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10万自主三厢车能如此性能?玉龙雪山试驾吉利缤瑞COOL
经过一天的体验过后，吉利缤瑞COOL给我的感觉确实与许多当下主打运动的自主紧凑型轿车十分类似，它们普遍在家用轿车的基础上融入了更多的运动元素，这使得它们既能满足舒舒服服的日常驾驶，也能在你想释放***的时候，小小满足你一下。
前不久，吉利缤瑞COOL举办了“疯狂的赛车”试驾活动，将赛场由“秋名山”转移至“玉龙雪山”中，一条有着“雪山天路”之称的142km“私家山道”。在这条山道上，我们也见证了缤瑞COOL的运动实力。
现实中的缤瑞COOL也是如此，在运动轿车市场，前有思域等合资元老堵截，后有MG6等自主新秀追赶，缤瑞COOL依然搏出了自己的名气。而现在终于到了证明实力的时候，印象中自四月份下赛道以来，这还是缤瑞COOL首次开启山路试驾。
吉利缤瑞真实评价如何
吉利缤瑞怎么样 据我了解吉利缤瑞这款车不错： 外观设计：吉利缤瑞***用了家族式设计语言，前脸造型独特，车身线条流畅。 内饰配置：吉利缤瑞的内饰布局合理，材质触感较好，配置丰富。
吉利缤瑞驾驶感受怎么样 吉利宾瑞的驾驶体验：宾瑞的油门、刹车、转向都是这个级别最常规的调整，力度适中，一上车就能给人一种舒适的氛围。它的座椅高度适中，方向盘和脚踏板的位置都很合适，如果方向盘可以前后调节就更好了。
吉利缤瑞在外观上***用了最新的家族式设计，整体风格较为运动。
《懂车长测》第一期:一台外观年轻有运动风格的吉利缤瑞
虽然这不是我第一次见到缤瑞，但是它的设计时至今日依然能够让我感受到眼前一亮的感觉。运动风格的外观设计加上年轻的配色，这台缤瑞已经为年轻消费者营造出了一切“面”上的需求。
内饰部分，此次改款中控台造型没有明显的变化，主要是对内饰的颜色搭配上进行了调整，其中F-type运动版在中控台以及车门内饰和中央扶手等位置增加了红色的装饰，进一步增加了运动氛围，和外观一样，变得更加年轻运动。
吉利缤瑞作为一款紧凑级轿车，走的是偏向运动的风格，年轻化和运动化的外观和不高的价格吸引了不少年轻人。
虽然缤瑞在宣传上强调着自己的运动基因，同时较为年轻化的外观与内饰设计确实可以吸引更多年轻的消费者，但本质上这就是一台家用A级轿车，不需要过度解读其运动特性，平顺、省油、好开才是它的核心职责。
吉利缤瑞碰撞测试几星
吉林缤瑞碰撞测试五颗星，个人觉得还算可以：吉利缤瑞的三大件都很好，故障率不高。
缤智碰撞测试是5颗星：从外观配置上来说，缤智的前脸运用了钢琴烤漆和镀铬装饰，同时只配备卤素前车大灯，不过这个级别、这个价位的车来说，似乎也说得过去。
