摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万元以下国产电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍万元以下国产电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。价格6万以下，续航... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万元以下国产电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍万元以下国产电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
价格6万以下，续航里程100公里以上，有哪些国产电动汽车推荐？
很高兴回答你的问题。
这样的新能源汽车还是挺多的，但是都是小车型啦，续航肯定都超100公里的，大概介绍下吧：
售价区间2.98万-3.38万，价格相当便宜，续航里程160公里左右，有空调的俩们四座车。配置方面一般，好在它是能正规上路的车型，也比低速电动车安全，比老年代步车靠谱多了。
这也是荣威旗下的一款小车，续航260公里，配置算不得高，代步够用。售价5.99万，据说现在特价3.99万就能买到了。造型设计看个人喜欢了。
3.奇瑞小蚂蚁
这款车是这个级别车型中卖的最好的，也是性价比最高的。6.98万的售价，301公里的续航。有快充端口。四轮独立悬架，配置齐全，远程控制，影像，车身稳定系统等一应俱全。最吸引人的是它有三电终身质保。据说现在优惠幅度也比较大，6万出头也能搞定了。
最后建议考虑电动车时要挑大品牌哦，这样售后才有保障。毕竟现在是电动汽车的发展期，好多企业都想分杯羹。最后祝你购车愉快！
6万级电动汽车参考以下两台
1：长城汽车「欧拉黑猫」可作为首选项，指导价6.98~7.98万，综合优惠万元左右。将这台车作为第一推荐选项的原因为个性的设计，五门四座两厢车以Kcar方正的造型打造，气质既不显得生硬也不显得“软”；给这台车3495*1660*1560，轴距2475mm小车找个标签的话——“正太”比较符合它的气质。
黑猫装备的动力电池为CATL（宁德时代）镍钴锰三元锂，该品牌的电池水平还是挺不错的，至少在常规NCM里有足够高的系统能量密度，安全性也并不比竞品差。而且NEDC测试续航也有301/351km两个标准，在入门级电动汽车中也是不差的水平。不过对于低续航版本的电池供应商也进行确认，老款R1低续航版并不是CATL-NCM。
欧拉黑猫的动力电池提供常规的【8年或15万公里质保】，作为普通家用代步汽车可以在脱保之前更换1~2组电芯。在脱保之后这台车的残值也就低到最低点了，届时装备新电池包还是老电池包，对于车辆价格的评估影响并不大。但如果是准备用到报废的话，掌握好SOC与质保时间的比例还是很重要的——不想要计算的话就看一看第二台车吧。
2：比亚迪E1是最省心的选项，指导价为5.99~7.99万，优惠幅度5k以上。这台车的动力电池装备的是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，其系统能量密度与安全性均不输CATL电池。而且电机与电控系统也都是自主研发，这是目前没有其他车企能够做到的高水平。所以稳定的质量是E1的亮点，其次则是电池质保了。
比亚迪新能源汽车均提供电芯的终身质保，SOC低至70%即可免费更换电芯，而且不受车龄高低或行驶里程的影响（营运车辆不在保障范围内）。自费更换一组电池IDE成本需要数万元，所以不想承担这笔费用则可以考虑这台小车。然而这台车的保值率也不会很高，毕竟外观设计已经有些审美疲劳了。
7万元买续航300公里电动微型车，您会选谁？
这类的车选择还是很多的，我本人有几款好的推荐的仅供参考
1.欧拉黑猫
官方305-401的续航水平还是足够用的，外观讨巧，女生很喜欢，内饰也不至于很廉价，整体空间充足。
2.奇瑞小蚂蚁
得益于小蚂蚁全铝车身，让整车的安全性得到了保证，三门四座的设计虽然不是那么的方便，但是对于未结婚的情侣来说得益于短车身的设计，在闹市区的停车会更加的方便，301的续航满足一般的家用通勤代步还是很好的。
3.零跑T03
虽然是造车新势力，虽然是模仿，但是丝毫不影响人们对他的喜爱之情，从上市以来的新势力的销量来看，明显这款车还是很满足厂家的要求的。
我刚买了一个月的思皓e10x高配版，302公里带快充！落和七万这个数字差不多
理由一:无钥匙进入，一键启动，车机互联，电子手刹带自动驻车，五座车型！我南方磷酸铁锂电池！
理由二:江淮可以算后期不会倒闭车厂，售后很重要，后期看态度了！
理由三:三电终身质保，不知道有没有套路，比起8年12万公里的车型强很多
放弃小蚂蚁原因是:后排上下不方便，车身太短后排靠背太直坐人不舒服，铝合金车身后期不要磕碰维修很贵，需要不间断买车损险！
放弃零跑t03的原因是，新势力厂商，电车后续没法得到保障无法使用，网传续航虚标太严重，仁者见仁吧！
放弃长安奔奔的原因是:频繁起火***，等车三个月以上，加价卖，看地方吧，我地加了几千无爱了
放弃东风ex1的原因是:26.8度电续航300公里，反正我不信，全系全是三元锂电池，南方热，没磷酸铁锂版本直接无爱！
放弃欧拉黑猫原因是:等车三个月以上，优惠力度由大变少！放弃了！
放弃哪吒的原因是:新势力，车身不小，个人买这类型的车不需要太大个，费电还不方便，与其说和比亚迪元系列同等级了！
16万左右国产新能源汽车，哪款性价比最高？
16万左右有以下选项
概述：
16万是“一道杠”，往下和往上的车辆标准是有差异的。
以秦PLUS DM-i为参考，这辆车是前置前驱的普通代步车，是A＋标准的紧凑级轿车；15万以上的旗舰版具备120公里的纯电续航，最低荷电油耗可低至4.5L/100km左右，百公里加速可以达到7.0秒。毫无疑问，这是一台相当优秀的家用代步车。
然而，以不到17万的裸车价预算即可选择到长安深蓝SL03，这辆车首先是中型轿车，其次***用了无框车门的设计，运动感更强；重点是车辆***用后置后驱电机，后驱中型运动风格的轿车还是很有意思的，驾驶品质当然会超过前驱轿车。所以如果预算充足则建议选择深蓝SL03，这辆车的价格虽然不高，但是综合品质已经具备合资品牌中高端车的水平，属于一步到位的选项。
SL03-17万以内的选项是插电增程车，同样具备纯电动驾驶能力，NEDC模式的测试续航达到200公里，并且也是支持快充的；平时代步驾驶基本用不到燃油，无非是偶尔的长途才需要耗油，但其最低荷电油耗也能控制在5L/100km左右，实力还是很强的。
百公里加速成绩是7.5秒，也符合性能轿车的标准。
国产新能源只能在比亚迪里面选择，新能源技术最成熟的就是比亚迪，其他品牌技术都是太拉跨
轿车选择秦plus EV,500公里续航，可以选择高配版本，配置高，续航在市区代步也够用。
如果选择suv.建议看看比亚迪元plus，更推荐选择海豚，毕竟海豚是纯电平台开发出来的，标配热泵空调，冬季续航有保证。
广汽埃安也不错，但是综合水平还是比亚迪更胜一筹。毕竟三电自研不是哪个品牌可以媲美的。
感谢邀请。回答这个问题要在16万左右、国产新能源这个范围里比较，所谓性价比，就是汽车的性能、配置和价格形成的比例关系，性价比实际上是建立在每个人对汽车的性能、配置要求的基础上，其得出的结论也因人而异。每个人的喜好和需求是不一样的，有强调操控体验的，有看重车内空间的，有喜欢内饰电子化的，有注重产品品牌力的，有喜好SUV车型的，这些需求哪一个排在前面，都会对和价格的比例关系产生影响。其实，只要满足了自己的需求就是最适合自己的。下面从不同需求的角度在16万左右国产新能源范围内来说说我个人的看法。
综合补贴后售价：14.98万元。推荐理由：是国产合资品牌，加持德系品质，产品品牌力强，其加速性和操控性非常好，路感清晰，指向精准，高速稳定性好，0-50公里/小时加速仅需3秒。车身尺寸：长宽高4261/1778/1568mm 轴距：2765mm，续航里程：CLTC 450公里，冬天也有着不错的续航表现。
看重车内空间的推荐广汽AION S
综合补贴后售价:14.98-17.98万元。推荐理由: 车身尺寸：长宽高4768/1880/1545mm, 轴距：2750mm, 车内空间的布局非常合理，前后排座椅之间不会感觉拥挤，后备箱空间也比较宽敞，整个车内空间是很实用的，而且续航也比较长、车内中控屏设计的也不错。
喜好SUV车型的推荐比亚迪宋Pro DM-i
综合补贴后售价13.88-16.38万元。推荐理由：EHS电混系统，可油可电，行驶平顺，号称燃油SUV的颠覆者。4.4升百公里超低油耗，1090公里综合续航里程，百公里加速7.9秒。车身尺寸：长宽高4650/1860/1700mm ,轴距：2712mm。
其实，每个人心中都有一款性价比高的车型，如果实在拿不定主意，那就让市场决定吧，就是看销量谁卖得好就选谁，要相信大多数人的选择是对的，口碑掌握在多数人手里，从2022年上半年新能源汽车销量看排第一位的是比亚迪，今年上半年销量64.75万辆，市场占比15.4%，答案应该已经有了。
如果家里有燃油车的话，可以考虑买一辆纯电的代步。如果是家里唯一一台车，那么强烈推荐混动车型，毕竟纯电车跑长途的续航焦虑以及充电条件的限制，在很多时候确实是不太方便。这个价位的混动首选比亚迪宋PRO DMI，安静，平顺，好开，省油。这几个特点全部满足，唯一不好的地方就是等时间太久了，我朋友等了6个多月才提到车，中间好几次要放弃了，不过随着比亚迪几座新工厂的投产，产能会稍微得到一点缓解。
3万左右微型电动小汽车品牌，哪个性价比高些？
3万以内的电动车，目前在市面上并没有太多的选择，基本3万以内能选择的纯电动车就只有五菱宏光MINI EV这一款，五菱宏光MINI EV的定位是微型两厢车，官方指导价：2.88-4.36万，下面我们不妨就一起来看看这款车怎么样。
自特斯拉Model 3登录中国之后，供不应求很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜龙头。讲道理，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
＃打卡头条问答＃在我们当地，目前马路上跑的最多的，就是五菱宏光电动小汽车。
五菱宏光电动小汽车，价格三万以内，比较亲民，车身短小，好停车，上绿牌，有保险，不论是上班代步，还是接送孩子都很方便实用，经济实惠。而其他牌子的电动汽车价格都比较高，而且车身尺寸又大。
看来适合大多数人的需求就是最好的，市场占有率就高。
所以，五菱宏光电动小汽车性价比还是比较高的。
长安奔奔E-Star 国民版
指导价：2.98-3.98万元
续航里程：150km/301km
作为长安新能源新晋车型，长安奔奔E-Star国民版主打性价比，其预售价仅为2.98万元起，150km的最低续航也能满足不少用户的需求，高性价比让该车极为划算。
国民好闺蜜，国民好长安。长安作为SUV圈的黑马，实力已经得到了消费者认可，Ta的CS系列距离神车哈弗H6的距离越来越短，大有想要超越之意。同样，在微型小车方面，长安也没闲着。旗下的奔奔E-Star)国民版新增心怡版车型上市，共有7款车型可选，两款搭配的是三元锂电池，剩下5款搭载的是磷酸铁锂电池。
宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万元
续航里程：120km/170km
3万左右的微型电动汽车可选项极少·建议提高预算
盘点：
等。
低配起售价低于3万元的汽车，目前值得讨论的也就是这么五台了。其中前两台车的品牌知名度还是很高的，朋克汽车是个二线新势力品牌，华梓应当算三线，雷丁很显然是低速车制造商转型而来，这些品牌一般不建议考虑，因其“生命周期”会有多长真的是不好预测；所以还是对比宏光MINIEV和QQ冰淇淋两车吧，先看尺寸再看配置。
宏光MINI老款低配的起售价为2.88万，车身尺寸为2917*1493*1621mm，属于超微型代步车，好在还有四个座位。
QQ冰淇淋的低配起售价为2.99万，车身尺寸为2980*1496*1637mm，标准与宏光MINIEV相同，毕竟是仿造的车。
基础参数对比
到此，以上就是小编对于万元以下国产电动汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于万元以下国产电动汽车品牌的4点解答对大家有用。
