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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国人评测电动车蔚蓝汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍外国人评测电动车蔚蓝汽车的解答，让我们一起看看吧。第一辆电车，特斯拉... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国人评测电动车蔚蓝汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍外国人评测电动车蔚蓝汽车的解答，让我们一起看看吧。
第一辆电车，特斯拉model3和蔚来es6如何选择？
如果你是中国人，你第1辆车不是开五、六年就想换掉的吧？那么，电池就是你最担心的问题，蔚来Es6电池是终身质保，而且可以换电的，而特斯拉就有这个问题。所以，我建议你还是买蔚来es6比较好。
蔚来Es6，刚入手三个月，100度电的！春节走了两次高速，每次来回开250公里，算了下基本满电可以跑400公里，全程空调开着并且座椅加热和方向盘加热！没有里程焦虑！三个月开下来各种体验都不错，我平时就市区开开上上班接送下孩子。
想买电车是因为接孩子放学我基本都会提早大半个小时在学校门口等，去晚了就没车位，在等孩子的时候车里来着空调追追剧或者打个瞌睡，当然就是为自己换车找个理由[偷笑]。
车子有点大，如果小区或者单位车位很紧张，要适当考虑下这个停车问题，车位比较小的话车门是很容易被碰到或者碰到其他车！
试驾的时候把每个品牌的电车都开了一轮，被高合惊艳到，当然太贵买不起就欣赏了下！最后定了蔚来，我的理由比较奇葩，我喜欢这个名字，充满希望的感觉！还有就是想买SUV，Es6的外观比较吸引我！还有一个理由，我当时在蔚来看车的时候，收到女儿小升初摇号摇中的消息，对蔚来的印象分又加了不少！
对我这个女司机来讲这个车个头有点大是当时唯一纠结的，车提来后停在车位里和家里的另一辆S400看着差不多大了！
蔚来汽车这么厉害，不在国外销售的原因是什么？
从蔚来早期跟北欧的合作 以及近期与英特尔的战略合作 都可以看出 蔚来是要面对全球市场的，不过对于刚成立的新车企 还有很多环节需要去统筹创新甚至于试错，当蔚来在中国市场形成强大的生态圈后，输出到国外市场的就不仅仅是一辆车 而是一整套智能车生态系统。
最大的原因就是技术不成熟，定价又高。在国内都没有很好的体验，特别是跑长途，充电及换换电池相当麻烦。现在国内唯一靠电动车在外国打出中国市场就只有比亚迪汽车，外国很多国家花很多钱购买比亚迪汽车的电动大巴和公交车，主要原因就是口碑很好。而蔚来属于一个新型企业，还有一大段路要走，希望国产车越来越好！
蔚来为啥没走出国门，因为蔚来没有像红旗一样的国家战略支撑，只能靠资本市场，而中国资本是考核投资汇报和盈利期的，缺乏对长远战略的思考和投入，国家在重点项目目前也都是国企享受资金和***支持，特斯拉目前也是亏损但是，特斯拉是美国国家战略支撑高科技企业，国家给予强有力推动，而且马斯克本人和其项目的确拥有全世界的瞩目加上美国在全世界的商业平台和地位自然比中国企业要占优势，但是科技本身无国界，相信中国国家战略支撑下会有一大批企业站在世界顶端
都是没有真实体验过蔚来的在这里瞎BB。首先，核心原因是蔚来的产品是车+服务，光有车出口，没有蔚来的换电、充电体系以及蔚来中心、蔚来空间和蔚来服务团队，那么就不是完整的蔚来。其次，中国本土是蔚来的核心最重要市场，搞定这个全世界最大的市场是首要任务。特斯拉也是重点在美国本土市场，而后再扩展的，更何况特斯拉的服务和蔚来的服务完全不是一个等级的，用过蔚来点服务相信会深有体会的。现在就盲目出口，战线拉长，不利于战略的实施。
到此，以上就是小编对于外国人评测电动车蔚蓝汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国人评测电动车蔚蓝汽车的2点解答对大家有用。
