摘要：
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本文目录一览：
蔚来ES8自动泊车体验
1、而此次试驾车型全新ES8签名版，由于选装了NIO Pilot全配包，因此拥有NIO Pilot系统的全部功能。
2、在测试中，我们还找到一个拖挂车的拖厢。在测试里，蔚来 ES8 同样可以识别到静止的拖厢。这种表现是超过我们的预期的。这种极端的例子也表示蔚来 ES8 对于静态物体的识别能力比较出色。
3、在规范的停车厂再来语音唤醒自动泊车功能，绝对可以迷倒一大片车友，侧方及入库都可以一气呵成。优点真的的无法用语言可以表述清楚，最后相信我选择蔚来汽车不会错。
蔚来ES8“辛巴”的毕业论文,在此和大家浅谈
1、因为蔚来是国产车，北京有10几家4S店可以直接上牌，费用是130元（目前由于车辆上牌太多，某些店已经涨价了），所以我选择了后者（用省下来的钱给“辛巴”配了第二把车钥匙），这种上牌的缺点就是预约的时间比较长，具体等待时间根据每家店不同。
2、款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，动力参数达到同级别主流水平，提供465km和605km两种续航版本（CLTC工况）。
3、NIO OS 1版本悬架特性 由于配备了CDC电控阻尼减振器，蔚来ES8和es6（无论是否配备空气弹簧），都具有三种悬架模式供用户选择，三种模式的调校也分别对应了三种不同的取向与驾驶风格做了区分。
蔚来es6有没有自动泊车
【太平洋汽车网】蔚来es6有自动泊车，高配车型配备全自动泊车和车辆召唤功能，且标配自动驾驶***系统，而其他两个配置车型可根据购买者需求进行选配。
【太平洋汽车网】蔚来有自动泊车，从配置表中看到，蔚来ES6配备OTA功能，与ES8相同的是也搭载了NOMI人工智能伙伴。6月10日，ES8迎来了NIOPilot自动***驾驶系统（以下简称NP）的升级，新增了自动***驾驶等7项功能。
不仅有360度全景影像、全速自适应巡航、透明底盘这些耳熟能详的产品。还能支持自动泊车入位、遥控泊车，从此跟倒车入库和侧方位停车说拜拜。自动变道***功能，能够根据路况情况，自行变道。
车道保持、车道居中、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车、ACC自适应巡航等标配。续航方面，CLTC工况下，全新ES6续航里程为490km与625km，标配外放电功能。
感受智能出行的魅力,实测蔚来ES8的自动***驾驶系统
1、实测最先体验的是NIO Pilot的高速和拥堵自动***驾驶功能，这也是日常驾驶场景中最常用的一个功能。
2、开启***驾驶系统之后，在城市路况通过无标线十字路口是一个常见的场景。蔚来 ES8 在这个项目里，如果没有跟随前车，系统识别不到车道线的时候，车道居中会退出。而当前方有跟车的时候，系统可以跟随前车的轨迹通过十字路口。
3、总体来看，蔚来的这套NOP系统完全能够在正常的路况下提供L3级别的驾驶***，尤其对于一些经常长途出行的驾驶者而言，NOP系统能够大大减轻负担，算得上一个得力帮手。而限制于现有的逻辑标定，NOP系统更加适用于车辆稀疏时的佛系驾驶。
4、而且，基于底盘的控制打造的全栈自研ICC智能底盘域控制器，更是能够协同各个子系统，综合调校底盘舒适性、操控性、驾驶性，而且还支持FOTA升级，持续优化驾乘体验。
蔚来有自动驾驶功能吗
1、蔚来旗下的车型自动驾驶系统是l2级别的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的车型有ec6，es6，es8等。
2、【太平洋汽车网】蔚来可以自动驾驶，NIOPilot只是***系统而不是自动驾驶系统，起到的作用是在某些条件下减轻驾驶员的负担并且一定程度上提升安全性，不能完全替代人的驾驶作用。
3、因此，蔚来 ET7 在自动***驾驶方面全车是配有 11 个 800 万像素的自动驾驶摄像头。同时，将更多的感应器应用到外观设计，以此达到更出色的自动驾驶能力和更高的安全性。最让人惊艳的要数LED大灯设计。
4、此次，蔚来给NP 0上的自适应巡航定义了两个不同的功能：高速自动***驾驶（Highway Pilot），拥堵自动***驾驶（Traffic Jam Pilot）。其实用户无需在意两个功能有啥区别，能安心使用它。
5、这对于无人驾驶汽车来说是非常重要的，因为无人驾驶汽车需要处理大量的实时数据来训练算法。此外，蔚来汽车还将使用腾讯的云计算基础设施进行自动驾驶的数据存储和功能调节。
6、蔚来es6有自动驾驶，自动驾驶***系统在同级别当中还是有一些亮点的，官方称之为NIOPilot系统，这套系统中所包含的功能有前后侧来车预警、车道保持、驾驶员疲劳预警、ACC自适应巡航、自动泊车、交通标识识别以及动态仪表。
