本文作者:ptiyny

投诉率最低的国产汽车品牌 投诉率最低的国产suv

ptiyny 07-16 33
投诉率最低的国产汽车品牌 投诉率最低的国产suv摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于投诉率最低的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍投诉率最低的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。汽车问题去哪里投诉...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于投诉最低国产汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍投诉率最低的国产车品牌的解答,让我们一起看看吧。

投诉率最低的国产汽车品牌 投诉率最低的国产suv
(图片来源网络,侵删)
  1. 汽车问题去哪里投诉最有效?
  2. 国产车进步很快,目前技术、品质和耐用性最好的国产品牌是什么?

汽车问题去哪里投诉最有效?

质量问题有苦说不出?汽车***五大途径,第四条用得好很管用

汽车行业的快速发展让汽车走入了寻常百姓家,可随着市场的扩大,消费者的增多,汽车出现质量问题的例子也越来越多。那么面对汽车出现的质量问题,我们究竟怎样才能维护好自己的权益呢?二师兄今天给大家整理几个***的途径,多余的话我们就不说了,接下来咱们就直接进入正题吧!

与经营者协商解决

这第一条途径,便是与经营者协商解决。当然,这个方法的效果是分人分店家的。如果是一个注重自己商誉,并且品牌有一定口碑和知名度的店家,这条途径就足够解决问题了。店家会细心询问情况并且认真做好检修和维护,可能还会带着十分的歉意。但如果你买车的店家是一个混蛮不讲理,特别维护自己利益的店家。可能你不但解决不了问题,还会引发一场不愉快,他可能就不会给你解决汽车的质量问题,你和他的协商难度很大,请见第2条。

投诉率最低的国产汽车品牌 投诉率最低的国产suv
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可以到车质网进行投诉,刚刚投诉完工作人员就给我回电话了,并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了,另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道,信息也很真实

如果确实是汽车的质量问题,必须首先去购车的4S店交涉,如果4S店能解决问题最好,若4S店解决不了问题或推拖就找厂家,厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉,若不济最后一击找律师收集证据去******商家。千万不要有堵门砸车的过激行为,这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己。


在遇到汽车质量问题,我们可以与经营者协商和解;向汽车厂家投诉请求解决办法;可向消费者协会与有关行政部门投诉。

当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时,或是汽车已过保修期,在维修厂维修仍不能得到解决时,建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。当车主向消协或有关行政部门投诉后,消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案,然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件,接着消协与有关行政部门会就***展开调查,最后对争议双方进行调解。如果调解失败,车主可以提***讼,走法律程序。

投诉率最低的国产汽车品牌 投诉率最低的国产suv
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当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时,建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议***,消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的***。首先,车主要拟好******状,然后搜集***证据,最后到******。***立案后,就会对***进行排期审理。

你好,汽车出现质量问题,如果4S店不解决,服务差的话,首先可以打厂家电话投诉,不过厂家一般是站在4S店的立场上,解决的可能性不太大。不如在第三方平台上投诉更有效。比如说车质网就很不错,投诉完之后4S店的态度会比以前好很多,会尽力帮你解决,一直求着你去撤诉。我觉着挺不错的,终于有人可以监督他们了,你也可以去试试。

国产车进步很快,技术、品质和耐用性最好的国产品牌是什么

随着近几年的发展,作为起步较晚,技术落后的自主汽车品牌,也有了很大的进步,同时凭借低价以及高性价比的优势,吸引了很多消费者的目光,尤其是在10万级别阵营中,更是成为了国产车的天下,今天就为大家盘点一下质量最好的国产车企,看看您的爱车有没有上榜!

第一名 领克汽车

作为吉利独立高端汽车品牌,自从上市以来,就很好在市场站稳脚步,虽然在价格上已经做到了直逼合资选手,但凭借沃尔沃技术以及国际范十足的外观,照样赢得一片好评,而且随着在市场进一步深入,无论是销量还是用户口碑上都有着十分出色的水准,百车故障数仅为167个,以绝对优势成为了国产王者。

第二名 WEY汽车

和领克一样,都是作为独立高端汽车品牌和我们见面,而且有着之前哈弗成功的经验,更是让它混的如鱼得水,虽然和领克对比来看,硬件成为了最大劣势,不过从耐用性上分析,很难让人挑出毛病,再加上自身的***,都很好对得起轻奢的定位,根据给出的数据来看,百车故障数为170个,也是比较出色的水准,不得不说,作为长城的高端产物,的确很好对得起自身身份。

国产品牌进步有目共睹,最突出的当属长城品牌,综合上表现最优异。

我国的汽车工业起步相对合资品牌来说,固然存在一段距离,从技术上,品质上和耐用性上,几乎都是需要时间沉淀和考验,而国产品牌正是缺乏这样的沉淀和考验。

从目前国产品牌系列里,技术,品质和耐用性各自都有突出的车型产品,而且,汽车品牌是以多维度,多车型的综合水平的一个评判标准,并不能单一从某个角度或者车型去甄别,这也是我国国产品牌还无法达到的一个标准,所以,从综合水平上,只能从单一车型去综合考究了,因此,长城品牌的H6车型综合表现当属最为优异了。

市场保有量

车型保有量的大小最能体现一款车型或者品牌的优异表现,足够的保有量是最为考验汽车品牌技术品质和耐用性的标准。

因此,我认为长城品牌表现最为优异,从旗下的H6车型的表现就能体现出来,H6从开始到现在就一直稳坐suv销售桂冠,而且一直以来投诉率也是处于垫底的表现,实际使用的车主评价口碑都是非常不错的。所以,从保有量的角度来说,长城品牌的技术,品质和耐用性表现最为优异。

单一领域的突出车型

长城品牌是一个专注专业SUV领域的国产汽车品牌,除了具备保有量的H6车型,还有一个在专业越野领域里的硬派SUV车型H9,这个车型同样是具备口碑和品质保障水准的表现,长城H9有着突出的越野性能,虽然达不到H6的保有量,但是在越野领域的圈子里富有盛名,优异的越野性能,稳定的品质表现,极高的性价比等等都体现了长城品牌的技术品质和耐用性。

所以,作为国产品牌,长城无疑是最突出的一个汽车品牌,得益于它对汽车技术,市场的专注和专业。

看你对车有什么要求了,总的来说四大车企都不错,长城,吉利,长安奇瑞。这几个车企出的高端SUV强烈推荐皮卡只考虑长城,轿车可以考虑红旗,吉利,奇瑞。越野车只能考虑哈弗H9。个人看法,不喜勿喷。喜欢的可以留言,一起探讨。不喜欢的请直接退出此页面,即可。

个人认为,没有最好,只有相比之下你更倾向那点而已。

国产车经过这十多年的发展,虽然不敢说已经达到合资车的水平了,但目前国内几家车企生产车是没有任何问题,我说的是够咱们自己家用的,特种的特殊的要求咋不说嘛,通俗点国产品牌生产的就是咱们老百姓买得起,用得起,可放心的车是可以的,没必要注重什么品牌啊,合资车有多好啊,啥啥的,你要干嘛呢,不就是家用嘛,国产车完全符合你的需求,各位老铁你们觉得呢?


到此,以上就是小编对于投诉率最低的国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于投诉率最低的国产汽车品牌的2点解答对大家有用。

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