摘要：
本文目录一览：1、2020前三季度车企销量目标完成率:半数超过六成,江淮最高2、... 
本文目录一览：
- 1、2020前三季度车企销量目标完成率:半数超过六成,江淮最高
- 2、27家车企1月销量一览:自主品牌渐回暖,新能源车企持续走跌
- 3、解读:一月新能源汽车销量洗牌,市场或将迎来拐点
- 4、1至3月汽车销售排行榜(3月份汽车销量排行榜发布了吗)
- 5、2023年1月份新能源车销量
- 6、2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
2020前三季度车企销量目标完成率:半数超过六成,江淮最高
此外，扉旅汽车通过对目前已公开前三季度销量数据的车企进行梳理发现：2020年1-9月，销量目标完成率超过七成的企业有两家，分别是江淮汽车和长安汽车，其中，江淮汽车完成率最高，达到74%。
前三季度销量：61万辆 完成率：68 前三季度，长城累计售出61万辆，完成102万年销量目标的68%，比吉利稍高。
家车企实现净利润同比上涨，仅占到车企总数的45%。今年前三季度，仅江淮汽车和长安汽车2家车企销量完成率较高，超过70%；上汽集团、广汽集团、长城汽车等大部分企业的目标完成率均在六成左右。
年1-10月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
一方面是2019年中国乘用车市场下滑了5%已经让不少车企的心态崩了，另一方面则是四季度销量有了些回升势头，乐观派的乘联会预计2020年市场有望销量回正，即便是谨慎派也能够给出略微下滑2%的预测。
另外，由于江淮重卡3月份销量表现抢眼，其一季度累计销量超过上汽红岩，但双方差距仅有百辆。2020年，红岩与江淮的第六名之争，将是行业的一大看点。
27家车企1月销量一览:自主品牌渐回暖,新能源车企持续走跌
1、截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。
2、对于车企集团而言，2020年的开局可用“喜忧参半”来形容，喜的是集团的自主版块表现逐渐回暖，忧的则是合资版块却仍处于下滑态势。
3、据不完全统计，本届北京车展共展示车辆785台；包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台，概念车36台，新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。 然而，在表面热闹的数据背后，却是各个展馆、各品牌展台冷热不均的体感。
4、盘旋在车市上方的“黑天鹅”近期已有多家车企发布了2月销量成绩，无一例外，这些车企的跌幅均在60%以上。上汽通用、上汽大众等车企的跌幅更是达到了90%以上。相对弱势的海马汽车2月份销量只有134辆。
5、品牌TOP20：大众首次跃居第二 再从今年上半年全球新能源品牌TOP20榜单来看，因旗下三款车型销量均走高，6月特斯拉仍毫无悬念地登上冠军宝座，并且不管是6月销量还是上半年总销量几乎都是第二名的3倍。
解读:一月新能源汽车销量洗牌,市场或将迎来拐点
1、比亚迪于2月10 日发布1月销量报告，数据显示比亚迪新能源汽车1月销量为7133辆，同比下滑712%。纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑628%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑808%。
2、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。
3、目前疫情尚未出现拐点的时候，国家最高领导层就提出了的要求，一手抓抗击疫情，一手抓恢复经济，可谓高屋建瓴，运筹帷幄之举。
4、香港万得通讯社报道，市场回调之际，新能源板块逆势上涨。2020年是十三五规划的最后一年，十四五是决定中国能源与经济转型的关键时期，机构普遍预期未来新能源装机将有较大增长。
1至3月汽车销售排行榜(3月份汽车销量排行榜发布了吗)
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
已经出来了2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光日产轩逸丰田凯美瑞大众朗逸特斯拉Model3。
月汽车销量排行榜分别是比亚迪、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、轩逸等等。比亚迪 比亚迪汽车蝉联3月汽车厂商销量冠军，零售销量达到12万辆，同比增长83％，占据了乘用车市场11％的市场份额。
NO.8 蔚来汽车 销量：10378辆 3月份，蔚来汽车交付新车10378辆，较上年同期增长9%，不过环比则出现了16%的下滑。其中SUV车型交付3203辆，轿车交付7175辆，1月至3月，累计交付新车31041辆，较去年同期增长5%。
TOP1 埃安：3月交付40016辆，同比增长*** 根据埃安发布的交付数据显示，埃安3月份实现销量达40016辆，同比增长***%，环比增长33%，创历史新高，迈入了全新的阶段。
2023年1月份新能源车销量
月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
年1月比亚迪新能源车销量为113万辆，同比增长644％，领先一众新能源车企。比亚迪高居全球榜首，全球销量为150万辆。
一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企，今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。
2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。
再来到旗下的高端子品牌星途汽车，10月销量为48万辆，同比增长129%。虽然这个数据放在自主品牌的高端系列中并不算出色，但要知道的是曾经的星途可是几乎不公布具体销量数据，由此可见，现在的涨势是非常喜人的。
第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量***5570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。
五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。
年自主品牌车型销量前十强排名出炉：第一名：吉利汽车，2020年总销量1320217辆，同比2019年下滑0%。第二名：长安汽车，2020年总销量***5570辆，同比2019年增长24%。
中汽协公布的2022年汽车销量排名前十位的企业（集团）依次为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。
