摘要：
本文目录一览：1、七月汽车销量排行榜20222、... 
本文目录一览：
- 1、七月汽车销量排行榜2022
- 2、1-9月进口轿车销量排名,奔驰S级第二,宝马7系第五,冠军花落谁家呢...
- 3、7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
- 4、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
- 5、7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
七月汽车销量排行榜2022
年7月轿车销量排行榜 五菱宏光miniEV销量一骑绝尘，近期油价的高位也让不少新能源车销量攀升。其中海豚仅上市一年，就已经冲上前十榜。另外罕见地威朗也上榜了，或许与其大幅度的优惠有关。
在11月SUV销量排行榜中，本田CRV月销量15520辆，排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。
在2022年7月的轿车销量排行榜中，轩逸以39065辆的成绩排在第一位，虽然我们在网上时不时会看到很多对于轩逸的吐槽，但是这并没有影响它的销量。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
宏光MINIEV 官方指导价 288388万，级别 微型轿车 7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头说实话，价格低定位准。
SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名分别为五菱宏光mini轩逸。
1-9月进口轿车销量排名,奔驰S级第二,宝马7系第五,冠军花落谁家呢...
雷克萨斯ES蝉联了进口轿车销量宝座 根据1-9月发布的进口轿车销量数据来看，超过1万辆的进口轿车共有6款车型，分别为雷克萨斯ES、奔驰S级、保时捷Panamera、MINI、宝马7系和宝马4系。
据媒体公布的2020年9月中国车市终端销量数据显示，宝马7系Li、奔驰S级、奥迪A8L分列9月销量排行榜前三；1~9月总销量方面，宝马7系、奔驰S级位居前两位，保时捷Panamera以微弱优势位居销量排行榜第三。
近日，媒体公布了大数据公司统计的中国车市终端销量数据；据数据显示，宝马7系Li成为2020年1月豪华大型轿车细分市场月度销量冠军，奔驰S级和奥迪A8L紧随其后，分列三位。
7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了75%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。
但如果把IX3（2861）、Q5L、Q5L Sportback（821）、Q5 e-tron（425）以及奔驰EQC SUV给算进去的话，那顺位应该是：宝马X3系列，总销量为13674；奥迪Q5系列，总销量11636；奔驰GLC系列，总销量10410辆。
销量排在第5名的车型是凯迪拉克XT5，当月卖了6334辆，销量同比大增116%。以降价和性价比著称的凯迪拉克，在二线豪华品牌战场逐渐站稳了脚跟，其中XT5属于凯迪拉克最畅销的车型。
-200名之中，宝马iX3的零售量为2861，下滑明显！凯迪拉克XT奥迪Q2L、星途凌云等车型不足1500辆，属于有点惨淡。
7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
1、首先，继6月份21100台销量成为B级车第一后，虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台，但是依然成为7月份的B级车销量领头羊，并且排名还上升了一位，到达第八位。与此同时，相较于去年7月份，销量同比还实现了2%的增长。
2、我们见识到了B级车市场的竞争目前有多激烈，面对日益增长的消费需求，实力强劲的车型也是层出不穷，但是要论各种翘楚，当属本田雅阁.从数据来看，雅阁累销122104辆，坐稳B级车细分市场销量冠军宝座。
3、万起售的十代雅阁来说，能够有破万的销量数据已经足够亮眼。我们再来看看广汽丰田的八代凯美瑞，在雅阁之前完成了更新换代的凯美瑞7月单月销量15458辆，同比增长达105%，销量稳定并且反响市场较为热烈。
4、乘联会公布的销量数据显示，7月国内乘用车市场呈现出同比、环比双双下滑的整体态势，7月全国乘用车厂商共计批售新车205万辆，同比下降2%，环比下降6%。
5、但王者始终是王者，任凭各路诸侯大显神通，B级车的头把交椅仍归属本田雅阁。4月份的销量公布，十代雅阁以21276辆的销量继续力压凯美瑞、帕萨特等竞品车型，稳居B级车TOP1。
7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
比亚迪汉DM和比亚迪汉EV排名第三和第四位，7月零售销量分别为13603辆和11576辆，均连续三个月销量突破万辆大关。比亚迪汉家族两个版本车型销量达到25179辆，与去年同期基本持平。
来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位，其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中，比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
但在1-7月的汽车零售榜单中，可以看到华晨宝马以393717的成绩名列第九。并且，不同于大众、丰田与日产等品牌销量同比下滑的趋势，宝马今年的销量实现了上涨。
大关奇瑞老虎8只排在第7位，这非常令人惊讶大众悦。辆，排名第五和第六位其中，比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级，位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超。
为了稳住市场份额，德系三大豪车品牌目前都给出了相当可观的终端优惠，这也是奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系在7月都能交出万辆以上月销量的关键所在。 比亚迪汉是7月C级轿车市场上的销量冠军，而且是唯一一款月销量超2万辆的中大型轿车。
