摘要：
本文目录一览：1、国产汽车自创品牌的事例2、... 
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国产汽车自创品牌的事例
上海车展，长安林肯发布冒险家PHEV（插电混动）版，该车基于现款燃油版冒险家打造，是国产林肯品牌的首款新能源车型。
在本世纪初，比亚迪和奇瑞是销量排名前二的自主品牌车企。而且比亚迪在燃油动力总成领域，也是颇有建树的，第一款国产涡轮增压发动机，第一款国产双离合变速箱，都是比亚迪推出的。
从广汽传祺往科技企业转型，并发布钜浪动力这一事例可以看出，国产发动机技术实现最高热效率41%是一个开始，更是给自主品牌技术创新打响了第一枪。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
而奇瑞汽车旗下的高端品牌星途，也发布了新能源产品系列——星纪元STERRA。星纪元STERRA系列的产品将覆盖B到C级，轿车、SUV、mpv等多种车身形式，在动力形式上会有纯电和增程两种可选。
凭借过硬的技术能力和以用户体验为本位的技术创新，瑞虎9将为奇瑞汽车的出海之旅再次注入强劲的发展动力，让海内外一同看到奇瑞汽车的非凡实力。
「人汽」如何打造合资新标杆?技术、成本与效率!
1、比如，北汽在智能化、电动化领域起步早，有很丰富的成本经验和储备技术，下一步合作的方向双方可以强强联合，围绕技术、成本以及本地化优势做大文章。 最后是效率。这一点双方早已明确，中韩同心才能提高效率。
2、第五代智能电混双擎技术被认为是现阶段电动化的最新解决方案；在用车成本、使用便利等方面更胜插混，是广汽丰田又一次深度的向电进化。
3、一向热爱“交友”的丰田仍在不断扩大着社交圈，本月4日，丰田中国、小马智行、广汽丰田成立自动驾驶出租车相关事业合资公司，合资公司投资额预计10亿元人民币。
中国汽车的发展史
1、年，***访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1953年，第一汽车制造厂在长春破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。
2、中国汽车工业1953诞生到1***8年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段：1***8年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。
3、建设第一汽车制造厂。1950年3月，中央重工业部成立汽车工业筹备组，开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后，第一汽车制造厂（简称一汽，见中国一汽集团公司）被列为1953年以来第一个五年建设***的重点项目。
4、起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。
5、中国汽车发展史 1901年，匈牙利人李恩时将一辆美国生产的汽车带入中国，这是中国的第一辆汽车。1928年，张学良组织生产了中国的第一辆国产汽车，这是中国人第一次自主生产汽车。
