本文目录一览:
- 1、2020款的宝马3系优惠2万,操控党们觉得3系的诚意如何?
- 2、2020款宝马3系,2.0T最大258马力,5.9秒破百,兼顾操控性舒适性
- 3、削弱运动性、加强舒适性是对还是错?宝马2020款325Li试驾体验
2020款的宝马3系优惠2万,操控党们觉得3系的诚意如何?
款宝马3系这款车不错:新一代3系的中网面积有所增大,中间相连变为了一体式,加上沿用“开眼角”的设计,前脸的整体感很强。
这款车型厂家指导价339万,车主裸车均价276万,下降2万多。2020款宝马3系保持了较高的口碑,在车家口碑排名中综合得分45分。车主的普遍评价包括配置丰富、加速性强、油耗低、座椅舒适、大空空间、转向精准等。
从当地4S店了解到,目前该车的优惠幅度在46万左右,不过优惠条件要必须购买精品、店内***、店内上保险以及店内上牌。
2020款宝马3系,2.0T最大258马力,5.9秒破百,兼顾操控性舒适性
我们拿到的这台试驾车是售价399万元的330i M运动曜夜套装,搭载了B48 0T高功率发动机,最大功率258马力(190kW),最大扭矩400牛-米,官方百公里加速2秒,实测成绩能达到惊人的6秒左右,这在同级别竞品里绝对是数一数二的成绩。
但各自的卖点是完全不同的,相比之下,奔驰C的内饰氛围更上档次,而奥迪A4L比较均衡,并且优惠力度很大,但对于追***控乐趣的朋友而言,无疑宝马3系才是最佳选择。
宝马3系是宝马推出的一款中型轿车。2020款宝马3系价格从239万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置,其中2款0T/156马力,6款0T/184马力,2款0T/258马力,共10款。
款宝马3系价格从239万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置,其中2款0T/156马力,6款0T/184马力,2款0T/258马力,共10款。
削弱运动性、加强舒适性是对还是错?宝马2020款325Li试驾体验
1、和之前的宝马3系相比,2020款325Li在运动性以及机械素质方面有所下降,但在豪华性和舒适性方面有了显著的进步,这也是很多人争议的点,甚至批评新一代3系“丢了灵魂”。
2、***如325i对你而言还是过度舒适,Sport模式下的驾驶参与感有了很明显的提升,关键是舒适性并没有什么损失;这样的提升主要源于三点,一是路感的保留会变得更多,二是车身在转弯时的跟随要更加紧凑,三是转向会略***重。
3、他说这台车的舒适性真的要比老款好太多,尤其是后排,之前试驾过老款3系,空间虽然大但座椅很硬,而新车无论是座椅的柔软程度还是悬架的调节都全面像舒适性靠拢,航空头枕也特别舒服,感觉不像是一台运动轿车了。
4、i在激烈驾驶时的体验和乐趣是无法和330i相提并论的,日常开换挡也不够舒适,总觉得很尴尬。我虽然不是个bimmer,但是在330i的性能和乐趣面前,日常代步时的换挡拉扯感是可以忍受的。
5、前排座椅的承托性不错,包裹性一般,且不带侧翼调整。座椅记忆功能本次非常贴心的调整到了门板处。头枕据说是针对中国用户特意加厚了,舒适性非常优秀。
6、日前,笔者进行了为期一周的试驾,试驾车辆由沈阳汇中宝宝马4S店提供,本次试驾车型为2020款宝马325Li M运动曜夜版,官方指导价为339万元。