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4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
时间回到2017年，“南北大众”的销量超过400万台，比亚迪的销量仅为46万辆，约为南北大众的10%，连前15名都进不了；5年之后的2022年，比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。
车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
年一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越“南北大众”的总和，登顶中国汽车销量第一品牌，这是中国乘用车发展近40年来第一次。穿梭到2017年，一汽大众和上汽大众总销量超400万台，而当时的比亚迪销量仅为46万辆。
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长1317%。丰田品牌销量为99***1辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降223%。
辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降2523%大众品牌销量。
四月汽车销量排行榜
1、腾势汽车 4月份销量：10526台 以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
2、月榜单中表现最好的当属奥迪A6L，125%的涨幅不仅冠绝轿车细分市场，也让它成为了当月的豪华车销量冠军。
3、月份销量：41470辆 日产轩逸4月份单月销量超过4万台，力压朗逸、卡罗拉、英朗等一重磅实力选手，拿下这个级别单月销量冠军，也是4月份唯一单月销量突破4万台的合资紧凑车。
4月汽车销量排行榜2021:中美汽车市场对比
目前凯迪拉克在中国市场推出了3款燃油SUV和3款燃油轿车，以及1款纯电SUV，其中三款燃油SUV车型在2022年的销量合计达到12万辆，三款燃油轿车的销量合计超过10万辆，可以看出该品牌的燃油车型仍然是其销量的绝对主力。
在整个汽车市场销售排名上，中国自主品牌表现不俗。4月份，哈弗汽车的销量超过了十万辆，排名第一。紧随其后的是长城汽车和吉利汽车。在外资汽车品牌中，大众汽车、丰田汽车、本田汽车等品牌的销量排名也居高不下。
事实上，它是多方面的。在可怕的美国，质量可靠性是消费者在购买汽车时关注的一点。来自美国消费者报告发布的可靠性排名，大众只有27个，前三名称是日本车这也是日本巴士在美国市场昂贵的原因。
以企业销量排名，去年，Maruti销量为1560万辆，市场占有率46%；现代销量为525万辆，市场占有率16%；塔塔销量为568万辆，市场占有率19%。
2022年4月汽车销量排行榜
吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。
月份汽车销量为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、比亚迪宋PLUSDM-i、大众朗逸、特斯拉ModelY等。
开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。
EV，以174958辆的销量排名第一位；宏光MINI屈居第二，今年1-5月累计销量167939辆。特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。大众速腾紧随其后，以87903辆的销量排名第七位。
