大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于h1二手车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍h1二手车报价的解答,让我们一起看看吧。
刚考完驾照,想买个二手车代步,H1和翼搏选哪款?
刚考完驾照,由于驾驶经验不足,驾驶技术不完善加之对汽车各方面性能缺乏了解,从而选择二手车练手是一个不错的选择!汽车难免磕磕碰碰,对于一个新手尤而为之。一辆小宝贝一样的新车(仅限爱车一族,土豪除外!)被吻一下、掉个小零件、磨破点皮别说多心疼了,就像刚进门的小媳妇被狗咬了一样,你还不能咬回来!
新手选H1或者翼搏二手车作为代步工具本尊认为选择性上应遵循几个原则:1、前后视线一定要好(左边、右边、白天、黑夜、雨天、反光物较多的道路)。2、车辆稳定系统好的优先考虑。3、车辆通过性要好(底盘被捅得咚咚响那声音好酸爽)4、油耗必须考虑,据我了解新手1.5排量的车可以开出2.0的油耗来!5、必须有倒车影像,倒车雷达都不行。凭感觉倒车,听到响声停车的***我见多了。最后一点纯属个人观点:建议最好选择手动挡的车,虽说累点但新手事故率远低于自动波的车!
我之前在四儿子店上班。这两辆车空间都非常小。如果你个子稍微高一点,或者家里有比较壮实一点的。就别买这两款车了。我国的二手车市场管理混乱,很多车辆都是有一些暗病才会售卖出去的,到了车商那里多多少少都会有一些翻新维护。建议买一台新车,差价并不会多大。车况还好一些。
1.首先要明确的是需要一个二手代步车,技术练好以后,车要卖掉,考虑的是保值的问题,翼博作为合资车保值率高一些。
2.既然是练手,那就要从操控,以及动力方面考虑。动力方面,翼搏相对强一点,可选择的排量也有三种,而H1只有1.5一个排量。但是新手开车,需要的是稳,慢一些,这一点H1有点优势,所以这个需要自己去权衡。
3.既然是练手代步,油耗也比较重要,同排量的情况下,翼搏作为美系车油耗不低,H1相对低一些,从经济方面考虑选H1,如果不缺钱这一点可以忽略。
4.价格方面,同年限,同公里数的,车况差不多的翼搏价格略高,看自己的经济能力。
作为一款入门级的小型城市SUV,哈弗H1的主要功能还是用于城市通勤,更多的是满足刚刚踏入社会不久的年轻人用车需求,空间上,三口之家日常使用完全没有问题,虽然后备厢的常规储物空间有些小,不过逛个超市,拉个大米还是不成问题的。既然是城市通勤,动力还是要以经济实用为主。1.5L自然吸气发动机日常代步足够使用。也有着不错的燃油经济性。
翼博是合资车,相同排量1.5升的自动挡价格比哈佛H1要多2万左右,主要不同个地方是在内饰上,它有无钥匙启动,还有自动空调,后排座椅角度可调等等,两款车都是小型SUV,省油,至于到底选择哪个好,你要说出你的出发点,说出你的喜好,说出你看中的地方,然后再来比较,这样才能做出最正确的选择!
人生第一辆车买什么车?
看预算呗,钱不多,又想要高科技配置,建议买国产车,国产车现在品控上也很不错,配置还高,稍微富裕的就考虑合资车型,目前捷达也上市了,性价比很高,特别富裕,而且当嫁妆用的,建议豪华品牌有面,德系,美系,想省钱可以沃尔沃,林肯,凯迪拉克,这类的优惠幅度大。如果想要速度***,思域,飞度,对了,如果你所在地限号,买新能源能上牌的,首选特斯拉,因为保值,其次再考虑比亚迪,比亚迪销量还算可以。最后提醒一下,金九银十,想入手可以抓紧时间去看看试驾体验下,自己喜欢哪个买哪个,别人说的只是建议哟
我的第一台车是2016年购买的长城哈弗H1已经连续驾驶了四年多,行程5万公里,车况还算不错,除了正常保养,没有更换过什么损耗性配件,国产车的质量还是很棒的,下一台目标车是哈弗H9😊
看你问你的问题,应该是要买汽车吧。这个主要看你的预算和经济能力了,现在购置汽车的门槛很低,最便宜的有两三万起步的,当然二手车的话,也有几千块钱的。贵的就更不用说了,几十万几百万上千万甚至上亿的车也比比皆是。
经济能力***如不是很好的话,建议从一辆二手车入手开始,买回来就能开,不需要交购置税等,比起新车会省去一大笔费用。二手车上手也比较简单,平常有个小磕小碰也不会有新车那么心疼。再一方面就是看你的用途了,是日常代步使用,还是要拉货,又或是经常要出远门,这个需要根据个人的用途,再考虑入手一台适合自己的车型。买车还是要听自己的,不要听别人的,毕竟买车是自己用的。
个人观点,不喜勿喷!
个人感觉,第一辆车预算一般不会太多,而且一般新手司机难免磕磕碰碰,所以要一辆可以代步的不需要太高档的就可以,本人推荐本田飞度,日系车本身的特点就是省油,毛病少,价格10万左右,贬值率比较低。还有就是大众捷达,桑塔纳,市场保值率也非常高,最后就是五菱之光,能载人,皮实耐用,4-5万就行了。希望能帮到你~
这主要看个人经济情况而定,如果你是刚驾校出来,手头又不是很宽裕,个人觉得还是先买辆二手车过渡下,最好是买个手动挡,先练下手熟悉下,如果一开始就开自动档,时间一长,手动挡会难上手。可以先买个手动桑塔纳练下手
3万以下的手动挡二手车,有什么推荐的?
2010年帕萨特新领域1.8t/2.0自吸,高速稳如狗,省油,大众手动变速箱(无毛病),地盘扎实,缺点就是1.8t的烧机油,建议选2.0自吸的,市场上这种优质二手车保有量太少了
咋们开门见山,首先说一下3w以下的有哪些合资车,3w以下首选合资,那有哪一些呢?:别克凯越.现代瑞纳,雪铁龙比世嘉,雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,日产阳光,铃木雨燕,起亚福瑞迪,大众Polo等。那这么多车怎么选呢?我建议买二手车首选日系车,为什么呢?日系车耐用皮实,但是安全性是差点,这点不可否认,但是你想想3W以下,像12年的阳光2.7到3.2都可以拿到,11年的雨燕,08年的本田飞度等。日系车最主要的是什么省油,耐操。但是如果你考虑安全性的话,除了日系我首推德系,德系的会有点烧机油但是还是可以接受的,德系的比如,11年的大众Polo,1.6的3.0应该是可以拿到的,还有就是大众宝来,值得信赖08年的差不多2.8w等。然后还是不满意的话可以选美系的,雪佛兰科鲁兹,别克凯越啊!美系车油耗都很高的……然后如果还是觉得不满意的话就可以选韩系车,北京现代,起亚啊,国产车的话比亚迪f3,f0,东南V3菱悦,五菱宏光等国产车是最后的选择。
总之个人不推荐买法系车,法系车保养也不便宜而且有很多都是反人累的设计。希望我的回答可以帮到你!
艾瑞泽5,
3万以下选择二手车其实不建议选择合资品牌,因为这个价位的合资品牌一般年限较长,款式老旧,油耗偏高,车况如果没有把握的话很容易买到问题车。国产品牌最近几年发展的速度较快,质量也有很大进步,因为新车价格就不高,所以3万块应该有非常大的选择空间,基本都是开了两三年的车,几乎每一个国产品牌都有这个价位的车,新车也就是起步不到5万左右的价格。例如帝豪,长安悦翔系列,奇瑞艾瑞泽。如果非要选择合资品牌的话可以选择一些入门价格的,例如捷达,桑塔纳,起亚K2,福瑞迪等等,这些车新车价位大都在5.56的起步价,年限的话应该差不多5.6年左右。
1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;
2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;
3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;
4、二手宝来也可以的。
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3万以下的手动挡二手车,这要看买合资的还是国产的了,合资车的话,车龄没有10年,那也有9年了,所谓八九不离十了。
上个月刚好有个同事买了个2011年生产的2.0L排量的东风日产逍客,手动挡的变速箱,刚好3万块买的,车况还可以。开启来还行,有点异响我修了下。所以3万块是可以买个车龄10年的合资车还是有的。如果是自动挡车型,那肯定拿不下。下图就是东风日产逍客
还有个同事19年底买了5万块买了辆2012年产的锋范,综合车况也还可以,如果是10年的车龄,3万左右有可能拿下。不过现在10年内两年检一次,15年内一年检一次,15年以上一年两次,这个对二手车还是有好处的。下图锋范
还有个同事19年5万买了辆东风日产骐达,车龄10年了,当时买的话,价格确实贵了些。不过自己喜欢就好。不过自动挡就是这价位了,手动挡估计3万可以拿下。
所以3万以下的紧凑型二手车,好一点的基本上10年左右的车龄了。可以选择日系车,比如丰田、本田、日产,还有德系大众等。下图东风日产骐达
如果是买国产车型二手车, 3万价位的紧凑车型基本上是2015年左右的车型了,当然要是手动挡,不是手动挡那就要2013年左右的车型了。
买合资二手车最好是买日系,要想新点便宜点那就买国产二手车。不过二手车水很深,自己要多验车噢,别为了价格便宜随便入手,不然修起来都要万把块。所谓一分钱一分货,买二手车一定要看好。下图吉利
到此,以上就是小编对于h1二手车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于h1二手车报价的3点解答对大家有用。