摘要：
本文目录一览：1、德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)... 
本文目录一览：
- 1、德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)
- 2、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
- 3、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
- 4、在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)
1、乘联会发布的11月销量数据显示，2021年11月德系车型销量排行榜中，朗逸销量为46880辆，位居第一，较去年同期下降90%。速腾以21212辆的销量位居第二，较去年同期下降399%，本年累计销量达212128辆。
2、德国汽车销量排行榜1-10：德国汽车销量排名前十的品牌依次是，大众、奔驰、宝马、福特、奥迪、斯柯达、***、西亚特、雷诺和现代。
3、同样是11月，高尔夫在中国销量8559辆，累销***000辆，欧洲车市高尔夫累销的数据是中国车市的四倍还多。
4、第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
5、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。
分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。
全球权威汽车行业信息咨询机构JATO发布的数据显示，MG MULAN成为今年前五个月欧洲卖得最好的中国品牌纯电车型。
月，欧洲新能源汽车销量立马拉升至近10万辆，超过同期的中国市场。惹得宁德时代董事长曾毓群大声疾呼，“(中国新能源汽车产业)不要起个大早赶个晚集”。 但当时最该疾呼的人其实是马斯克。
欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
年6月，英国乘用车销量177，266辆，同比增长约26%。其中，汽油车占比37%，新能源汽车21%，混动车型37%，柴油车占比5%。
欧洲电动汽车市场的格局已开始改写。 大众首款王牌纯电车型ID.3在发售两个月后，于10月份迅速实现月销过万的佳绩，拿下了欧洲纯电销量冠军的位置，而此前长时间霸占这一位置的 特斯拉Model 3则直接跌出了前十。
下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正式退坡，接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。
数据显示，2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152，667辆，与排名第一的特斯拉Model3仅有2万辆的差距。排名第三的是大众汽车，2021年前五月全球新能源汽车销量为118，856辆。
在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
排在第八名的是斯柯达Enyaq，在1月中实现了3229辆的交付成绩，新车从外观看加入了更多棱角分明的硬朗设计，让整体更具动感特征，车内标配有中控大屏，足够丰富的配置表现提升了车内的科技感。
达契亚Spring这款电动小车，车身尺寸小巧，差不多能坐四个人，同时价格便宜，相当于欧洲市场的“人民代步车”。同时，据悉，达契亚Spring是在中国工厂生产，并与自主品牌纳米BOX是同平台打造的姊妹车型。
如果后续ZOE能在配置上有所提升，相信在欧洲市场会有更好的表现。TOP 1：特斯拉Model 3 上半年销量：142346辆 特斯拉Model 3拿下上半年全球新能源车销量排行第一位可谓是意料之内。
日前，据外媒报道，在大众首款全新电动车ID.3交付的第二个完整月份，ID.3就成为了欧洲销量最高的电动车型。
大众电动车平台MEB旗下的首款纯电动车大众ID.3（起售价6万欧元），9月刚上市，就拿下了8571辆的成绩，位居9月欧洲新能源汽车销量第三名。而到了10月，其销量就达到了10475辆，位居10月销量榜第一名的位置。
第五名，比亚迪元PLUS 2022年全球销量：180600辆 比亚迪元PLUS之所以能排在2022年全球纯电动车销量榜第五名，跟其出口到了海外市场进行销售有一定关联。
