摘要：
本文目录一览：1、中国汽车健康指数的权威性怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车健康指数的权威性怎么样?
- 2、解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?
- 3、中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
- 4、中国有哪些汽车质量检测中心?
- 5、汽车测评机构,中国八个国家级汽车检测中心
- 6、中汽研是国企还是央企?
中国汽车健康指数的权威性怎么样?
现在汽车健康指数已经发布结果的有VOC、VOI、EMR三个指标，每个指标里面都有很严谨的标准规则，这些实验过程和标准都是经过国内汽车行业整车零部件、医学、材料、电磁辐射等专家进行论证得到广泛认可的。
可以作为参考的指导意见。目前健康汽车的认证结果，中国汽车健康指数的评价维度比较全面系统，认证车型的评价结果较多。其次中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。
随着中国汽车健康指数研究的不断深入，测评规程也在进一步完善，未来汽车健康指数的测评维度将会更加全面和多元化。
解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?
近日，中保研 汽车 技术研究院有限公司（下称“中保研”）公布了2018年第二批车型的测试成绩。如果说第一批的测试结果令人“瑟瑟发抖”，那么第二批则让人“不寒而栗”。
也就是说，这是一家和车企利益完全脱离的碰撞测试机构，在车险保费目前大幅让利用户的时候，保险公司必然要把该赚的钱赚回来。
最后就是“减配门”了。去年，上汽大众帕萨特在中保研“一撞成名”，大家永远记得那张A柱弯折的图片，然而，帕萨特在美国IIHS的测试中却取得了良好成绩，这很难让消费者不怀疑国产帕萨特是不是偷工减料。
日前，雷诺CEO卢卡·德梅奥公开表示，雷诺正在大规模重组，未来将重返中国市场。“没有一个国际车企能够承受在中国没有市场的后果。”PSA和雷诺高层都表达过同样的看法，这也是法系车溃败之下仍然坚守的原因。
有人计算，如此一来，现代在中国，未来将只剩下北京第三工厂一个独苗瑟瑟发抖。
中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
1、中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。
2、蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
3、今年3月，欧拉好猫在中国汽研主导的中国汽车健康测评指数（C-AHI）中表现出众，实力摘得“五星健康车”殊荣，钟南山院士为欧拉好猫授予认证证书。
中国有哪些汽车质量检测中心?
V：作为一家开创了中国第三方检测先河的机构，有着领先于其他检测机构的数据和经验，提供买车无忧检、商家交易检以及买车无忧保三大服务。
V，作为一家开创了中国第三方检测先河的机构，有着领先于其他检测机构的数据和经验，提供买车无忧检、商家交易检以及买车无忧保三大服务。中国汽车质量管理协会鉴定评估中心。上海汽车技术研究中心有限公司。
其中，比较常见的汽车检测中心有：北京汽车检测中心、长春汽车检测中心、广东汽车检测中心、天津汽车检测中心、重庆汽车检测中心、襄樊汽车检测中心、上海汽车检测中心、南京汽车检测中心。
目前，在国内，主要的第三方汽车检测机构有中国停车协会、中国质量认证中心、国家机动车质量监督检验中心等多家机构。这些机构都是由***或其他专业机构认证的，具有公信力和权威性，可以提供权威有效的汽车检测服务。
汽车测评机构,中国八个国家级汽车检测中心
长春汽车检测中心 长春汽车检测中心先后被国家有关部门授予多个国家级检测单位，例如汽车新产品国家级检测机构、机动车排气污染物国际级检测单位等。
V：作为一家开创了中国第三方检测先河的机构，有着领先于其他检测机构的数据和经验，提供买车无忧检、商家交易检以及买车无忧保三大服务。
国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）。该检测中心可对电动汽车、混合动力汽车以及新能源汽车关键零部件进行检测。
中汽研是国企还是央企?
1、中汽研是国企还是央企 中汽研是指“中国汽车技术研究中心”，属于国企。
2、中汽研是央企，成立于2000年7月，所属行业为科学研究和技术服务业，业务涵盖行业服务、标准业务、政策研究、检测试验、工程技术研发、认证业务、大数据、工程设计与总包、咨询业务、新能源、产业化和战略新兴业务等领域。
3、中汽研是国企也是央企。中汽研指中汽研汽车试验场股份有限公司，由***院国资委直属的中央企业──中国汽车技术研究中心有限公司投资控股，江苏悦达集团和江苏大丰海港控股集团参股。
