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国产车最差的就是奇瑞了吗
这个问题比较好，说出了现阶段很多国产 汽车 的问题。而奇瑞为什么就成为了国产 汽车 的“替罪羊”了呢？当然这跟奇瑞 汽车 确实有很多关系。因为早在之前国产 汽车 还没这么普遍的时候，奇瑞 汽车 确实是国产 汽车 的代表。
我觉得最差的可能是力帆之类到不到4S的，连卖车的都不干了，还能好得了吗？奇瑞的车子一点都不差，这么多年的积累下来，技术各方面都还可以，只不过管理太滥了。
事。奇瑞早期的质量的确比较差，小毛病比较多。现在的合资车，7万内都可以买飞度，致炫的低配版本了，作为代步车，省油，耐用，故障率少，服务网点多，配件也容易找，所以对于工薪阶层来说，这是很好的选择。
国产十大烂车：长安cs75；上汽荣威i6；广汽传祺gs4；奇瑞艾瑞泽5；猎豹cs10；江淮瑞风s3；海马s5；北汽幻速s3；启腾v60；欧尚cx70。长安cs75：本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。
奇瑞以安全、节能、环保为产品发展目标，先后通过ISO900德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
SUV保值率最新排行榜公布!国产车再次表现平平,你的车保值么?
1、排名第一的车型是博越，该车型一年保值率达到829%，博越的产品力进化得很快，尽管新能源对手来势汹汹，但这款燃油SUV的销量始终在销量榜单上居于前列。
2、其中丰田汉兰达再次以接近75%的保值率夺得了榜首，而两大豪华SUV奔驰GLC和奥迪Q5L也都位居前三，不过两者之间的差距还是很明显的，奔驰GLC的保值率在60%以上，而奥迪Q5L的保值率则在55%左右。
3、在10万以内小型SUV保值率排名中，上榜车型多数是国产SUV，其中，传祺GS3排名第一位，1年车龄保值率达到79%。
4、而我们国产车当中销量表现最好的哈弗H6和吉利博越等车型，其保值率表现并不乐观，从表中可以看出，此次国产车也只有传祺GS4上榜。
故障率最低suv排行榜前十名
1、丰田4Runner是一款专注于耐用性和性能的SUV。4Runner拥有出色的越野能力，对于喜欢冒险的消费者来说是一款很好的选择。4Runner的维修成本也较低，并且需要维修的次数也不频繁。
2、第十名本田雅阁每百车的故障数为87个本田雅阁作为一款中级车的常青树，质量可靠是众所周知的，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障比如中控异响。
3、捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位 捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。
4、故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、雪铁龙、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。
5、比亚迪-护卫舰07，中大型SUV口碑前三名，故障率很低。聚焦315热度，今天的盘点推荐环节，我们参考汽车之家口碑排行榜，按照车型级别推荐几款口碑好且故障率低的车型。
买了就后悔的十大烂车
广汽丰田汉兰达在看起来有很多优点的同时，却存在着其设计缺陷，如基础动力表现改善有限，制动性能表现不佳等，这些问题都会使购买者感到十分后悔。
铃木凯泽西 凯泽西在车辆品质、性能表现和可靠性方面都不尽如人意。其电子设备容易出现故障，且售后服务成本很高，给车主带来很大经济负担。
大众途观 大众途观外观时尚，内饰豪华，一度成为年轻人的首选。然而，这款车的缺陷也是不容忽视的。首先，它的维修费用十分昂贵，紧急情况下很难找到维修服务。其次，它的电子设备也十分不稳定，容易导致故障。
