摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车涉水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车涉水的解答，让我们一起看看吧。新能源车涉水能力有多强？电动汽车涉水后... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车涉水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车涉水的解答，让我们一起看看吧。
新能源车涉水能力有多强？
特别强。
因为电动汽车没有发动机，不需要进气排气，这方面大大提升了涉水能力。电动汽车有高压，其高压电气设备、线路方面的防水与燃油车是有比较大的差别的。注意事项：
1.
电动汽车绝对不能当成船开；
2.
注意行车速度，速度不宜过快，也不宜急加速减速，防止产生大的浪涌；
3.
对深浅不确定的区域绝对不能贸然进入；
5.整车泡水以后，千万不要重新启动
电动汽车涉水后对电池是否有影响？
电动汽车涉水后会对电池产生影响。水会导致电池内部电路短路，损坏电池的电解液和电极材料，甚至导致电池起火或爆炸。因此，涉水后的电动汽车应该及时送到专业维修站进行检查和清洗。如果电池严重受损，可能需要更换电池。
电动汽车涉水后对电池有影响；根据，国家质检总局规定《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中更是明确要求，新能源车动力电池电芯产品在满电状态下，需在腐蚀性更强的含3.5%氯化钠溶液中浸泡满两个小时。
而在此期间，要求电池组能够正常使用，不得发生起火和爆炸等现象。现在电动汽车主要是通过高压电进行转变，其密封等级一般是IP67级，由于不涉及进气装置，理论上电动汽车的涉水能力比燃油车要强。
有影响
新能源汽车轻微进水不会坏，电池涉水严重，会出现漏水漏电，就可能电池报废。
目前汽车企业使用的是3D锂电池，防水性能好，车辆涉水后可以继续使用，但司机要避免这种情况。
新能源汽车通过电池电流、功率调节器、电机动力传动系统驱动车辆完成其工作。电池包有防水措施，在出厂时也有浸水实验，根据国家的有关规定，电池防水等级需要达到IP67级，也就是在常温常压下将电池浸泡在水中1小时而不漏电触电
电动汽车电池组是电动汽车的重要组成部分，涉水后是否会影响电池组安全运行是消费者比较关注的问题。
电动汽车电池组是由数百个电池单体组成的，通常***用封闭式和防水设计以防止液体进入电池中。但是，如果电动汽车涉水，电池组可能会受到损坏或腐蚀，导致电动汽车电池组的匹配性能下降，甚至出现故障。
具体而言，电动汽车涉水后对于电池的影响主要有以下几个方面：
1. 涉水可能引起电池内部短路，导致电池故障，电池的容量或续航里程大幅下降，甚至引发火灾或爆炸等安全问题；
2. 一些电池组的管理系统可能会受到损坏，导致电池组失去平衡和调节，可能会导致电池性能下降并加速老化；
新能源汽车雨天行驶注意事项？
新能源汽车在雨天行驶时需要注意以下事项：
1.检查轮胎状况：确保轮胎胎纹深度足够，并且轮胎没有明显的磨损或裂纹。这可以提供更好的抓地力和排水效果。
2.减速慢行：在雨天行驶时，应该减慢车速，并保持行车距离，以便应对突***况。
3.打开空调：开启空调系统可以提高车内温度和湿度，减少雾气的产生，同时也可以让驾驶员更容易看清路面情况。
4.保持灯光开启：开启前后位灯、示宽灯、警示闪光灯等灯光可以提高车辆的可见度，减少事故的发生。
5.关注天气状况：在雨天行驶时，应关注天气预报和警报天气信息，以便提前预判可能出现的问题。
6.注意涉水路段：遇到涉水路段时，应减速慢行以免造成车辆熄火或电池进水等情况。同时也可以查看积水深度以判断是否需要通过涉水路段。
到此，以上就是小编对于新能源汽车涉水的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车涉水的3点解答对大家有用。
