摘要：
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数据显示:特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车
1、新能源汽车安不安全新能源汽车到底安不安全呢，就以自燃概率来说，根据统计新能源汽车的自燃率是远低于传统燃油汽车的。
2、自燃事故频发，新能源汽车保养也很重要 特斯拉与蔚来接连发生自燃***，让新能源汽车的安全性与可靠性再次成为人们热议的话题，同时也让不少原本打算够买新能源汽车的人打消了心里的想法。
3、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。2012-2019特斯拉安全报告表明，每行驶8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。而在2018-2019国家监管平台统计数据，我国新能源汽车每行驶47亿公里发生一次燃烧事故。
4、目前，不管是动力电池还是新能源车企，都不能将降低成本放在第一要务，在电动车安全性这条路上，从设计、生产线、组装到技术、工艺等，我们都还有很长的路要走。
5、新能源汽车不是最好的选择，虽然可以节省养车费用，但新能源汽车的专业技术还不成熟不健全，存在许多安全风险。相对来说或是汽油车更持久，实用价值更高一些。
如今新能源汽车的起火事故有多频繁?覆盖了多少品牌?
1、据《新能源 汽车 国家监管平台大数据安全监管成果报告》，自2019年5月以来，新能源 汽车 国家监管平台共发现新能源 汽车 安全事故79起，涉及车辆96辆。
2、电动车起火频发 近些年来新能源电动车起火屡屡被媒体报道，其中最知名的要数台湾明星林志颖驾驶特斯拉碰撞起火的事故了。就在去年7月22日，林志颖驾驶一辆特斯拉Model X发生了严重的交通事故。
3、年国内新能源汽车发生起火事故29起，共40辆车，其中新能源乘用车和专用车事故率达***%。数据表明，新能源汽车的安全性能还是有待提高，安全事故不得不令人深思。
4、[汽车之家 新能源]？ 超级播报，每周都有料。
电动车又“火”了,频繁自燃***背后,还香得起来吗?
●电动车自燃比燃油车更危险吗？● 答案是肯定的。与燃油车相比，电动汽车自燃后火势蔓延快、温度高（可高达600℃）、有毒气体含量高，扑灭难度大，还容易复燃。
总结总的来说，新能源电动车频繁的出现自燃事故肯定与制造技术有关，而现在的很多车主都不愿意购买新能源电动车就是因为新能源电动车安全系数低，同时使用成本也不比燃油车低，而正是这样的现象导致新能源电动车没有普及市场。
自燃***屡发特斯拉调查结果引不满 蔚来召回受争议近来，电动车自燃***屡次发声，令公众对其安全性能开始产生质疑。
只是因为现在各个国家/地区有***补贴政策，以及电动车的日常使用成本比燃油车低很多，才使得电动车看起来与燃油车的经济性相当。如果到时候国家政策上依旧有相关的补贴，那么电动汽车会比燃油车更便宜。
