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老款雪铁龙c5轿车麋鹿测试成绩
天逸，国外测评麋鹿测试成绩是79。作为一辆SUV，这个成绩是不可想象的。我看过***，极限测试下尝试过83，其实姿态还是可控范围内的。
目前历史最好的成绩是1999年的雪铁龙桑迪亚，也就是雪铁龙C5的前身，成绩达到了恐怖的85公里每小时，甚至比迈凯轮还要优秀，这都要归功于当时雪铁龙的黑科技，主动液压气动悬架系统。
在C-NCAP的碰撞测试中，雪铁龙C5以42分的成绩获得了5星级的安全评价，全系车型配备了ESP电子稳定程序和 前排 双气囊，还装配了ISO-FIX儿童座椅固定装置，在安全性方面还算比较厚道。
雪铁龙C5*** 支撑C5安全的支撑点太多，拿刚刚取得的五星成绩来说，正面、侧面、正面40%重叠碰撞，每一项都能验证C5车身的刚性和抗冲击性。
日前，在中国汽车技术研究中心以下简称中汽研举办的2020年中国量产车性能大赛以下简称CCPC天津站上，东风雪铁龙天逸C5 airCROSS作为官方指定赛车进行CCPC麋鹿测试项目，最终以3369秒的优异成绩打破该赛事3年记录，荣获2020。
首先，首选引擎，作为一款中高档车型自然要配置有一款强大可靠的引擎。而东风雪铁龙C5所搭载的8THP发动机就表现出了不俗的性能。该发动机最大功率可达到147kW，最大扭矩可达到275Nm，加速能力也非常棒。
威马EX5具备十足节能属性,电池包数据检测结果表现优异,衰减率仅4.29...
易车讯 近日，威马汽车对一辆行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，分析发现，该车电池包衰减率仅为29%，优于20%的行业标准。
威马EX5的电池组只有27毫伏的电压差、3028毫欧姆的负极绝缘电阻和898欧姆的正极电阻，都远远超过了相关的工业标准。而且，威马EX5在节能方面也有很大的优势。
威马汽车对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，检测数据显示电池包衰减率仅29%。3年内行驶里程超30万公里，电池包衰减率不及5％，远优于20%的行业标准。
屈洪宇:明年东风雪铁龙的主基调会是“涨”丨汽车产经
在车展中，东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇在易车展台接受了汽车产经网的***访。 东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇 屈洪宇表示，明年东风雪铁龙有三款新车，他们希望用这三个产品来激活市场实现增长。
【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在易车专访间里，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇接受了我们的***访。
台。”东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇介绍到。同时，凡尔赛C5 X将全面履行五心守护行动，提供远超国家标准的质保政策和售后服务，并用1万公里的保养周期，让大家用的省心。
