摘要：
本文目录一览：1、销售排行榜前五(11月一汽大众捷达VS5销量排行榜)2、... 
本文目录一览：
销售排行榜前五(11月一汽大众捷达VS5销量排行榜)
1、捷达品牌方面，捷达VA3在1-11月累计销量39566辆，销量主力捷达VS5在1-11月累计销量为76821辆，成为10万元级SUV市场中的性价比之选。
2、捷达VS5上市即热，这不仅得益于大众汽车品牌在国内无与伦比的影响力，另外和相当超值的定价也有莫大关系。
3、轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽。
4、年11月捷达vs5销售量排行是第三名，车身长宽高分别为4390*1781*1593mm，轴距为2290mm，空间舒适宽阔。
疫情汽车销售排行榜(2020汽车销售额排行)
在变动方面，长城汽车、华晨宝马、东风本田、上汽乘用车、东风悦达起亚排名上升均达到3个名次。其中，东风本田制造工厂及总部均位于疫情中心地区武汉，受疫情波及影响最大。2月，东风本田仅售出3803辆。
上半年，长城汽车销售284182辆，下跌28%。同时，上汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、广汽传祺销量同比下跌也均超过20%。长安汽车则是上半年销量前20强车企中唯一实现销量同比增长的自主品牌企业。
疫情爆发的重灾区湖北，今年上半年汽车销售201万辆，重回前10。在疫情爆发的2月份，湖北省仅销汽车186辆，排名垫底。两大都市——上海和北京，上半年汽车销量分别为281万辆和87万辆，排名第11和14位。
轿车轩逸一枝独秀，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为814万辆，同比下跌43%今年上半年累计批发销量为3651万辆，同比下跌263%，跌幅有所收窄一直以来，轿车销量排行榜第三名时常轮换，但是前两名都是被大众。
轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为84万辆，同比下跌3%；今年上半年累计批发销量为361万辆，同比下跌23%，跌幅有所收窄。
TOP30轿车中，除去年同期未上市车型外，其余车型无一例外全部下跌，仅14款车型销量超过2千辆。
二线合资品牌二月销量盘点:标致雪铁龙,现代起亚,斯柯达等
随着自主品牌的慢慢崛起，合资品牌的市场销量受到直接冲击，大众销量神话被打破，而作为子品牌的斯柯达也必然受到影响。外加上斯柯达品牌地位与大众差距较大，久而久之，选择斯柯达这类二线乃至三线品牌的人群逐渐减少。
第一汽车集团合资汽车品牌一汽大众一汽奥迪一汽丰田一汽马自达2021年9月1日并入长安马自达，保留生产线东风汽车集团合资汽车品牌东风雪铁龙东风标致东风雷诺东风悦达起亚东风日产东风本田东风英菲尼迪 上海。
法国汽车品牌中，最常见的标志有标致、雪铁龙、雷诺和DS，其中超跑品牌布加迪也是法国的，现在是大众集团收购了它。意大利汽车品牌中，几乎常见的标志都是豪华品牌，包括法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等。
全球销量最多是哪种车?
根据数据显示，丰田卡罗拉在2022年全球销售中同样表现不俗，排名第二，年销售量达92万辆，但同比下降了10%。具体来看，中国市场是其最大的销售市场，占据了53%的市场份额，并为其贡献了超过一半的销售量。
年全球销量最大的汽车是日本丰田汽车。日本丰田汽车2020年在汽车销量上超过德国大众，重新成为全球销量最高的汽车制造商，为五年来的首次。丰田汽车周四表示，该车企2020年集团全球销量下滑13%至958万辆。
第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。
丰田卡罗拉自1966年上市以来已经走过了50多年的历程，是一款丰田最为经典的车型之一。在全球范围内，卡罗拉的销量已经突破了4400万辆，尤其在亚洲市场上依然表现稳定。
