大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奢侈品牌汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奢侈品牌汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
世界最贵的豪车排名,你知道几个?
世界上最贵的也是大家共知的豪车排名有以下多种,当然,不知名的跑车我不统计在内,只选一部分知名的豪车公之于众,有些豪车的价格无从之晓,但这些豪车都是家喻户晓的。
这些豪车我不知他的最终价格,只知道世界上能排上名次。
6、保时捷(德国斯图加特汽车生产商);
保时捷和什么车同档次?
我更愿意说保时捷自成一档,他显然比bba高级,比牛马到底差多少呢?性能和机械素质丝毫不差,但是由于产品线拉的长,入门价格低,导致了品牌***不如牛马。
牛马给的了的性能,保时捷可以以更低的价格给你。bba给不了的性能,保时捷可以以更高的价格给你。
保时捷自成一档,当然也是个怪异的品牌。
保时捷就品牌定位来说,确实属于“超豪华品牌”
保时捷在品牌的定位上来说就是超越豪华品牌的品牌。就大众集团内部的品牌布局来说,序列分别为大众子品牌-大众品牌-奥迪-保时捷-兰博基尼的这个序列。当然其实网上还有更豪华的像是宾利这种行政级别的车型。加上本身品牌价值的定位要更高,保时捷品牌要比我们平常认知的BBA要高上一个级别。
车型定价区间和车型类型分布
就保时捷车型序列来说,比例一半都是运动型车为主,另外一部分也是以豪华作为基础特性。像是经典的911系列,价格区间都在在百万起步,而且就运动性来说也是绝对足够出众,虽然并不如一些超跑品牌,但也并不弱。其次就是定价区间最基本的车型也都在50万元基础起步,这个与一般豪华品牌来说已经足够买一个配置比较不错的车型了,所以这两方面就可以提现保时捷的品牌定位。
品牌历史和赛事经验
就保时捷的品牌历史要追溯到很久,而且保时捷这个姓也源自一个大的家族,他们不仅在汽车设计上有着突出的贡献,还通过汽车各种赛事将车辆的性能和技术发展做出了很大的贡献。而且就目前保时捷参加的赛事来说,都是以各种场地和街道赛事为主,同时伴有一些拉力和耐久赛,也都揽获了不少的好成绩,这个也对品牌价值有一定实际的影响性。就目前我们熟悉的豪华品牌来说,基本上都是以民用车为核心,只有少量的极端运动车型作为细分市场的选择。因此保时捷在这方面也有特别的品牌价值意义所在。
911入门级超跑,外形、内饰、***明显逊于牛马麦,引擎布置怪异,是保时捷的定位车型;
718小跑车,媲美超跑中置布局,可惜因为定位低于911原因,悬挂、发动机都打了折扣,性能不如六缸Z4,***倒是满满的;
卡宴,土豪最爱,说好听点是换壳urus,说不好听就是换壳大众,机械性能不如宝马X5,是保时捷的挣钱车型,911就是它养活的;
帕拉梅拉,让AMG GT和8系卖不动的车,大部分土豪买的入门车型不如8系的机械质感,V6天生就不如直6,pdk也顿挫;
Macan,就是换壳奥迪,小姐姐的最爱,在自己人面前都不受待见,|卖个标;
918,停产。
到此,以上就是小编对于奢侈品牌汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于奢侈品牌汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。