本文目录一览:
- 1、吉利星瑞销量2022年各月销量?
- 2、抢占大众速腾的市场,凭什么?吉利·星瑞:动力就能做到秒杀
- 3、挑战合资A级车,拥有沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?
- 4、中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3
吉利星瑞销量2022年各月销量?
年11月星瑞销量为12702辆,在吉利汽车销量中占比127%,在紧凑型车销量中排名第14位。2021年11月,星瑞销量同比增长802%,环比增长38%;最近12个月中,星瑞销量在2021年3月达到最高,销量为14356辆。
其中,“中国星·旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆,今年前9个月累计销售95726辆,上市至今11个月总销量已超11万辆。
写在最后:吉利汽车在2022年总共卖出143万台车,星瑞的2022年累计销量也超过11万台,并且在过去12月份细分市场占有率高达21%,透过这个数据不难发现,星瑞在销量层面已经有了能超越速腾的实力。
月6日,吉利汽车控股有限公司(017HK)公布2023年6月及上半年销量数据: 6月乘用车销量1378***辆,同比增长约9%,环比增长约15%,目前已连续5个月保持同比、环比双增长。1-6月累计销量694045辆,同比增长超13%。
抢占大众速腾的市场,凭什么?吉利·星瑞:动力就能做到秒杀
可以看到,吉利中国星·星瑞是吉利近些年才推出的车型,其以137-157万的价格切入市场,不足12万的起步价虽然比起步价超过12万的大众速腾实惠一些,但整体价格区间也确实与大众速腾有所重叠。
吉利星瑞拥有同级唯一标配的0TD+7DCT的黄金动力组合,最大功率可达140kW,峰值扭矩为300N·m;而速腾装载的则是110kW/250N·m的4T发动机。
在车圈这场“狂飙”大戏之中,本色出演的车型分别是吉利中国星·星瑞和大众速腾,有意思的是,它们还分别饰演了《狂飙》当中的安欣和高启强。
用吉利的话说,星瑞就是想打破家轿「动力够用就好」固有认知,重新定义家轿市场动力性能标杆。同时,诞生于于CMA超级母体架构的吉利星瑞,让吉利星瑞可以打破以往家轿固有的惯性规则和设计限值。
月25日,吉利官方正式发布旗下全新紧凑型轿车PREFACE正式定名为星瑞,由于此前吉利首款CMA平台SUV名为星越,按照品牌轿车和SUV对应的命名方式,PREFACE被命名为星瑞早已是绝大部分群众意料之中的事情。
挑战合资A级车,拥有沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?
最近,一款新出的国产A级车成功吸引到了我,它就是吉利 星瑞。从产品力来看,吉利星瑞还真有两把刷子,它是吉利首款诞生于CMA架构(吉利和沃尔沃共同研发)的轿车,搭载沃尔沃0T(T4)发动机。
首先基于“科技吉利0”CMA超级母体架构打造而的星瑞,拥有4785*1869*1469mm的长宽高和2800mm的轴距,作为一款A级轿车,这个尺寸已经超越了很多合资品牌的B级车。
例如油耗,据官方资料显示,星瑞百公里油耗为7升,而14代轩逸和朗逸则只有着5升多。与此同时,在保养方面,拥有沃尔沃发动机星瑞保养起来则要更贵一些,小保养一次大概在1000元左右,大保就不好说了。
中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3
头部中国品牌销量排名也随之出炉:比亚迪单月销量再破30万辆,稳居第一;奇瑞、吉利单月销量也破20万辆,分别位居第三名;长安表现相对比较稳定,而长城汽车销量则持续回暖。
无不表明,无论是市场、销量,还是品牌、产品、技术,中国星,正为中国品牌向上开启中国“星”高度。
在10-20万元市场区间,终于来到比亚迪的主场。比亚迪元PLUS、秦PLUS EV和海豚3款车跻身销量前五,比亚迪宋EV位列第10,比亚迪汽车在这个区间的累计销量达43512台。
年国产车销量第二名:吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为138万辆,高端品牌都表现不俗,“中国星”全年售出21万辆,领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面,吉利汽车也都做得很出色,全年销量都在10万辆以上。
易车原创 据吉利汽车公布的数据显示,2021年吉利全年销量超132万辆,连续五年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。