40公里城区、二级路、高速都有。左后有板筋声不明显，时有时无，车漆薄高速140有点飘。个人觉得售后可以这个价格不错值得购买！
有谁比较了解长安车？
1/长安的研发和设计中心可以说是遍布全球各地，被称为“五国九地”，听起来非常有气质。九地分别是重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和美国硅谷。负责外观、内饰、发动机和底盘等等的开发和实验，从而形成所谓的全球协作，提高长安的全球地位和品牌号召力。
其中最有名的要数长安在欧洲的设计中心，宣传中可谓是人才济济。但是事实上，早先几年的长安在自主品牌中的设计还算是可圈可点，最近却走起了模仿的老路，大部分车型还把雷克萨斯的纺锤式外观当成自家的设计语言，欧洲设计中心形同虚设。可谓是相当滑稽。
2/长安算是国产汽车的佼佼者了，商用转型之后一直都是摸索前进，也制造了几款火爆车型，成功后的长安汽车并未停下脚步，而是继续奋发前进，为了响应国家新能源政策，长安提前做好再次转型的准备，专攻新能源汽车领域。
3/长安之前也有过新能源汽车的实验车，不如电动长安逸动以及奔奔车型，还有混动75版，我试驾新能源逸动感觉都还是不错，至于续航与做工都在改进，而且长安汽车为了新能源汽车的提高，长安汽车专程购买了国内的新能源汽车以及特斯拉汽车都进行了数据对比***集，这是所有汽车制造业都公开的做法，学习其它汽车的优势学以致用改进自己的缺陷和不足。
长安汽车性能方面还是很不错，包括长安旗下大多生产的车型我都有驾驶过，如果说驾驶感受最好的，我还是发觉长安睿弛CC以及CS55这两款车型，操控性以及舒适性在这两款车型上是提升了很多。总之长安汽车性价比还是可以，至于大问题暂时没有，小毛病的话还是有，没有十全十美的车型。
到此，以上就是小编对于汽车评测长安汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测长安汽车的3点解答对大家有用。
