摘要：
本文目录一览：1、国产品牌汽车的等级划分2、... 
本文目录一览：
国产品牌汽车的等级划分
我国的一线汽车品牌只有三个，虽然只有三个，但是这三种汽车品牌的总销量在我国遥遥领先，分别为吉利、长城、长安。吉利汽车的总销量已经高达132万辆之多，在我国的汽车企业中，销售量排名第一。
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
当然，汽车等级划分不能只靠销量为准，除此之外，品牌划分还需要认知度、汽车品质、知名度和研发成果。吉利汽车成立于19***年，再加上沃尔沃汽车的加持，让吉利汽车收获了大量粉丝，其品牌影响力高于其他国产品牌。
国产汽车一线,三线,三线是哪些品牌?
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
国内一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），R&D能力和销量在国内都是数一数二的，一线品牌知名度高、含金量高、品质优、R&D强、产品线全。国内二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺。
您想问的是国产汽车一线二线三线品牌吗？根据查询太平洋汽车网显示。一线品牌：长城、长安、吉利。二线品牌：比亚迪、广汽传祺、宝骏、五菱、荣威、名爵、奇瑞、红旗。三线品牌：奔腾、江淮、东风、北汽、小康、启辰。
国产车一线的汽车品牌有吉利、长城和长安，二线品牌主要有比亚迪、五菱、红旗等，三线品牌有奇瑞等。三线品牌，其实最开始都是发展得比较好的，只不过最后都是会出现一些问题，只能位居第三的名次。
吉利荣登一线品牌，红旗、比亚迪位居二线品牌。三线品牌：东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。我们在给车企和车辆品牌进行分级的时候也要进行对方面的考量。包括车子的销量，品牌质量和市场反馈度，都是衡量的标准之一。
以汽车领域为例：一线品牌：吉利、长城、长安。这三个品牌是目前国内汽车销量最高，市场影响力最强的自主品牌，它们在技术、设计、质量、服务等方面都有较高的水平，是值得信赖的品牌。
中国汽车业的发展经历了哪几个阶段?
中国汽车业的发展经历的阶段有：从无到有（1***8—1994）。从小到大（1994—2004）。战略转移（2004—2018）。由大变强（2018—至今）。
中国汽车业的发展经历了引进、消化吸收、自主研发三个阶段。一阶段，中国汽车工业1953诞生到1***8年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。二阶段，1***8年到20世纪末。
我国汽车工业发展经历了以下四个阶段，创建期，成长期，全面发展期，高速发展期。创建期，1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春开工建设，1956年第一辆解放牌载货汽车走出生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
