摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最顶级的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中国最顶级的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。目前国产发动机技术... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最顶级的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中国最顶级的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
目前国产发动机技术领先的是哪个品牌？
国产发动机还得看长城，现款4C20B发动机性能强悍国6B只吃92号粗粮，是为数不多可以吃粗粮的高功率高扭力国6B发动机，还有长城的1.5T，169马力1400～3000爆发出285扭力，4000转扭力还大于250牛米，5000转扭力还大于210，其CVVL连续可变气门升程技术非常先进，几乎可以说是最强1.5发动机，长城还有国产里数一数二的4D20绿静系列柴油机，长城现在都开始卖发动机了，其4N20系列发动机跟可变压缩比，拉力发动机将直接领先别的国产发动机一代，长城还是为数不多敢大批量使用自己产的变速箱的企业，而且长城在越野车皮卡车里几乎是无敌般的存在
个人观点：应该是奇瑞，奇瑞最初是以发动机起家的。
很火的就是那台1.6T发动机，这台1.6T发动机属于奇瑞ACTECO系列，作为“中国心”2019年度十佳发动机，这台1.6T ACETECO发动机可迸发145kW最大功率以及290N·m的峰值扭矩，并有超过37.1%这一中国品牌发动机最高热效率，目前瑞虎8上搭载的就是这款发动机。
奇瑞 ACTECO 发动机是奇瑞与欧洲顶级发动机设计公司——奥地利的 AVL 公司联合设计开发的，奇瑞 ACTECO 发动机分为 3 个系列：小排量（3 缸 0.8 到 4 缸 1.3 升）汽油机系列；中大排量（4 缸 1.6 升到 V8 的 4.0 升）和柴油机系列（3 缸 1.3 升到 V6 的 2.9 升）。
该系列发动的特色：国际化、系列化、排量化、高科技等，这里说一下高科技。它***用了众多当下国际领先的技术，诸如：进排气凸轮轴可变气门正时（VVT2）、可控燃烧速率（CBR）、废气涡轮增压中冷（TCI）、汽油缸内直接喷射（DGI）、柴油高压共轨直喷等。
国产发动机首推奇瑞，奇瑞几万块钱的车艾瑞泽5发动机都能10年百万公里质保了！奇瑞发动机噪音很小，同比同价位的车无论国产还是合资，发动机稳定性和噪音没几个比奇瑞小的
别猜_让数据说话
1：市场占有率最高的「1.5T_GW4B15B」应排名第一！装备这台机器的SUV为哈弗H6/F7等车，其超高销量足以说明发动机的质量如何。在性能与耗油量方面表现同样不错，因其动力储备高达124kw/285N·m（1400~3000rpm），在相当长的时间内这台机器是同排量最强机，即使合资进口1.5T也鲜有达到相同水平的机器。
其低惯量增压器实现了理想的低转爆发力，CVVL连续式气门升程调节技术满足了高转速区间的功率需求。气缸集成排气歧管的技术能够加速冷启动热机，如果不是长城哈弗的汽车整备质量过大影响了推重比，这些小车的性能与油耗则会有拔尖的成绩。而且作为直喷增压器使用垂直喷油嘴是足够先进的技术，湿壁可控能够有效保证稳定性。
2：仅次于上述发动机的长城「4C20B型2.0T」应当排名第二，因为自主品牌中大排量汽车保有量最大的还是长城哈弗。在质量没有什么争议的前提下，这台机器的“EC20B系列”有167kw/387N·m（1800~3600rpm）的动力储备，装备的1.7吨级四驱SUV能实现6.6秒的破百成绩，在进口车中又有几台车做到了呢？
3：后来者居上的1.5T发动机应为长安「JL473ZQ5型1.5T」，这台机器的动力储备达到132klw/300N·m（1250~3500rpm），账面参数是目前全球最强直列四缸1.5T。其转速低至1250转就能达到峰值，足见其增压器的效率是非常高的；对于普通代步汽车而言需要的正是“低转高扭”大马力，因为低转速等于低油耗。不过这台机器将将上市，稳定性如何还需要市场检验。
4：后来者居上的2.0T发动机为传祺「4B20J1型2.0T」，该发动机目前的排名应该是自主品牌第一。其账面参数为185kw/395N·m（1750~4000rpm），净功率为175kw；在国产发动机中是目前扭矩最大且功率最高的2.0T，在合资进口车中也是名列前茅的水平。这台机器匹配的中型四驱SUV有8秒级破百水平，性能表现与参数是匹配的，质量表现在GS8等车验证了一个冬季后也可以放心了。
发动机技术，当然是奇瑞了，奇瑞本来就是发动机起家的，那台1.6的发动机热效率达到了37.1%，号称最强中国芯！
再有就是长安的蓝鲸动力，100%正向研发，加冕中国心2018年度十佳发动机称号！
恒驰汽车是中国国产吗？
恒驰汽车是中国汽车品牌。主要生产新能源汽车。恒驰汽车是恒大旗下汽车。2020年8月3日，恒***布恒驰首期六款车，囊括了A到D级各级别车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车型
国内有哪些刹车片十大知名品牌？
国内十大刹车片品牌：
1、Ferodo 菲罗多
2、Brembo 布雷博
3、TEXTAR泰克斯塔
4、ATE
5、TRW天合
6、BOSCH博世
7、REMSA耐磨士
8、Hi-Q哈益客
9、LPB金麒麟
红旗轿车算是豪华品牌吗？
红旗汽车品牌是系列产品。分级B，C，D级别，B中级，C高级，D超高级，红旗中级B级（B30-B50-B70）。红旗高级C级（H5-H7-H9），红旗超高级D级（L7-L8-L9）豪华品牌。B30-B70国民大众汽车（奔腾B30，B50，B70）。红旗高级H5-H7-H9。红旗超高级豪华L7-L8-L9。奔腾B70=红旗H5。
红旗是否算中国豪华汽车品牌？我想绝大多数人不敢妄言，在从情感上讲，或许没有人不希望红旗这个品牌壮大，更希望它成为豪华品牌，但自己说是，那是不算数的。一汽集团董事长徐留平就喊出：红旗要成为中国第一和唯一的豪华品牌。此言一出，以为会一石击起千层浪，但反对的声音却极少。这正说明“红旗”这两个字已经不单单代表一个中国汽车品牌的名称，在国人心中，它代表的是中国汽车工业的长子，也是一种文化的积淀。
长期以来，红旗一直都作为“国车”，如1984年建国35周年阅兵式，中央*********和阅兵总指挥秦基伟上将分乘两辆红旗CA770YJ型特种检阅车检阅海陆空三军；还有后来历届领导人都是乘座红旗来进行阅兵或出访活动的。
国产车进步很快，目前技术、品质和耐用性最好的国产品牌是什么？
奇瑞有完整的各项研发配套。三大件都可以自产，技术不输主流。是属于技术男一类。但是奇瑞营销做的不好，人机工程有待提高。纯国产控，首选奇瑞。而且价格适中。
吉利背靠沃尔沃，莲花几个洋靠山。技术基本已经跟国际接轨，产品线也比较丰富。但是吉利外观设计仁者见智。另外价格偏高，作为国产品牌，性价比不是很突出。尤其是领克，欧洲设计思维导致外观激进，空间一般，价格比肩合资。
长安汽车发动机确实不错，蓝鲸系列评价很高。但是长安汽车的设计始终土味浓，最近的产品75plus比较不错。变速箱基本用爱信，问题不大。底盘始终还是缺点火候，逆向的思维始终在，***略松散。性价比不错。
至于其他厂家，谈自主技术，基本扯淡。
国系头部三强，吉利、长安、哈弗。
其中吉利汽车，轿车、SUV平行并举，国系排第一，旗下更有和沃尔沃共同打造的领克汽车。
长安，长安自主也是国系中最早踏入（年销量）百万辆俱乐部的成员。目前以SUV见稍长，轿车也正奋力追赶。
满大街的哈弗就不用说了，靠SUV打出的天下，特别是一代神车哈弗H6。
要说技术、品质、耐用性等方面，第一阵营和第二阵营中的比亚迪、奇瑞、上汽荣威、广汽传祺等各有千秋，没有本质上的区别，就看个人喜好以及对于这个品牌的接受程度了。毕竟，买个车不就是买个吉利图个舒心嘛。
到此，以上就是小编对于中国最顶级的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国最顶级的国产汽车品牌的5点解答对大家有用。
