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退出中国市场?三菱怎么舍得
月20日，“吴佩频道”在社交平台上发布了一则惊人的消息，称某日系合资品牌即将退出中国市场，生产线产能将转作为同集团自主品牌代工。这则消息一出，也立马引发了众多网友的讨论，甚至有不少人将目标指向了“广汽三菱”。
广汽三菱就近期网传的“三菱将要退出中国市场并将工厂卖给埃安”的信息进行了辟谣，称广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。
广汽三菱，又双叒叕被传“退市”了。事情的起因是某车圈大V发布一条微博，称近期会有一个日系合资品牌退出中国市场，旗下的产品也将迎来一波降价***。一时之间，外界纷纷将“矛头”指向广汽三菱。
近10个品牌缺席!盘点2023成都车展那些“消失的品牌”
除了bZ4X和bZ3两款产品，丰田在本届上海国际车展上还发布了另外两款bZ家族新成员的概念车。在接下来的电动攻势中，本土化电动布局以及务实且灵活的中国市场策略，将会成为丰田重振中国市场表现的关键。
日前，上汽荣威官方宣布：8月25日，旗下的新款纯电轿车荣威D7 EV、以及插电混动轿车荣威D7 DMH，将在成都车展进行实车展示（含内饰）。
本次成都车展，哈弗展台的新哈弗H5也非常值得一看。在车展前夕的8月21日，新哈弗H5已经正式上市了，售价128-178万元。
年8月25日，为期10天的成都国际车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，在中国西部国际博览城开幕。根据主办方统计，此次车展共有129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米。
最后，我们来看一下本篇盘点的“跳水王”——奔驰EQS。奔驰EQS于2021年上市，最初的指导价为1096万-1586万元，还没等终端优惠，经过几轮官方调价，目前的指导价为81万-139万元。
为什么江西昌河铃木汽车会退出中国?
铃木之所以会退出中国汽车市场，主要是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小。
铃木之所以会退出中国汽车市场，主要是因为铃木汽车推出的车型较少，消费者的选择范围相对较小铃木汽车是最早进入中国市场的外国汽车公司之一这个汽车品牌也给消费者带来了很多经典车型值得一提的是，这些车型大多是小型车或。
三菱停产,日系车开始败退中国!
1、在三菱之前，主打越野车的美式广汽菲克集团，就已经退出中国了，于2022年底申请破产。在品牌声誉上，Jeep比三菱要名气大得多，可仍然是败退中国。三菱能坚持到现在，完全广汽和三菱两个大股东，还不愿意放弃，输血续命至今。
2、月13日，网上曝光了一份疑似广汽三菱的内部文件，文件内容显示，广汽三菱已经从6月份开始进入临时停产阶段，这意味着广汽三菱未来的结局大概率败退中国市场。
3、确实，人家广汽三菱只说停产，还没说退出中国呢。除了英菲尼迪，反倒是另一个日本品牌，阴差阳错可能要退出中国市场了。6月30日，号称“4S店之王”的庞大汽贸集团摘牌退市。这意味着什么？意味着斯巴鲁面临经销危机。
4、之前早些时候就有消息称三菱将退出中国市场，不过却被辟谣了。现在广汽三菱停产的消息终于实锤了。
5、在5月的时候，三菱汽车社长加藤隆夫曾表示，“现阶段还未决定撤出中国业务，但架构改革是必要的。”并表示后续将根据库存和销售环境进行调整，预计会在6月份重启新车生产，但具体的复产时间并未公布。
