本文目录一览:
- 1、国产又长脸了!梦想家成中非论坛指定用车,已交付20台新车
- 2、中国自主品牌豪华标杆的崛起,岚图汽车以实力铸就成功
- 3、作为中国品牌崛起的代表车型之一,长安UNI-K有哪些优势呢?
- 4、中国豪华车崛起第三道路:红旗汽车以“技术自信”重构市场
- 5、国产品牌崛起了!在国外加价卖还一车难求,你还在迷信合资?
- 6、比亚迪打脸马斯克,中国新能源汽车“向上竞争”
国产又长脸了!梦想家成中非论坛指定用车,已交付20台新车
1、同期,20台岚图梦想家作为中非论坛唯一指定用车,正式在长沙交付使用,旨在为大会提供绿色便捷的出行服务。从合资品牌车型转变为国产品牌车型,显然在这样的国际场合下,岚图梦想家算是为中国品牌汽车长脸了。
2、本次中非论坛,就有20台岚图梦想家亮相长沙街头,为参会人员保驾护航。而这20台梦想家能成为会议指定用车,除了有东风汽车作为背书,更重要的一个原因是,梦想家在安全性方面的表现,的确可圈可点。
3、有一说一,岚图梦想家的这次测试可谓是前无古人,后无来者,毕竟这次测试可是比美标追尾测试还严苛,难度系数更高。而从实际测试结果来看,梦想家不仅充分保证了第三排乘客的用车安全,同时在电池等方面的防护也让人更加安心。
4、这次第三届中非经贸博览会期间,20台岚图梦想家也将全心全意助力大会顺利进行。提到岚图梦想家,相信大多数小伙伴都不陌生,甚至有不少网友都被这款颜值高、空间大、性能强、豪华感出众的新能源MPV圈粉。
5、至于为何在这里用了“依然”二字,主要还是因为,在月初的中非经贸博览会的接待用车,也是由岚图提供。再到这次,岚图汽车助力大会成功举办方面,带来30台岚图梦想家为嘉宾们提供用车需求。
中国自主品牌豪华标杆的崛起,岚图汽车以实力铸就成功
源自东风公司的高端智慧电动汽车品牌岚图汽车,以其全方面领先的科技和独特的中式文化内涵,在全球市场上引起了越来越多消费者的关注。
岚图汽车还自主研发了中央集中式SOA电子电气架构,成为国内最领先的“软件定义汽车”的架构之一,有着高效中枢、敏捷系统、智能互联和开放共创四大优势,展现了岚图整车智能化发展的终极方向。
作为东风公司旗下的高端电动车品牌,岚图继承东风54年的造车底蕴,以雄厚的造车实力、新能源和“三电”领域持续深耕的技术实力,以及全价值链战略伙伴的***实力,为产品品质护航。 科技实力铸就坚实品质。
作为中国品牌崛起的代表车型之一,长安UNI-K有哪些优势呢?
1、长安UNIK全系***用蓝鲸20T发动机,输出马力达到233Ps,变速箱***用的是爱信的8AT,这套动力系统可以说非常有看点,稳定性也还不错,长安UNIK的颜值设计的确不错,不管是外观还是内饰,设计风格都有豪车范,长安UNIK外观设计。
2、UNI-K的底盘有着很强的厚重感,这点是能压制很多合资品牌的。行驶在阳澄湖的环湖大道上,UNI-K的车身非常安定,不论是细碎颠簸还是大幅抛跳,UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说,我仿佛在开一座移动城堡。
3、动力方面,相比UNI-T那套5T发动机,长安为UNI-K进行了动力升级。其搭载蓝鲸0T发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩高达390牛·米,匹配爱信8AT变速箱,还可能会配上一套全时四驱系统。
中国豪华车崛起第三道路:红旗汽车以“技术自信”重构市场
1、即便是在豪华车市场,过去ABB一统天下的情况也正在被打破,中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中,中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。
2、近年来国内有一个品牌取得了突飞猛进的市场表现,其中5年增长65倍的骄人业绩足以震惊全行业。更难得的是,该品牌并非最活跃于舆论场上的新势力车企,而是国内最具豪华车成色及积淀的红旗。
3、月8日,“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间隆重举行。
国产品牌崛起了!在国外加价卖还一车难求,你还在迷信合资?
1、听师傅说完,我只有一个想法:国产品牌崛起了!在国外加价卖还一车难求,你还在迷信合资车?如果让我自己买车的话,在15-20万元的价格区间内,我更倾向于深蓝SL03。
2、那这车在德国卖多少钱呢?答案是49020欧元起,约合人民币35万元左右,并且一毛钱优惠都没有。国内ID.4的起步价是139万元,之前最高的时候有3万元左右的优惠。
3、回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元,因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠,所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般, 好在欧洲市场给MG长了脸。
比亚迪打脸马斯克,中国新能源汽车“向上竞争”
近日,马斯克对嘲讽比亚迪的这段***进行了回应,表示:那是很多年前的事了,如今,比亚迪的汽车极具竞争力。这一言论引发了人们对比亚迪以及中国汽车产业的热议。
年的时候,******访马斯克时,问道:“如何看待电动车领域的潜在竞争对手比亚迪。
近日,特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在纽约出席活动时表示,电动汽车全球霸主地位的争夺战中,特斯拉最大的竞争对手在中国,而非美国。他承认比亚迪今年有望超越特斯拉。
其中,比亚迪新能源汽车在1-3月的累计销量达到52万辆,同比增长981%,在新能源汽车市场占有率从去年同期的27%增长至38%,也成为新能源汽车市场最重要的增长推动力。