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试驾iX3,开起来更有宝马味道的一款电动车
1、当宝马iX3在北京车展上正式亮相的时候,很多人将它视作i3的继任者。
2、得益于CLAR模块化架构对纯电动车的兼容性,iX3***用动力电池与底盘一体化架构,因此地板高度和车内空间与X3几乎一样。
3、这次我就在珠海试驾了华晨宝马iX3,对于这样一款指导价499-50.99万元的豪华品牌纯电SUV来说。它的消费群体不太可能是因为一张车牌而妥协的选择,更多的是尝鲜,又或者资深宝马粉丝想体验一把纯电的感觉。
比亚迪新能源5万元左右的车型
1、长城欧拉iQ 长城欧拉iQ是一款造型独特的新能源汽车,车身小巧玲珑,操控性极佳,是一款适合城市通勤的车型。车辆***用了节能环保的新能源技术,续航里程可达300公里,总价在四万元左右。
2、长安欧尚X5 长安欧尚X5是一款综合性能不错的新能源车型,其动力系统搭载了高效的电机,最高时速可达155公里/小时,续航里程可达400公里。
3、北汽新能源EU系列 作为国内知名的新能源车品牌,北汽新能源一直备受消费者青睐。在5万左右的价格区间中,北汽新能源EU系列是不二之选。该车***用的是铁锂电池,续航里程可以达到220km以上。
电动车兴起,空气动力学轮圈将成潮流?
根据宝马说法,这款轮圈是专为电动车型打造,是宝马为提升纯电动车续航里程付出的有效努力之一。相较其他轮圈,这款轮圈拥有更高的空气动力学效率以及更轻的重量。
宝马正在全力推动iNext的发展,因为近期有间谍照片显示其在德国某处的公共道路上正在进行测试。它的伪装十分严重,看样子宝马要把它的外观悬念留在最后。今年7月,宝马发布了其格栅的最终设计,并解释说它将不会用于空气动力学。
因此,宝马为iX3搭载了全新的低风阻空气动力学轮圈,从图片上就能看出它的科技感。它能将车辆的能耗效率提高了约10%,续航提升约3%。
车身的流线型设计增加了空气动力学特性,再加上18英寸轻量化轮圈和舒适的轮胎,让e6的行驶更加稳健,耐久性加强。车内的空间也更大,实用性更强,尤其是后排座椅的加宽和加长,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
试驾雪佛兰首款国产电动车:开着像燃油车,续航410公里,香吗?
最后,总结一下,基于纯电动车平台打造的畅巡,外在的样子是电动车,但是里子还是有一点燃油车的味道。另外,这款车目前终端优惠比较大,十几万买一款续航里程达到410公里的纯电动车,再加上赠送的牌照,还是挺香的。
第一眼看到雪佛兰畅巡,相信大部分人都会被它独特的外形所吸引,路上像畅巡这样棱角分明的跨界车是比较少的,雪佛兰官方将这台车定位为“城际轿跑”,但在我看来,它更像是一台前卫设计的旅行车。
x1813x1513mm的车身尺寸2660mm的轴距使得乘坐空间较为充裕,不过前驱的它只有150马力着实显得孱弱,410km的续航里程在现在也只能说是及格。
畅巡是雪佛兰在国内布局的首款纯电动车,厂商指导售价199万-199万元,共推出4款车型,工信部公布的纯电续航里程是410KM。在充电方面,畅巡提供了快充和慢充两种方式。
雪佛兰Menlo畅巡运动型轿车是该品牌在中国的首款全电动汽车,今天(2月20日)上市。雪佛兰Menlo畅巡最初在北京推出,经过国家对新能源汽车的补贴,目前有四款车型,售价从199万元人民币到199万元人民币不等。
不过畅巡的续航里程只有410km,这对于目前同级别车型像几何A、秦Pro EV还是有一定差距,至于它的性价比究竟如何,还是要等到揭晓价格后再做评论。