大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于低等汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍低等汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途?
这个问题各有不同观点,几万块钱的车跑长途没得问题,长安面包车,轿车,江淮轿车,五菱宏光,五菱荣光v这些车我都跑过长途,四川卢县土主乡到厦门市二千二百公里,到贵州省贵阳市五百公里左右,经常跑,当然这些车在高速公路上轿车最高速140,面包车最高速120,六十多万的车我开过,是别人的,邦她开,钱多的车与钱少的完全不样,不管钱多与钱少,首先要看你买来干什么用,就代步而言就根据自己的实力,不要讲什么配置,自己喜欢就行。
五万左右选哪个车,在我脑袋里马上想到的就是奥拓,之后我又打开电脑搜索了以下,五万的车型还是比较多,但是我觉得还是奥拓综合性能能打动我。
我可能比较偏激,但是,我从一个修理工的角度看,让我选车首先考虑的是耐用稳定性和故障率是我选择的根本要素。如果你不讨厌奥拓,那就请接着往下看,咱们来仔细聊聊奥拓。
厂商指导价:4.18-5.99万元
1、奥拓怎么也算得上合资车。
2、奥拓有自动挡车型,而且是爱信的4速自动变速箱耐用,性能稳定,动力总成匹配合理换挡平顺,这是如此便宜的车型中配备真正自动挡车型的车,其他车型的自动挡是AMT的半自动变速箱。
3、奥拓使用K10B1机器,1.0排量,驾驶感非常好,发动机声音小,在一个人驾驶时,提速也非常快,省油,自动挡180块钱的油能在市区跑400公里,后期保养费用每次200块花不完。
4、操控灵活,停车方便,在拥挤的城市道路上行驶,接送孩子非常方便。
5、开到100迈以后,转向非常沉稳,没有发飘的感觉,我开到过130还是很稳。
6、前悬挂是麦弗逊式独立悬架,后悬挂是拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架,走公路很稳,走烂路也不是很颠。
7、五万左右的车中安全配置是比较高的,有2个安全气囊、有ABS刹车***、转向是电动助力,方向盘很轻,在微型车中我感觉性价很高。
5万左右的汽车油耗水平除微型车以外基本相当没有特别省油的选择,动力不会很足、适合跑长途得选SUV。
入门级汽车共同的特点是动力一般、主动安全配置低、被动安全水平差,长时间远途通勤用车安全风险高所以又需要较高的安全等级,所以只能推荐碰撞中被动安全水平较高的SUV了。
在安全水平可以接受的前提下,同时满足动力不差油耗合理的车推荐以下两台。
第一台推荐比亚迪元手动酷炫活力型,指导价5.99万优惠5~7K之间;车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm,级别属于小型SUV,车型特点如下:
- 备胎为尾门后挂结构可以作为一道防撞保护,车身高强度钢比例40%、超高强度钢25%,被动安全等级高于同级同价位竞品。
- 1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145N·m,匹配5挡手动变速箱动力表现合格但也不算强劲;473QE发动机油耗表现在其他车型上还算不错,不过元的整备质量超过1.3吨加之SUV的风阻更大所以油耗不算很低,综合路况平均油耗在7.5L/100km左右属于正常水平。
配置方面活力型是最低配所以安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊,想要更高级别的电子安全配置可以提高预算选择时尚型。其他***配置空白只保留了远程控制、无钥匙进入/启动和手动空调,不过配置也算是预算内比较理想的。
第二台车推荐宝骏510新款手动劲享型,指导价5.58万略有优惠;车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm,同样属于小型SUV;车身高强度钢比例为54%,略比元逊色一些不过车身轻更节油。
510的整备质量为1.2吨比元轻100多公斤,发动机同样使用1.5L发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m,动力水平在伯仲之间不过变速箱升级为6挡手动;换挡顿挫感更小,多出一个档位在巡航时也能实现更低转速。
手动版综合路况平均油耗为7.3L/100km左右,略比比亚迪元少一点但少一点是一点。
配置方面劲享型只保留了ABS EBD和主驾一枚气囊,其他配置除了空调以外基本说明都没有。
主观判断个人更推荐比亚迪元,不过这台车的销量并不乐观属于冷门车,宝骏510车辆本身略差一些但保有量大保值率更高。换车频率高建议选择510,能长时间用车可以考虑元。个人建议、仅供参考。
到此,以上就是小编对于低等汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于低等汽车品牌的1点解答对大家有用。