本文作者:ptiyny

评测起亚汽车保值率(起亚suv保值吗)

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评测起亚汽车保值率(起亚suv保值吗)摘要: 本文目录一览:1、推荐的最保值的几款车2、...

评测起亚汽车保值率(起亚suv保值吗)
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本文目录一览:

推荐的最保值的几款车

1、丰田兰达本田思域、本田飞度、丰田凯美瑞、本田CR-V车最保值性价比最高。

2、丰田埃尔法 三年保值率:84 在mpv保值率是最高的,丰田埃尔法具有“不可替代性”,买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮,更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了,开出去非常有面子。

3、最保值的十款车如下:第本田杰德 杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐,整体动感十足。内饰足够的创新与人性化,数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围

4、保值率top1:本田飞度 1年保值率752%;2年保值率714%;3年保值率642 本田飞度是轿车界的硬通货,多代产品积累下来的省油、大空间、少毛病良好口碑,即便没有出众的设计感,新飞度依然会有较高的保值率。

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最全汽车保值率排名来了:广汽本田强势领衔

细分来看,榜单前五名车型中,前4名均为日系车,分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR,其中,东风本田XR-V以530%的3年保值率位居榜单榜首位置。

在厂商方面,保值率前十的厂商有七家属于日系品牌,而且前五中的前四名都是日系品牌,其中广汽本田以微弱优势占据榜首,广汽丰田位居第二。自主品牌上汽通用五菱也有幸上榜,只不过位列最后一名,与广汽本田相差超过8个百分点。

最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田拿下了合资厂商保值率中的冠军,保值率为65%,紧随其后的是广汽丰田,保值率为61%,排在第三的是保值率为61%的一汽丰田,第四为保值率60.5%的东风本田。

在厂商保值率排名方面,前五名有四家都是日系合资品牌,即两家丰田(广汽丰田、一汽丰田),两家本田(东风本田、广汽本田)占据,只有北京奔驰一家为德系合资车企。

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2020最保值的十款车?

1、铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中,铃木占据了两个位置长安铃木奥拓长安汽车奔奔昌河铃木北斗星2作为入门级车型,性价比高所以二手车市场周转快保值率高的前三名分别是一汽丰田卡罗拉一汽大众高尔。

2、年汽车保值率排行榜如下图:分析如下:从各品牌来看, 3年保值率达到70%以上的品牌有5家,分别是雷克萨斯保时捷、丰田、本田和斯巴鲁,平均保值率分别达870%、779%、754%、721%和741%。

3、日系车 2,德系车 3,韩系车 4,美系车 5,意大利系车 日系车向来都是保值率高的,二手车市场的几大保值神车,大部分都是日系车。

韩系车15年后保值率

韩系车在二手车市场上的保值率是比较一般的,常见的韩系品牌有现代起亚,这两个品牌旗下的车型在二手车市场上的保值率一般。韩国车的价格比较便宜配置比较高,内饰和外观设计也是很好看的。

韩国汽车在二手车市场的保值率相对一般。常见的韩国品牌包括现代和起亚。这两个品牌的车型在二手车市场的保值率一般。韩国车价格便宜,配置高,内饰和外观设计也很好看。但韩国车的操控性和舒适性一般,底盘质感一般。

韩系车在二手车市场的保值率相当高。我们经常见到的韩国品牌是现代和起亚,这两个品牌的车型在二手车市场上保值率最高。韩系车价格相当便宜,配置也比较高,内饰和外观设计也很漂亮。

汽车的保值率取决于很多因素,如品牌知名度、产品力、新车销量和口碑等。韩系车这几年在中国销量下滑,韩系车本身竞争力也不是很强。韩系车除了价格低,其他方面没有优势。

起亚车保值率怎么样?

1、最后,起亚福瑞迪的保值率相对较高。这一点或许有些出人意料,但事实上在二手车市场上,一些保值率相对较高的车型在售时也往往受到消费者们的关注。

2、不保值。根据东风悦达起亚官方网站查询,东风悦达起亚的保值率不高,是因为随着车龄和里程增加车辆的价值会逐渐降低。

3、首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。

起亚狮跑10年保值率

市场销售量小,车辆品牌效益差。根据汽车市场销售的公开收集内容显示,起亚狮跑车辆自上市以来整体市场销售量保持在较低的水平,市场销售量较小,车辆所形成的品牌效益较差,市场可供选择性较小,所以保值率低,汽车掉价速度快。

保值率永远是丰田大于马自达大于所有韩国棒子车。

经查阅二手车交易网公开的资料显示,起亚雄狮五年的保值率为555%,途观五年的保值率为506%。由此可知途观更保值一些。大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。

年起亚,狮跑20排量自动挡天窗车型,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够卖三万六七左右,具体需要看实际车况。

如果你刚上了牌子就不想要了,卖出去只能拿到30*0.8=24万净亏损在8-10万之间,这是最不值也是最不推荐的卖车方式,就算现实没这么残酷,少说亏个5-6万那是妥妥的。接下来就要进入一个长达3年的保值期了。

现代老途胜的外观设计较为稳重,更加单调,更适合中年人使用。销售量高:起亚狮跑的销售量在过去几年中一直保持在较高水平,而且口碑较好,但现代老途胜的销售量在起亚狮跑的下面,相差较多,所以起亚狮跑更保值。

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