大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车价格查询网站美国汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车价格查询网站美国汽车的解答,让我们一起看看吧。
美国普通轿车多少钱一辆?
销售量较大的中型轿车(国内比较熟悉的本田雅阁,丰田佳美和其它美国品牌)起始价在两万美元左右。 本田思域等小一号的型号起始价要低四五千美元。
这是厂商建议零售价,除非是要排队买的车和比较牛的名牌高档型号车,其它车谈价钱可以再便宜千把块是正常的。
其它的费用就是统一运费,销售税。牌照注册等都是很小的费用。 2009年八月份的新车最终成交平均价格为$26,915。
销售量较大的中型轿车(国内比较熟悉的本田雅阁,丰田佳美和其它美国品牌)起始价在两万美元左右。
本田思域等小一号的型号起始价要低四五千美元。
这是厂商建议零售价,除非是要排队买的车和比较牛的名牌高档型号车,其它车谈价钱可以再便宜千把块是正常的。
其它的费用就是统一运费,销售税。牌照注册等都是很小的费用。
2009年八月份的新车最终成交平均价格为$26,915。
最最一般的全新的2010年的本田或是丰田大概在2万到3万美金之间,不过还要加2~3千左右的税再加5百元左右的牌照税和注册,最后所有东西全部弄好那大概3万到3.5万左右吧一模一样的车在中国就要贵得多很多很多我现在开的是Acura的MDX美国只要5万元左右而且已经是顶配了,GPS,DVD什么都有的在中国一辆一般的MDX就要80万人民币(Acura***上写的),这还没算上一大堆的税,那么一辆税后顶配的MDX起码要120万左右我想告诉你的就是在美国这里的车子其实是很便宜的
chrysler是什么车limited多少钱?
是克莱斯勒(香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。不知道具体你的limited是哪款车型
轿车:
铂锐:停产:2008款指导价(停售):18.20万-22.70万(不很多)
PT 漫步者:停产:2007款指导价(停售):23.99万-23.99万(很少)
MPV:
大捷龙:新车指导价:44.68-49.68万(很多)
跑车:
火力交叉:停产:2004款指导价(停售):61.00万-61.00万(基本没有
4万美元的车到国内卖多少?
大概60万。自己进口汽车只能走小贸程序,就是用外国专家的自带车指标申请,正常缴纳各种综合税费,正常上牌汽车关税主要是关税+消费税+增值税,计算公式:关税 = 关税完税价格X 25%消费税组成计税价格=(关税完税价格+关税)/(1-消费税率)消费税 = 消费税组成计税价格X15%增值税 = ( 关税完税价格+ 关税 + 消费税)X17%然后再加购置附加费等费用,这是在车管所交的,然后上牌使用具体要看车的排量,配置,以及海关认定基准价来计算,不是按我们在国外购买的价格来算的.
美国人一般几万的车?
随着经济的不断发展,汽车已经成为我们生活中不可或缺的交通工具,让我们的出行变得惬意无比,再加上人们腰包鼓了,有多余的钱了,而汽车价格也是不断下探,所以越来越多的人加入到有车一族,来感受开车所带来的乐趣。
但有人发现了一个很有意思的现象,相比国内,美国因为关税等因素,汽车的售价都比较低,一个家庭几乎可以做到人手一辆,而豪车更是如此,在美国不到4万美元就能买到所有品牌的豪车,包括奥迪奔驰宝马。再加上,美国人收入高,那按照我们理解美国应该豪车遍地,但现实却恰恰相反,美国人开的车很普通,这是为什么呢?
一,美国消费观念成熟
美国早就被誉为车轮上的国家,汽车工业经过百年的发展,形成了成熟的汽车文化,早已过了豪车就是身份的代表,他们更看重的是汽车的实用性,可靠性以及性价比。再加上,美国幅员辽阔,干什么事都经常使用汽车,所以,很多美国家庭都有几台车,这也是耐用的日系车在美深受欢迎的原因。
除此之外,美国人认为汽车就是代步工具,没必要花费太多的钱,有钱了就去出去旅游,享受人生。而国内没有形成汽车文化,汽车座驾就是面子,所以攒钱买豪车。
美国有这正规的二手车市场以及健全的规章制度,消费者权益能得到最好的保证,而且美国二手车市场相当火爆,所以美国人经常换车。若买豪车了,那折旧就是很痛苦,能折掉一半。反观,国内的二手车市场的水还是比较深的,没熟悉的人去了被坑的几率很大。
到此,以上就是小编对于汽车价格查询网站美国汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车价格查询网站美国汽车的4点解答对大家有用。