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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家途观论坛论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家途观论坛论坛的解答，让我们一起看看吧。欧蓝德值得入手吗？领克真的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家途观论坛论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家途观论坛论坛的解答，让我们一起看看吧。
欧蓝德值得入手吗？
本人今年三月入手欧蓝德18款2.4豪华版，21万落地，目前开了八千多公里，简单总结一下，之前买的是缤智手动挡，开了三年，车确实不错，就是太小，减震，噪音都不是太好，换了欧蓝德，好多了，胎噪很小，底盘扎实，走长途感觉自信多了，油耗很低，当然我基本一直是四驱节油模式，内饰差点，这个价位不能再奢望了，总之，欧蓝德是一款好车，经济适用男，这个外号很贴切，俗称2047，二十万，四驱，七座，性价比超高。
本人去年年底入手一辆2.4豪华四驱七座板，目前跑了12000公里左右。总结一下：一，四驱可以满足家庭需要和轻度越野，立交桥上大雪结冰路况，锁止四驱行驶到六七十码，没有出现摆尾现象；工地泥潭脱困会出现摇头摆尾现象，但是脱困没问题。二，座椅有点硬，尤其长途500公里以上，***感觉明显不太舒服。三，保养费用低，第二次资费保养500元，还送一次前挡镀膜，比polo还便宜。四，油耗：市区一般在十个油，长途高速在7.3左右；国道跑过5.5。总体来说，比较适合务实的中青年男人！
欧蓝德，是个知名度很高的车型，近这几年由于三夌的产业太多不顾及汽车的这一块再加上营销的不给力导致欧蓝德尤如老大婆过年，一年不如一年。欧蓝德国产后广汽在营销、车辆配置诚意满满的，在同级别的suv中性价比最高，当然有得必有失，如对内饰不是很在意的话可以入手，十几万全进口三大件、四驱真的找不出什么车！
感谢邀请，我是温酒论汽车，非常荣幸回答这个问题，我觉得是很值得的。
首先欧蓝德来自于广汽三菱，三菱产的车质量还是很不错的，性价比很高，市场的保值率也不低。这款车价格区间在16-22万之间，定位为紧凑型SUV，顶配为7座，下面我们一起来简单看看这款车。
欧蓝德为广汽三菱的一款主打车型，搭配了2.0L和2.4L4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，这款自然吸气发动机结实耐用，容易维修，最大马力166匹，而且在发动机2500转时就可以获得最大扭矩，同时搭配6速CVT无级变速箱，动力方面，这个排量的自然吸气发动机，动力十分强劲。同时来自于三菱技术的欧蓝德发动机，技术成熟，要比涡轮增加保养起来更加方便，便宜，当然还有重要的一点，在这样的发动机情况下，油耗却在同级别车型中也很让人满意，市区路况8个多油，高速6-7L之间。
这款欧蓝德还继承了三菱传统的越野技术，同时中高配都为四驱，底盘也比较高，通过性应该还是很强的。
车身空间方面，欧蓝德车身尺寸4705/1810/1710mm，轴距2670mm,无论是外部尺寸，还是内部空间都足够大了。这个价位的SUV，配置上做的也很到位,胎压监测，无钥匙进入，定速巡航等主流配置基本覆盖，性价比高。
欧蓝德算是日系车，在省心耐用方面，是很占有优势的，同时市场的保值率也稍高一点，还有一点，如果家庭人员多一点，打算入手高配，在suv市场上7 座的欧蓝德很有优势。因此从长远来看，这款车是很值得入手的。
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不知道现在的欧蓝德内饰怎么样，去年下半年家里买车看了好几款，其实有买欧蓝德的冲动，但坐进去就立马有出来的冲动，那内饰还不如八万的车，到处是硬塑料。另外我爸对防撞钢梁也很在意，摸了下感觉跟纸一样薄不停摇头。
现在家里还要买辆车，如果欧蓝德内饰好了我还是会考虑的，内饰不行我宁愿买国产的都不考虑
领克真的值得入手吗？
领克作为吉利和沃尔沃合资品牌，按常规来说应该有技术含量和品质保证。但领克设计之初已经把领克带向小众车型，针对年轻消费者，外观没有豪华感，尺寸都小，偏女性化，用小家碧玉来形容，比较恰当。但领克技术人员确一定要给这款车装2.0发动机，强调操控，凸现矛盾。然后后期又装三缸机。完全失去领克所谓豪华品牌的意义。总体来看，领克定位模糊的，为了弥补缺陷，定价很高，价格达到国产豪华就是豪华品牌了吗？然后靠水军提高知名度。但现实不怎么样，从领克01开始投诉不断，甚至行驶过程该出现熄火严重问题。只有领克03好一点，应该说走轿车路线还是对的。总体而言领克质量一般，价格太高，没有性价比。可以看看长安长城红旗等品牌。
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