摘要：
本文目录一览：1、荣威ei5续航里程多少2、奔腾B70老款车型的详细评测... 
本文目录一览：
荣威ei5续航里程多少
1、荣威ei5续航里程为420公里。荣威ei5是荣威汽车推出的一款紧凑型新能源汽车。这款车的官方指导价为188-188万元。
2、荣威ei5续航里程是420公里，以2021款荣威ei5为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是长4544mm宽1818mm高1521mm，轴距为2665mm，最小离地间隙为150mm，行李箱容积为479l，车身重量为1560kg2021款荣威ei5前悬架是麦弗逊。
3、其续航里程501km，电池能量61kWh，百公里耗电量13kWh，快充时间0.5小时，慢充时间5小时，变速箱***用一挡位固定齿比类型变速箱。
奔腾B70老款车型的详细评测
通过第一代奔腾B70和第四代奔腾B70拆车剖析可以看到，两款车在对应的时代，整体设计都达到很高的水准，都是通过丰富且越级的用料来保证用车安全性和舒适性。
在后方防撞梁的设计上，第四代奔腾B70的长度为115厘米，厚度为55毫米。而老款车型的长度为111厘米，厚度为53毫米，其主要作用是在低速碰撞时吸收能量，保护车身尾部不受损伤，同时减小维修成本。
老款一汽奔腾B70虽然已经过时，但是其外观精美、内饰舒适、动力强劲、安全性能过关等特点使其持续拥有很高的市场认可度。在如今日渐丰富的车市竞争中，更多时候要考虑价值。
老款奔腾b70质量挺好作为一款中高级时尚运动型轿车，老款奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，具有超越性的流线动感风格，同时全新先进平台优异操控性能高性能T引擎这些优势将为理性更富***享受事业追求和家庭。
操控：奔腾B70的悬挂系统调校相对偏软，行驶舒适性较好。因此行驶过程中车身有些‘高低跷’的感觉。转向方面下肢的反应一般，不算非常灵敏。整体操控性比较一般。安全性：08年奔腾B70无天窗款车型通过了C-NCAP五星级碰撞测试。
老款奔腾B70的外观设计不错，在整体造型上呈现出一种低调、稳重的气质，尤其是***用了双杠进气格栅、锋利的前大灯和流线型的车顶造型等设计元素，更体现了德系车的家族特色和优雅品味。
24000公里之后,全方面评价瑞虎8之发动机
月24日，奇瑞联合国内权威汽车研究测试机构——中国汽车传媒，为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。
尤其是在中后段，使用5T发动机的瑞虎8提速可以说是后劲十足，从40到120都能干净利索的快速提速超车，再快的速度其实提速也很快但是就不方便再说了。
奇瑞瑞虎8发动机爆发力不错 至于奇瑞瑞虎8发动机，其实瑞虎8搭载的是奇瑞自主研发的5T发动机，匹配6速手动和6速干式双离合变速箱。
奇瑞a3车怎么样
一位奇瑞A3车主告诉笔者，这辆奇瑞是2011年1月份购买的，到目前已经行驶了79000公里。当时买车的时候，觉得奇瑞A3外观颜值和配置都很出色，而且性价比也很高。
奇瑞A3还是比较不错的，它搭载的是6L的自然吸气发动机，最大功率为122马力。此外，这款车的动力输出响应比较迅速，但是有些车主认为缺乏一些强劲的爆发力，提速上需要稍微花费一些时间。
从各个方面都能看出，厂家对A3倾注了大量心血，花大价钱请国际知名设计室设计的外形，完善的整车调校 还有ESP使得安全性大增，A3可以说是自主品牌产品的一个新高。
斯柯达那些你不知道的事
斯柯达：我压根就不是鸟 我父亲曾一度将斯柯达的logo当做是只振翅飞翔的大雁，其实不止我父亲这样觉得，很多人都以为那就是只飞鸟。但实际上那并非是鸟类的翅膀，而是一支箭头，旧版中还辅以绿色的月桂树叶作为装饰。
而且5L旗舰版129万正好切中XR-V和缤智的市场，其实斯柯达自家的速腾用户，有的看着看着也转身买了柯米克GT，车内配置不低，外形看起来更时尚，为啥不买这个？目前5L旗舰版优惠1万5左右，这应该也是斯柯达家族里优惠最少的车型了。
在捷克这个国土面积不足8万平方公里的小国，孕育出了一个汽车大牌——斯柯达。虽然它直到2015年才在中国迎来了自己的春天，很多人对它的印象都不强烈，但是它曾经也是一个秒杀劳斯莱斯的超级大牌。
年斯柯达汽车公司对该标志作了局部变动，带羽翼的飞箭***用绿色，被一黑色的圆圈包围，圆圈内加上SKODA和AUTO字样。
