摘要：
本文目录一览：1、重庆人最喜欢买什么车?合资品牌·1月车市最新消费趋势报告2、... 
本文目录一览：
- 1、重庆人最喜欢买什么车?合资品牌·1月车市最新消费趋势报告
- 2、1月新能源车销量排名:理想汽车成绩单首次公布
- 3、1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
- 4、1月新能源销量腰斩,“至暗时刻”还尚未到来
- 5、奇瑞集团1月销量“开门红”,瑞虎系逆势增长
- 6、1月汽车销售排行榜
ID='重庆人最喜欢买什么车?合资品牌·1月车市最新消费趋势报告'>重庆人最喜欢买什么车?合资品牌·1月车市最新消费趋势报告
再看SUV领域，途观L不仅连续两个月位居《重庆车市|合资品牌SUV》销量分榜首位，且与排名次席的探岳拉开了不小差距。此外，途岳和途昂之销量排名较12月也都有一定提升，共同助力品牌稳居总榜冠军位置。
和重庆美女一样，全新CIVIC思域也是“可辣可甜”。作为本田旗下四大全球化车型之一，全新CIVIC思域在外观上掀起了潮流，小溜背造型的三厢版全新CIVIC思域颠覆了传统三厢轿车的外观设计。
在传统车企里，如比亚迪、广汽新能源、北汽新能源的销量相对也是比较好的，他们都是传统车企里在新能源汽车领域的头部品牌。
第一，本田思域 本田思域作为最受年轻人欢迎的紧凑型跑车，一直以来都有着不错的销量和口碑。在过去的1-6月，思域共售出新车67172辆，月均销量上万辆足以证明这款车有多受欢迎。
汽车市场的调研报告1 市场概述 61宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。
具体看来，3月份狭义乘用车零售销量最高的车企前十名分别为：一汽-大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车。
1月新能源车销量排名:理想汽车成绩单首次公布
1、月，理想汽车销售1180辆。此外，月销量突破1千辆的造车新势力企业还有，蔚来汽车、威马汽车、合众汽车。1月，蔚来汽车销售1598辆，同比减少15%；威马汽车销售1027辆，同比下跌3%；合众汽车销售1001辆，同比增长257%。
2、年1月新能源汽车销量排行榜前十是：上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉汽车、上汽乘用车、长城汽车、广汽埃安新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、理想汽车、小鹏汽车。
3、年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
1、第二名：丰田凯美瑞？1月销量14715辆 凯美瑞获得亚军，1月销量14715辆，同比下滑238%，与雅阁的差距仅有千辆之多，也是中级车市场冠军的争夺者之一。
2、凯美瑞指导价198-298万元，优惠三两千，价格十分坚挺。雅阁指导价198-298万元，优惠一万多。四款车当中迈腾的空间最大，后排空间会明显感觉宽敞，帕萨特的后排比凯美瑞和雅阁也要好一些。
3、东风本田的INSPIRE以13的故障销量比排在了第四位，比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中，INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况，同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙，让不少消费者都吐槽东本的品控差。
4、结语点评：根据以上10款中型车的质量表现来看，君威、亚洲龙、奥迪A4L、天籁和大众帕萨特入榜前十，还是非常能接受的，而本田雅阁屈居第三，丰田凯美瑞力压宝马3系夺冠，也是在大家意料之中。
5、月销量：7759台 一句话点评：加入M运动套装设计，搭载0T+8AT动力系统 在1月份，宝马3系力压奔驰C级和奥迪A4L，成为中型车销量榜的第6名。
6、比如卡罗拉+雷凌，与之竞争的就是思域+凌派，亚洲龙+凯美瑞，与之竞争的就是英仕派+雅阁。而今天我们要聊的主角，就是一汽丰田亚洲龙，与广汽本田雅阁。
1月新能源销量腰斩,“至暗时刻”还尚未到来
而1月-55%的销量数据，腰斩式的开局，对于刚刚起步起来的新能源汽车行业来说，同样遭遇了当头棒喝。用一句最近的网络流行语来形容——一场意外让本不富裕的家庭雪上加霜。
从各个车企公布的销量来看，1月份新能源车的成绩可以用惨烈来形容，比如比亚迪汽车，其新能源车板块在1月的销量成绩下滑至7，020辆，同比下跌70%。
据中汽协最新公布的数据显示，2020年1月，国内新能源汽车产销仅完成0万辆和4万辆，同***别下滑54%和54%，这一数据已跌至2019年以来最低销量。
但是不可否认，这个过程需要时间的加持与沉淀，在此之前转变带来的阵痛所有人必须承担，亦如那连续6月的新能源销量下滑一般。如果要为2019下半年的新能源市场赋予一个关键词，想必“至暗时刻”颇为恰当。
奇瑞集团1月销量“开门红”,瑞虎系逆势增长
不过，奇瑞控股集团近期发布的销量数据却令人“虎躯一震”： 2020年1月份，集团共计销售汽车31万辆。其中，奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品继续稳居销量“过万”阵地，同***别实现8%、18%的两位数增长。
其实当大多数车企在2019年出现销量大幅下滑时，奇瑞集团在2019年累计销量达75万辆，基本与上年持平，跑赢整体行业水平。
月17日，奇瑞集团的1月销量快报姗姗来迟。公告显示，1月份，集团共计销售汽车31万辆。其中，奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品继续稳居销量“过万”阵地，同***别实现8%、18%的两位数增长。
月17日，奇瑞集团的1月销量快报姗姗来迟。官方说法 主销车型持续增长 奇瑞控股集团最新销量数据显示：2020年1月份，集团共计销售汽车31万辆。
奇瑞2023年1月销量是超10万辆。1月份销售汽车101，379辆，同比增长15%，自去年以来，奇瑞集团已连续8个月单月销量超10万辆，国际国内“双市场”格局更加稳固，成功实现新春“开门红”。
而1-9月份，奇瑞集团累计出口汽车73679辆，同比增长2%。其中，以全新一代瑞虎8领衔的一系列奇瑞汽车明星产品，登陆俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地市场，带动奇瑞汽车前三季度出口69371辆，同比增长34%。
1月汽车销售排行榜
第二名：荣威RX5 荣威RX5凭借其出色的性价比和不俗的外观设计，在2021年上半年继续保持着高销量表现。1-6月份，荣威RX5累计销售量达到了151052辆，成为国内轿车市场销量排名第二位的车型。
比亚迪汽车。该车销量在1月份出现同比增长，增幅达到382％，销量为117983辆，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企。长安汽车。该车销量为75494辆，排在第二名。上汽大众。
年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
具体来看，轿车市场1月份批发量为743981辆，同比下降27%。销量排行榜前三名排名有所调整。轩逸重登销冠的位置，但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾，排名第四。
