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本田思域十一代
1、十一代思域相比现款第十代思域更加稳重柔和,少了那一丝运动和激进,前脸与东本旗舰车型INSPIRE有些相似,有点更加偏向居家的思域或许是当前众多本田粉丝的槽点所在。
2、第十一代本田思域的内饰主打简约风格,左右对称的设计不激进也不突兀,空调出风口与饰板巧妙融合,让整体风格更显大气。
3、而在动力方面,第十一代本田思域将继续沿用5T涡轮增压引擎+CVT变速器的动力总成组合,最大功率输出预计突破180马力。此外,11代本田思域还将推出5T+i-MMD混动系统的混动版车型。
4、CIVICXI,本田公司的第十一代思域车型,于2015年初首次发布,并于2016年底正式上市。作为本田技术进步的象征,CIVICXI***用了全新平台,在外观、内部空间和动力方面都进行了重大改进。其时尚动感的外观设计,尤其是宽大的LED前大灯,令人印象深刻。
本田思域第十一代
第十一代思域e:HEV在发动机与功率184马力(可媲美纯电动车)的驱动电机结合之下,既有39L的超低百公里油耗,又有极佳的驾控性能,这或许就是东风Honda敢自称“强电智混”的原因。
上海经销商店总代表上台公布了车型的售价——此次推出的全新思域共有6款车型,售价为199万-139万不等。发布会上,东风Honda培训讲师也为到场嘉宾详细介绍了全新第十一代思域。
不可否认,悠久历史和***色彩让思域成为年轻的符号。现如今第十一代思域正延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求,Hatchback经典的两厢造型、极富乐趣的6MT变速箱等等,都是对本田精神的经典延续。
第十一代思域HATCHBACK共有6款车型,其中有4款为5T(包含了1款手动版),另外有两款搭载本田第四代i-MMD混合动力系统的e:HEV车型。售价方面,混动版本高于5T燃油款,但对比三厢混动版价格要稍微低一些。
为什么说十一代思域e:HEV真正解决了年轻人的用车痛点?
所以,享域e:HEV完美契合了当下用户的需求:i-MMD混合动力系统带来了超低的油耗表现,解决了消费者的用车痛点;更出色的行驶质感满足了消费升级下用户对品质的需求。
侧面看,第十一代思域e:HEV的整体造型流畅动感,溜背式的设计更加符合当下年轻人的审美,车窗四周***用了亮色的镀铬饰条进行装饰,门把手上方以及侧裙处均***用线条进行点缀。
本田思域确实是一款非常不错的车,各方面表现均衡,性价比很高第十代思域的出现是这款车受欢迎的一个主要原因该车造型非常年轻运动,溜背的车身造型非常动感,符合年轻消费者的审美第十代思域在外观上吸引了很多年轻人。
第十一代思域也和前辈一样,在注重日常实用性、经济性和可靠性的基础上做得更运动和***。而第十一代思域e:HEV则把实用性和经济性又提升了一个台阶,更迎合当下年轻消费者的用车体验。
有目共睹,思域承载着无数年轻人的梦想,与年轻的心共同挑战未知。而第十一代思域继承着经典车型运动衣钵和信仰价值,打造出别具一格的运动美学造型。
全新第十一代本田思域
1、全新思域的内饰也发生了翻天覆地的变化,根据本田设计师介绍,新款思域的内饰借鉴了概念车Honda e的设计,跟外观一样,走的路线也是那种比较端庄的极简风。
2、全新第十一代思域HATCHBACK秉承思域品牌不变的精神内核——挑战精神,致力于为用户提供“爽快”的驾驶感受;以“全擎运动轿跑”的新身份,为喜爱它的粉丝,带来更个性、更先锋的体验。
3、易车讯 9月24日,东风本田第十一代思域正式上市,售价区间199-139万元。
由内到外全面升级—东风本田第十一代思域试驾体验
1、此次全新思域在隔音方面也是下了一定的工夫。轮拱、底盘和车厢内都做了升级,像路面上的碎石打在底盘上,没有之前硬碰硬的声音。速度起来以后,车厢内相比老款更加静谧。
2、综上所述,东风本田思域第十一代从外形到内饰设计,再到驾驶体验、动力等方面,都取得了了非常不错的成绩。这款年轻人的车,无疑会成为今年市场上的最佳选择之一。
3、本田思域十一代的内饰设计与外观一样出色,高质量的材料、精细的做工,都为消费者提供了更加舒适的驾乘体验。车内***用全新的橙黑双色设计,以及活力十足的红色烤漆装饰板,彰显着运动与青春。
4、第11代思域在主/被动安全配置方面也进行了升级,表现更为全面。比如后排侧气囊以及行人被动保护等配置,在同级别车型较为罕见。同时,该车还提供了丰富的主动安全配置,可见对于驾乘人员的安全极为重视。
5、随着东风Honda强电智混技术品牌的推出,东风Honda不仅以“王者”的姿态在混动市场中披荆斩棘,并且重新宣示在混动领域的标杆地位。