本文目录一览:
- 1、实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?
- 2、蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里
- 3、蔚来ES8怎么样
- 4、新能源汽车蔚来ES8怎么样
- 5、新款蔚来ES8再度曝光:外观大气,续航900km尺寸升级
实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?
易车讯日前,在2022广州车展开启前夕,易车前方探馆团队拍摄到了全新蔚来ES8的实车,此前新车已公布售价,若***用整车购买方案,售价区间为58-68万元,若***用BaaS电池租用方案,需48-51万元。
通过到店实拍,全新蔚来ES8的诚意满满,不仅全方位呈现了大空间、舒适性、品质感和驾控体验的旗舰形象,还充分满足工作、家庭、社交和探索的使用场景,是一台有实力却不张扬,真正满足全场景需求的智能电动旗舰SUV。
空间表现一直是蔚来ES8的强项,第二排配备独立座椅,坐垫宽度550mm,包裹性很强。而座椅功能方面,前排座椅支持记忆、加热、***、背部舒缓等。
全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言,前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯,智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制,配合超远距激光雷达,带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。
作为蔚来旗下的首款车型,ES8在一段时间内代表了蔚来品牌的形象,而ES8也并没有让蔚来失望,在新势力领域中长期处于“领头羊”的位置,以30万级的价格重塑了自主豪华市场的新格局。
蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里
款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统,动力参数达到同级别主流水平,提供465km和605km两种续航版本(CLTC工况)。
这款大尺寸SUV就在6月底迎来了换代,并针对外观、内饰、智能配置进行全面升级。此外,把原本需要选配的部分舒适与豪华配置换成了标配,这大大提升了全新ES8作为旗舰级SUV的综合竞争力。
全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言,前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯,智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制,配合超远距激光雷达,带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。
而在这次试驾中,全新ES8配备的NOP+增强领航***系统同样非常有意思,在试驾途中打开后,系统可以自动判断导航路段前方的车流情况,在判断前方车道过慢时,还会自动打灯变道超车。
蔚来ES8怎么样
1、款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统,动力参数相比老款车型略有提升,实际驾驶体验较为舒适,符合旗舰SUV的身份。得益于空气悬架以及连续阻尼可调减震器的配置,底盘滤振性能不错,行驶稳定性也得以保证。
2、首先在性能方面,蔚来ES8标配和顶配都是相同的,百公里加速1秒,百公里到零刹停34米,就光性能这一点,其实同级BBA根本比不了。
3、结合蔚来ES8各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较,2022款车型的综合表现相对较好,在购买蔚来ES8二手车时可优先考虑。
新能源汽车蔚来ES8怎么样
相对而言,2023款蔚来ES8在续航里程方面表现中规中矩,不过考虑到其支持换电服务,因此并不会对日常使用造成过多影响。
综上所述,蔚来ES8无疑是一款引人注目的新能源汽车。但在用户体验方面,它并没有达到人们的期望。此外,其价格也比较高,续航里程有限,充电设施不完善,内饰设计也不太出众,这些因素都让许多人后悔买了它。
通过以上分析不难看出 ,蔚来ES8在保值率方面表现中规中矩,二手车市场车源量不算充裕。需要注意的是,由于蔚来ES8是一款纯电动车型,电池的损耗情况尤为重要,所以在选购时要考虑到车龄问题。
新款蔚来ES8再度曝光:外观大气,续航900km尺寸升级
1、动力方面,新款蔚来ES8搭载前后双电机,拥有480kW总功率以及850N.m总扭矩,零百加速1秒,续航则提供三种选择,分别为465km、605km以及900km(均为CLTC标准),可以满足不同用户对续航的需求。
2、蔚来为新款车型配备了20-22英寸三种轮圈规格。根据用户调研,21英寸是最受欢迎的尺寸,因此蔚来针对这个尺寸推出了两款不同样式的轮圈,搭配规格为265/45 R21的静音轮胎,且均具有自修补功能。
3、蔚来全新 ES8 全新ES8将首次亮相重庆国际车展,新车定位满足工作、家庭、社交、探索全场景需求的旗舰SUV,前后双电机总输出480千瓦,零百仅需1秒;除此之外,刹车卡钳升级为Brembo六活塞制动卡钳。
4、按照蔚来的说法,全新ES8全方位呈现了大空间、舒适性、品质感和驾控体验的旗舰形象,满足工作、家庭、社交和探索的使用场景,是一台真正满足全场景需求的智能电动旗舰SUV。
5、此外,全新ES8首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态,极为舒适。EC7也***用了该高端座椅平台。