摘要：
本文目录一览：1、红旗全新SUV曝光,敞篷布局,明年上市2、... 
本文目录一览：
红旗全新SUV曝光,敞篷布局,明年上市
1、近期，在红旗最新发布内部代号为E202的新能源SUV，不仅***用了全新的车标，而且除了常规版本外，还提供了敞篷版本布局，你喜欢这风格吗？内部代号为E202的红旗全新概念车，定位于中大型纯电动SUV。
2、***今年11月上市的红旗E001，长续航版已开启盲订，同样***用红旗新能源最新设计理念、搭载系列前沿科技装备、专门为新高尚家庭用户打造、满足“休闲舒享”与“城市越野”的纯电SUV红旗E202则将于2024年2月正式上市。
3、近日，我们从相关渠道获得了一组 红旗HS7加长版的实车图，新车在尺寸上进一步加长，将作为红旗品牌的旗舰SUV面向市场。作为参考，现款HS7的指导价为258-498万元。
红旗2022年销量
1、豪华品牌的表现更稳定一些。以红旗汽车为例，2022年红旗累计销量为29万辆，今年1-4月份红旗累计销量达到了8万辆，照此趋势，今年红旗销量仍有望稳定在30万辆上下。
2、根据红旗汽车发布的销量报告，2022年红旗销量为29万辆，同比增长了78％，创下了历史新高。而在红旗的销量中，有一款车型占据了绝大部分的份额，那就是红旗H5。
3、不说太远，就2022年红旗有着31万的销量，光红旗HS5这款车型就售卖了将近13万辆，属于旗下最热销车型。那么对于这款新车该如何选购呢？本期就由教授来为你解2023款红旗共推出了5款车型，售价区间在138-298万。
4、进入8月，一汽红旗又是第一时间发布了上月销量数据：1-7月，红旗累计销量达到170，600辆，同比增长95%。按照1-6月145，000辆的数据，红旗7月销量达到25，600辆，同比去年7月增长429%。
5、在极其模糊的品牌理念发布之后，徐留平宣布，新红旗将奋力向2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。彼时被认为过于激进的销量目标，反过头来再看，定的似乎还是有些保守。
红旗H5对比大众迈腾,18万元买自主还是合资?
作为国内合资中型轿车里实力派选手，大众迈腾确实有着不错的实力，但是其在外观、内饰方面确实略显老旧了些，但好在凭借其出色的驾驶感受和提速能力，也能够吸引很多对德系车型感兴趣的用户，毕竟迈腾的驾控确实很不错。
而来自自主品牌的红旗H5就是这一细分领域的佼佼者，它在今年迎来全新车型，不仅有着更高的配置，在动力方面也有着很大的提升。 而合资品牌这边，大众迈腾和丰田凯美瑞这两款车型，也是市场之中的老将，都有着极高的热度和很强的口碑。
大众迈腾就更不必多说了，它深耕中国市场多年，在销量方面一直处于前列。 而随着自主品牌的不断发展，我们也开始涌现出了一批足以与合资车型抗衡的产品，换代后的红旗H5就是其中最具说服力的代表性车型。
而换代后的第十一代本田雅阁、大众迈腾和红旗H5就是其中的标杆车型，并且它们三者对应着不同的阵营，分别是日系、德系和自主品牌，所以导致着它们都有着各自不同的有点。
对于多数中国消费者而言，一款尺寸够大，乘坐舒适度高，并且开出门还能有一定面子的车型似乎是个最好的选择，而中型轿车则能够与这些条件完美匹配，这其中换代后的十一代本田雅阁、大众迈腾和我们的自主车型红旗H5就是比较不错的选项。
