摘要：
本文目录一览：1、国产车有哪些品牌在国外比较抢手?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
- 2、外国人眼中的中国车竟然是这样的?
- 3、自主车企涌进沙特阿拉伯,中东兄弟爱上“中国造”
- 4、目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
- 5、英媒视角:把车卖给印度人,中国品牌比大众、雷克萨斯,更有戏!
- 6、和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
一直以来，奇瑞汽车的出口量在自主品牌中都是“遥遥领先”的存在，关键还领先了好多年，而这些都离不开奇瑞旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月也是在2万台左右。
要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
一汽解放、重汽、陕汽、福田、东风等品牌的重卡出口国家和地区覆盖一百余个，出口量也相当大，在欧、澳、非、美等洲都有相当的市占率；所以在海外提到中国 汽车 品牌，会被联想到的主要是这些。
国产车走向国际市场并且在前列的品牌包括重汽一汽比亚迪吉利长城以上五大自主品牌都是商用车、乘用车领域的“国际明星”，国外媒体的评价往往高于国内汽车媒体。
国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
外国人眼中的中国车竟然是这样的?
1、说到中国汽车，一号男嘉宾不但脱口而出了很多国产汽车品牌，竟然还可以具体到某一款车型，例如比亚迪汉。说到比亚迪，更是滔滔不绝赞美，并称在他的国家很多人都喜欢比亚迪。
2、另外就是把中国特有的车型污名化，强调所谓的海外“正统”，把自己伪装成“懂车”的人，这种把“***车”一把子打死的人着实可笑。难道没留过洋的就低一等？在中国的地域内为什么要流行别人的标定，历史已经证明行不通了。
3、中国品牌在中型轿车方面没有多少建树，但是沙特第二畅销的中型轿车——福特金牛座，却是产自中国。2022年换代前就是福特澳洲为中国研发的***版金牛座，换代后则实际是中国产的5代蒙迪欧。SUV方面，相对更成功的仍然是小型SUV。
4、车站里至少有20台自动取票机（中国公民使用***取票），两台专供外国人使用的取票机（使用护照取票）。同时周围至少有一名警察或是安保人员协助我们。在此强调一下，中国的火车站很大，能容纳很多人。
5、这类车型在国内汽车发展的初期曾出现在我们的视野中，但是随着时间的推移，它们又逐渐消失。 伴随汽车文化的逐渐培养，在现代年轻人心中，它们是情怀与实用的结合，并且喜欢它们的人会为此痴迷，这就是有着多年历史与传承的旅行车。
自主车企涌进沙特***,中东兄弟爱上“中国造”
1、但在沙特，长安却是第一，而且起步并不算早——2019年进入沙特，竟然2021年就成为了沙特市场的第四名。
3、就在6月11日，同为中东土豪的沙特投资部与华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔 （约合400亿RMB）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。
4、在未来十年里沙特******承诺将购买 5 万～10 万辆车；Lucid 也正***在沙特建厂，预计 2025～2026 年完工，年产能 15 万辆。
5、易车讯 近日，天际汽车（长沙）集团有限公司（简称“天际汽车“）同此次签约的中国商务代表团一行，与沙特投资方、沙特投资部完成与沙特的合资合同签约。
目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。
自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。
虎哥说车虎哥本身是杭州着名的节目主持人，《虎哥说车》是虎哥在抖音中做的节目，虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。
虎哥 虎哥真名于虎，虎哥本身是杭州著名的节目主持人。虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。
提到陈震，就不得不提到这个哥们，他们本来是多么搭配的一对车评人，目前来看这种搭配评车的还没有能够做到他们俩的高度。后来，因为艾瑞泽5***，闫闯从汽车之家出来后，也开办了自己的汽车栏目《闫闯说车》。
英媒视角:把车卖给印度人,中国品牌比大众、雷克萨斯,更有戏!
1、英媒《Autocar》发表了相当积极地看法：如果能在印度立足，对规模发展和利润都是相当可观的，相比大众和雷克萨斯等欧、日品牌，我们更看好哈弗和MG等中国品牌。
2、作为是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，雪佛兰品牌于1911年11月3日创立 [1] ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。
3、率先进入中国市场时，DS打出了“新生代豪华汽车品牌”，随后发展的几年间，又相继提出“比肩一线豪华品牌”、“豪华入门级品牌”、“合资中高级品牌”等，朝令夕改的态度，让消费者摸不到头脑，不清楚DS品牌到底想做什么。
4、从其定位来看，新车将会成为雷克萨斯旗下最亲民的入门级别SUV车型，其售价将要比紧凑型SUV定位的雷克萨斯UX要更为实惠亲民。但其是否会引入国内目前还并不清楚。不过，截至目前雷克萨斯官方尚未出面证实。
5、虽然马自达的销量表现在国内属于“叫好不叫座”的类型，却能和丰田、本田一同出现在保值率TOP 10内，不得不叫人刮目相看。 作为自主品牌的上汽通用五菱能够挤掉一众合资车企上榜，确实让人有些意外。
6、雷克萨斯迟迟不肯国产，主要还是钱的问题。作为纯进口品牌，中国每卖出一辆雷车，利润都是丰田汽车自己的，不需要分一半给中国合资伙伴。如果国产了，则要丢掉一半的利润。
和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
国产车与合资车的主要差距在于品牌影响力、发动机和双离合变速箱。国产车和合资车有差距，但国产车不一定比合资车差。品牌影响力品牌影响力是国产车和合资车最大的差距。
品牌影响力 品牌影响力是国产车和合资车的最大差距，我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门，与全球汽车品牌竞争，可以去赚外国人的钱。
国产车虽然配置高但三大件发动机，变速器，底盘技术含量低，自己生产的发动机油耗和欧美车比都偏高，发动机与变速器匹配都动力不足。配置只要花钱都可以买到，但核心技术花钱也买不到，只能模仿。
变速箱上，国产的技术普遍还是比较陈旧的，这样就造成国产品牌汽车在油耗方面要比合资品牌的高出不少，我感觉每百公里要多2升汽油左右吧，但是汽车总价上要差出3分之1吧。
