大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科鲁泽汽车四缸试驾评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍科鲁泽汽车四缸试驾评测的解答,让我们一起看看吧。
科鲁泽1.5l四缸测评?
2022款科鲁泽1 .5动力还是挺不错的 ,这款发动机调校的特别不错 ,油耗也不高 百公里大概在六升左右 ,不管是市区还是高速 都很省油 ,4s店维修保养也特别便宜 ,非常适合家庭使用 ,零配件也特别容易找 ,按照说明书正常保养 基本上15万km以内没有任何问题
科鲁泽1.5l四缸很好。该车搭载Shimano XTR变速系统和制动器。减震方面,该车***用FOX 38 Factory eMTB+前叉,搭配Fox Factory Float X2后减震,前后行程分别为160mm和150mm。
雪佛兰科鲁泽1.5四缸真实上路感受?
要买就买1.3t三杠,技术更先进,动力足还省油。抖动也能接受,1.5四缸排量小,开空调也有抖动。三杠很耐用,还记得奥拓吗?还记得手扶拖拉机吗?
1.5自然吸气发动机是l2b经典款,经过20年的检验,历史悠久的品质。耐用,就是动力不足,开空调会很明显,适合佛系车主。
科鲁泽地盘不错,继承美系车的优点,紧凑车,空间身高180一下也都够用。配置还可以,主流配置都有。代步车不要求太多,关键价格在这摆着,还要求什么呢?看上了就买了,遮风挡雨很不错。
科鲁泽1.5l四缸用车感受?
一:科鲁泽1.5I四缸方向盘感觉沉,单手操作转弯,或者倒车的时候不行,得两只手用点力,在正常行驶的时候,如果单手,手上必须得用劲。
二:起步时,发动机噪音感觉大。
三:在市区行驶中,路况不太好的时候,走走停停,顿挫感明显,尤其是时速20-30这个区间,车一顿一顿的,上了40就没事了,只要松油门,车就明显顿挫,还是不开空调的情况下。
四:当车速在70-80的时候,再往上提速,油门也踩了,速度提的慢,转速也上不去,感觉吃力,发动机呜呜的,当车速达到90-100区间,才有感觉。
五:p档怠速,转速在1200左右,在空挡怠速,转速在1000左右。怠速不正常有点高。
以上五点,这是我的感受,也没开过别的车,你们开1.5自吸科鲁泽是不是也是这个样子。
科鲁泽四缸高速实测?
科鲁泽四缸机跑高速是不飘的。这里应该是指科鲁泽四缸发动机的车型,在高速公路上行驶,该款车型是一款合资的三厢轿车,该车装有一台四缸的发动机,做为轿车四缸发动机是比较普遍的,该车只要车况底牌好,方向轮胎没有问题,跑高速是不飘的。
科鲁泽四缸1.5l油耗测评?
科鲁泽1.5l四缸实际油耗是比较低的,百公里7L左右,这款车发动机和变速箱调校成熟,整体性能较好,外形时尚大气,故障率是较低,用户口碑是很好的!科鲁泽的动力共搭载了1.0T+6MT和1.5L+6AT两套动力总成,虽然动力性能都比较低,但是非常的省油,工信部给出了百公里综合油耗为4.9-5.9L,那么科鲁泽油耗多少真实油耗?实测的百公里平均油耗范围在6.62-7.74L。
到此,以上就是小编对于科鲁泽汽车四缸试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于科鲁泽汽车四缸试驾评测的5点解答对大家有用。