摘要：
本文目录一览：1、大众凌渡为什么没人买,大众凌渡为什么停产了2、... 
本文目录一览：
- 1、大众凌渡为什么没人买,大众凌渡为什么停产了
- 2、10-18万价位合资品牌丢失的份额,都归比亚迪了?
- 3、2020年10月轿车销量排行榜,全新飞度蝉联细分销量榜首
- 4、品质好/动力强/颜值高凌渡与思域哪家强
大众凌渡为什么没人买,大众凌渡为什么停产了
凌渡没有停止生产，但没有人买它。那为什么没人给大众凌渡买呢？理由：定位小众 让我们来看看凌渡的口号豪华宽体轿跑”，关键词在轿车”两个字。首先，客观地说，凌渡这样称呼自己是可以接受的，更动感的外表也不错。
实际上，大众凌渡gts并没有停产。然而，由于销量不多，许多人开始怀疑大众凌渡gts已经停产。凌渡gts更像是普通消费者能接触到的运动套件版本，但在价格上，却达到了高尔夫gti和速腾gli的水平。
大众凌渡销量少的原因：凌渡是大众第三代EA888 8T发动机及7速湿式双离合变速箱首次搭载的车型。这个配置动力匹配是不错的，只是中低速下变节奏时动力输出容易有顿挫感，但又不会被轻易察觉。
凌渡无论在设计环节，还是在生产研发制造环节，主要是中国市场的功劳。相比被全球车迷追捧的高尔夫GTI，凌渡GTS显然在血统方面有太多的不及。说白了，凌渡就是中国***的大众车型。
10-18万价位合资品牌丢失的份额,都归比亚迪了?
上汽大众的扛把子毫无疑问是朗逸，优惠后主销价位其实也下探到了10万元内，但终端售价超过10万的比例依然不小，所以10-18万元市场依然将其计算在内。而定位高于朗逸的凌渡，则是上汽大众在主流价位中另一款轿车主力。
根据丰田自身的新能源汽车***，从2020年起，陆续推出10款纯电动车型；2025年纯电动汽车销量达到100万辆；提前5年完成销售550万辆电动汽车的目标。
路透社最新报道，比亚迪已向印度监管机构提交了一份高达10亿美元的投资***，拟与印度私人控股公司合作，共同组建一家电动汽车合资企业，目的是在印度市场生产电动汽车和电池。
先“屏蔽”掉比亚迪，因为秦PLUS DM-i比较特殊。
月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7正式下线。在发布会活动现场，当谈到创业途中的艰辛时，比亚迪董事长兼总裁王传福几度哽咽。
2020年10月轿车销量排行榜,全新飞度蝉联细分销量榜首
其中大众高尔夫销量仅仅排名第17，销量为8400台，高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段 ，10月份销售的车型都是老款高尔夫***车型。
前十名中，只有排第七名广汽本田雅阁一款B级车，自主品牌轿车方面，也只有吉利帝豪一位车型跻身前十傍，而长安逸动比上个月的第13名前进的一位，列第12名，但销量突破了2万辆。
另外，分企业情况来看，2020年10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上汽通用、上汽大众、东风日产、广汽丰田、广汽本田、吉利汽车、一汽丰田、上汽通用五菱和上汽乘用车。
品质好/动力强/颜值高凌渡与思域哪家强
最低配都能选装座椅加热；思域的座椅啥都没有。两车的驾驶位坐姿差别巨大，凌渡L相对高一些整体科技感更强；思域依旧拥有特别低的驾驶位坐姿，带来的驾驶氛围是其他车型难以拥有的。
其实凌渡的实际宽度只有1826mm，只是车头的设计更加扁平，低矮，营造出更宽的视觉效果，所以这不应该叫小号CC，这应该叫颜值媲美大众CC的轿跑车型-凌渡。
思域要稍微比凌度好一些，虽然最近出现了思域的断轴***，但是思域在于紧凑级轿车当中还是拍前列的。两款都是轿跑，在外观上思域***用了溜背设计。更符合现在的年轻化，运动化的设计。
凌度呢性价比还是好的，车辆隔音也不错，动力足油耗低。各方面配置虽然说不是非常好，但也不差，用一个字来形容的话就是“稳”。
