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6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
1、排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
2、月份车市销量数据已出炉，据乘联会统计的数据显示，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆，同比减少2%，但环比5月的零售增长9%。截止目前，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长。
3、月销量：16875 第八名，依然是丰田家的车型，广汽丰田的锋兰达。继5月份锋兰达凭借45万辆的销量登进榜单后，这次销量再上一层，守住第八名。
4、冠亚季军：日产两大众盘踞前三 6月份，拿到前三名的三款车分别是轩逸、朗逸和速腾，销量分别是2963272826618。这个场景，似乎回到了疫情之前的市场格局，在紧凑型轿车方面，基本是轩逸朗逸，速腾也时常盘踞在前五的位置。
5、大众集团在国内的整车制造主要交付给两公司，分别是一汽大众和上汽大众。一汽大众销量最高，其主要生产的车有奥迪、捷达以及大众。而上汽大众虽然排第二，但是同比去年销量是下降的，并且与一汽大众的销量差距很大。
4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
而细分到车型，比亚迪王朝家族中的秦、宋系列车型月度销量分别超过4万台和3万台，海洋系的海豚以及护卫舰07也贡献了不少销量，做到了一款车型几乎等同于排名靠后的整个厂商销量的水准。
从车企4月销量排名来看，传统自主品牌头部车企优势很明显，4月自主品牌零售79万辆，同比增长63%，环比增长5%，像比亚迪、长安、吉利等都取得了不错的成绩。
4月车企成绩单公布:新势力理想狂奔,新实力埃安坚挺
1、月，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录并连续两个月交付超2万辆。理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万（3月11日开始交付），这也从侧面看得出理想非常强悍的供应链管理能力。
2、随着5月的到来，众多造车新势力在4月的成绩单也公布了。其中，多数热门造车新势力的表现依旧在我们意料之中，但也有部分造车新势力的成绩并不好看。
3、从企业层面来看，最畅销的毫无疑问是比亚迪，4月以177万辆的成绩继续在新能源市场一家独大——第二名特斯拉不及其1/4。比亚迪在新能源市场的占有率高达34%，这意味着4月每销售三辆新能源车就有一辆是比亚迪。
