摘要：
本文目录一览：1、阿琼坦克是印度国产?2、... 
本文目录一览：
- 1、阿琼坦克是印度国产?
- 2、盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
- 3、为什么卫生纸那么便宜,印度人上厕所还是要用手?
- 4、印度人喜欢什么车?
- 5、“包馆德里”,长城汽车为什么猛攻印度?
- 6、国产车与印度车对比,印度网
阿琼坦克是印度国产?
1、印度国产“阿琼”坦克配有一门120毫米滑膛炮，可以发射各种射程的***，包括穿甲弹、高爆弹、激光制导反坦克导弹等。
2、印度阿琼坦克最初的设计立项可以追溯到1***4年，当时印度***生产一种单价大约为360万美元的国产坦克，来用作印度的主战坦克。
3、阿琼坦克虽然印度号称是自主研制的阿琼坦克，但实际上是与德国公司合作研制的，成为印度第一辆现代主战坦克。由于与德国的合作，我们可以看到阿琼坦克的整体造型和德国的豹2非常相似，比如方形的炮塔，可以说相似度非常高。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
单从图片上，我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多，车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例，颇有国内的低速电动车的既视感。
也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
三来，越来越多的品牌也在争夺印度市场，其中就包括我们的自主品牌——长城。前段时间，就有消息爆出了中国汽车厂家长城已经和通用汽车达成协议，将于下半年收购其位于印度的塔里冈工厂，这标志着长城汽车正式进军印度市场。
为什么卫生纸那么便宜,印度人上厕所还是要用手?
印度人上厕所用的是他们认为不洁，专门用来处理污秽，干脏活的左手。印度人喜欢用手上厕所的原因之一是因为印度是个人口大国，但是***缺相对贫乏，发展速度相对落后。
人的左手是肮脏的，因此印度人上厕所就会用左手擦。而在印度人的眼中，水是世界上最干净圣洁的东西，它可以洗掉所有污点，因此印度人才会有用手擦***的特色风俗。
并且万物都是由生命的，纸张是由树木制作而成。为了不破坏生态自然，所以就用手来擦拭，将粪便带离身体，然后再用水清洗。后来，慢慢的这个用手擦拭的习惯就被保留了下来。
印度人喜欢什么车?
1、比如五菱作为神车的代表，就深受印度人民的喜欢。巴基斯坦也是我国汽车畅销的国家之一。在中巴友好政策的影响下，巴方对中国的市场开放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中国产品，因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。
2、一说起印度大家就想起了开挂的印度人，印度阅兵的时候必不可少的一样装备就是摩托车。
3、现代在海外发布了入门SUV车型Exter，这款车型将主攻印度市场，并在印度本土生产，也有望引进到东南亚市场。现代Exter虽然只是一款入门SUV，但却应用了现代最新的家族式设计，甚至连旗舰车型胜达没有发售之前，抢先使用了这套风格。
4、印度车市在亚洲中排行在中国和日本之后，与中国人喜爱“大车”不同的是，印度多以铃木奥拓之类的小巧车型为主，虽然这和日本比较像，但是基础交通状况和日本却是天差地别。
5、印度人之所以喜欢小车主要还是受经济发展水平限制的，此外印度人口众多，密度大，小车相对实用。
6、印度摩托车与哈雷的关系；哈雷很有名，但比哈雷更古老、更辉煌的品牌是印度的。
“包馆德里”,长城汽车为什么猛攻印度?
有理由相信，以长城汽车对于印度市场的高度重视和强大实力，印度市场有望在短期内超过俄罗斯，成为长城汽车海外第一市场。长城汽车进入印度，对于中国品牌阵营更是一个福音。
就在2月5日，长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆，高调宣布进军印度市场。
长城汽车坚信，印度市场必将成为长城汽车全球化战略进阶的关键一步。
分析人士认为，此举意味着长城汽车战略布局俄罗斯市场后，其印度市场战略正式启动。首次参展印度，长城汽车***取独立包馆形式，参展面积创纪录达3150平方米。
汽势Auto-First|沈天香 2月5日，长城汽车在印度德里车展上正式宣布将进军印度市场。2021年，长城将为印度消费者带来旗下两个品牌，一个是哈弗品牌，另一个则是一个新能源品牌——长城EV。
国产车与印度车对比,印度网
首先该网友称未来印度车和中国车将成为今日的奔驰和宝马的地位，因为未来汽车市场离不开这些新兴经济体的支持。
图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。
根据印度汽车经销商协会联合会（FADA）的数据，2022年印度汽车销量大约在430万辆，其中乘用车销量同比增长135%达到343万辆，商用车销量同比增长39%至85万辆。
