摘要：
本文目录一览：1、国产车标那么丑,难道没有好设计师吗?2、... 
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国产车标那么丑,难道没有好设计师吗?
1、老实说，可能是因为大部分国产车标设计得不严谨、抄袭的影子太多，才让人觉得“吃藕”。但是，很多国外的车标也不见得有多好看，个人觉得如雪佛兰、斯柯达的车标同样称不上有多美。
2、有些车标的设计感很缺乏，主要借鉴国外经典品牌的车标。其实无论是车标或是汽车造型本身，我们都不难发现一些模仿的痕迹。
4、所以比亚迪也开始研究起了新车标，并且已经注册，从流出的比亚迪设计图标来看，新款的车标变得更加高大上了，而且充满了未来感和设计感，看来聘用了新的设计师还是非常有作用的。
5、请法拉利设计师设计的某款国产车。不懂车的连大众、奔驰、宝马车标都分不出来的人基本都说漂亮。但是那些清楚各种品牌车标的人不少都说难看。其实不是国产车难看，而是消费者的心理对国产车一直都是蔑视态度。
为什么国产车的logo都不怎么好看?
1、兰博基尼：一头牛你能好看到哪儿去，我们国产车也模仿过，直接被列为了LOW的行列，看来不是我们模仿的不好，而是起根儿这头牛就非常难看。
2、大部分国人眼里，国产车还是给人第一印象是廉价，所以他车上的logo你也会认为他就是低端设计，实际上国产车里的东风，长城车标一点不比国外的车设计感差，只是一个痣长在媒婆脸上和长在西施脸上就不是一个东西。
3、主要就是因为这个BYD它是直接写上面的，没有任何的改变，就是显得比较土。据小编了解好像有很多的车，他们都是利用字母进行改编的，但是却没有像比亚迪这样一点都不改变放在上面去的，这个也是别人吐槽比亚迪车标的原因之一。
国产车为什么都设计的那么丑?
1、因为要考虑到方方面面的问题，例如汽车的成本、定位、工艺难度等。对于普通车来说，美丑是一个众说纷纭的问题，但是对于一辆车来说，一些国外品牌的车型往往会看起来更好，而大多数国产品牌的车型都没有那么好看甚至丑陋。
2、卖10几万的车是可以造出好看外形的，为什么国产车丑？轴距太短（前轮和后轮距离太短）。长前悬（车头和前轮距离太长）。小轮毂一看就是低端车，国产车很少有19寸以上的轮毂。轮胎不够宽。
3、现在国内的技术不是不行，而是厂家追求的是降低成本增加利润，这也不能全怪厂家，如果没有国人只认价格这个毛病的话，我想所有的“中国造”的质量都不会有问题了。
4、近几年因为长安、吉利、长城等汽车品牌的强势崛起，导致奇瑞一落千丈，销量大不如前。
5、国产车在三大件上的整体实力有待提升。毕竟自有品牌汽车诞生以来的时间真的没有那么长。所以基础硬件有一定差距是可以理解的。相信随着时间的推移，这个问题是可以逐步解决的。
