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在国内霸占销量榜单的德系车,为何在日本却不受欢迎?
在我国牢牢占据较高市场份额的德系车，为何到了日本却很难和本土品牌竞争？主要原因有三点：日本汽车工业较强。
由于BBA的强势，日系在C级车领域真的谨言慎行。因为如果真造了，可能也是瞎忙活送人头而已。
在汽车和发动机系统方面，日本人是赶不上德国的，这些小细节的处理自然让部分消费者对日系车印象不好。德系车有很多高端豪车，比如奔驰，宝马，奥迪，保时捷。这些高端奢侈品牌确实非常高端，这是全世界的共识。
另外，中国和日本一直摩擦不断，导致了国人对日系车有一定的***情绪，这也是日系车虽然在国内销量很好，但始终干不过德系的原因。
德国汽车在美国不受欢迎。这只能说数据是这样的，但从国情来看，德国汽车在美国的竞争力不高。原因也是多方面的。首先，美国有自己的汽车产业。而且，相当厉害。例如美国的福特汽车、通用汽车、贝克汉默等。
2019年全球十大畅销车排行,丰田大众也太厉害了
从全球十大畅销车排行榜单来看，丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田RAV4分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。
斯柯达汽车在2019年的全球销量为460，000辆。在欧洲市场，该公司的销售表现相对良好，截至2019年其在欧洲市场的销售量达到了30万辆。斯柯达汽车还在全球主要市场推广其最新的自动驾驶和互联汽车技术。
根据榜单不难看出，丰田卡罗拉（包括部分国家的花冠汽车）占据A级车第一，全年累计售出1236380台。
全世界都爱日本车,那日本人爱什么车?这几款德国车连日本人都爱
1、在全世界都久负盛名的卡罗拉，在日本本土自然是更不用多说了，但是不同于海外市场的是，日本人除了卡罗拉，在日本本土还有众多适合本土的紧凑型轿车可选，卡罗拉能在这么多竞争者中杀出重围，也足以显示其实力了。
2、其中很多车型都是在国内难见真容的车型，比如销量最高的丰田普锐斯。它是世界上第一款大规模生产的混动车型，也是目前全球最畅销的混动车型。在中国名气不大，主要市场来自日本和美国。
3、日本人特别喜爱“国货”，买豪华车时更青睐雷克萨斯之类的日本品牌；或者，日本人特别崇尚德系进口车，觉得奔驰宝马才真正是身份和地位的象征。 这两种说法你肯定都有所耳闻，并且感觉都有道理。
4、最受欢迎的是宝马，其次是奔驰和奥迪，除此之外，日本人对性价比很高的德国大众汽车也是赞赏有加。虽然德国车在日本的销量不是冠军，但是LZ的问题是日本人“眼里”的好车。
5、第六名马自达，销量18万辆。说到“叫好不叫座”，很多人都会想到马自达，创驰蓝天发动机实力不俗，魂动外观让年轻人爱慕，操控性也在同级可圈可点，虽然车是好车，但就是卖不动。
