摘要：
本文目录一览：1、中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
- 2、这款国产车为何跑去欧洲撞了五星成绩?
- 3、在国外一年卖35万辆,这些10来万的国产车有点牛
- 4、国产汽车在国际上评论是什么样的?
- 5、哪款国产车在海外销量特别好你怎么看
- 6、国产车只能以价换量?这些国产车,在国外卖得可一点不便宜
中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
1、中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。
2、蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
3、“每一点安全都值得全力以赴”，蔚来ET7作为第一款NT0平台的车型，获得E-NCAP五星安全评级的背后，是蔚来致力于构建正向研发的体系能力，以极高的安全标准和策略，为用户提供安心之至的产品，让安全不止于“应试”。
这款国产车为何跑去欧洲撞了五星成绩?
此外，车内气囊的开启速度以及约束机构的标定也会影响最终的碰撞成绩。值得称赞的是名爵HS及EZS对于成人及儿童乘客的保护也相当到位，除了个别部位（后排成人胸部、儿童头部）有一定失分，大部分环节都取得了理想的成绩。
中国车型已经成为五星专业户，这与18年前中国车型首次欧洲安全碰撞时零星收场的尴尬局面形成了鲜明对比，表明了中国车型现在可以在安全方面与成熟的欧洲品牌竞争。
在针对6至10岁儿童的碰撞试验中，无论是正面碰撞还是侧向碰撞，拿铁PHEV车型对儿童***人的所有身体关键部位都起到了很好的保护作用，均取得了满分成绩。
观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸***用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。
一味的硬可不一定在碰撞测试中拿到好成绩，除了被撞物损失惨重，行人保护不到位之外，车内乘客收到的冲击也会收到影响。
名爵两款车型在E-NCAP中获得double kill的好成绩，上汽大众帕萨特在中保研测试中被打脸。这个反差让自主车企的营销团队再次看到“证明国产车比合资车品质更好、更安全”的机会来了。
在国外一年卖35万辆,这些10来万的国产车有点牛
早在十几年前，就有国产车企布局海外，并且取得了不错的成绩，奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽车出口126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。
聆风是一款纯电动两厢车，看起来和日产其他燃油车并无明显区别。WLTP标准下续航里程有458km和322km两种。2020年刚好是它十周岁的生日，预计新款车型将于2月份在日本上市，起售价为3364万日元（约合22万人民币）。
长安CS55在刚刚过去的9月份取得了14938辆的好成绩，在此前的8月份卖了12000多辆，上市三个月已经连续2个月破万。
国产汽车在国际上评论是什么样的?
首先是发动机变速箱。这一直是中国汽车品牌的一大隐忧。核心技术，实事求是地说，就是整体技术水平确实落后于一些国际知名汽车品牌。这个还是需要勇敢承认的。
国产汽车喜欢在配置和空间水准上下功夫，可是从汽车研发的角度来看，这两项几乎是不太占据成本的方面，而真正占研发成本大头的，是在汽车三大件等核心技术上。
长城和奇瑞近些年来的表现也十分不错，至少在车身质量这一方面已经做到了让国人满意，迈出了这第1步，想要走向国际也没有那么困难。
哪款国产车在海外销量特别好你怎么看
说到上汽-通用-五菱的海外销量，第一个想到的英雄就是宝骏530全球车型。这是一款国内消费者非常熟悉的国产SUV。它具有空房间大、配置丰富、智能化程度高、动力总成成熟、品质优良、产品实力扎实等特点，因此很受消费者的欢迎。
从具体车型来看，北汽X3北汽X5北汽新能源EU300这几款车的销量占比最高，目前北汽集团已在100多个国家建立销售渠道，10多个国家建立工厂，非洲和中南美是北汽集团的主要海外市场。
五菱宏光是大名鼎鼎的国产神车，即便在国外，它也是热销车型。只不过，五菱宏光在国外化身为贴牌车——雪佛兰Enjoy，热销印度德里、孟买、加尔各答以及班加罗尔等城市。在不少印度的***剧中，我们也可以看到这款神车的飒爽英姿。
比亚迪汉、宋等多款车销量再创新高，比亚迪本月月销破20000款车型实现前段5款以上，宋是46000多辆，汉突破31000，近4万辆，秦海豚和元家破20000大关，唐家驹15000也是今年以来的销售新高。
国产车只能以价换量?这些国产车,在国外卖得可一点不便宜
1、有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。五菱宏光：首先，五菱宏光是国内知名品牌。五菱宏光以其排放量小、内部视野细腻、跨层次动力强、价格实惠等优势，在各种车型迅速崛起的汽车品牌中占有一席之地。
2、这款车的价格如此坚挺，在国产畅销SUV中，几乎也是独一份，从兰州市的报价来看，第三代哈弗H6优惠幅度大约为8万元，吉利博越的优惠幅度为1万元。相比于这两款车新车上市即降价，CS75 PLUS的价格可谓是相当坚挺了。
3、（1）卖到国外价格翻番，中国产“水货”盛行？在很多人的印象中，国外汽车的价格是低于国内的。比较典型的就是丰田埃尔法，在国外就是三四十万的车，在国内却炒到了百万级的天价。
4、从比亚迪在海外市场的价格也不难看出，比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）在德国的售价为8万欧元，而德国的进口车关税为25%。
5、所以在这种情况下，比亚迪作为国产汽车在国外仍然能够拥有比较不错的销量。并且也能够在国外市场拥有比较大的影响力。售卖的价格比较合理。
6、因此我们国家的国产汽车出口到外国之后，并没有任何的价格优势，这也进一步导致了我们国产汽车在外国的销售收入并不是特别的高。更重要的是我们国产汽车相对于某些国家的一些自主汽车品牌来说是完全比不上的。
