摘要：
本文目录一览：1、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后2、... 
本文目录一览：
- 1、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
- 2、4月汽车销售排行榜完整版
- 3、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 4、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
- 5、4月轿车销量排名出炉,埃安S同比大涨,比亚迪秦继续领先
- 6、5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
时间回到2017年，“南北大众”的销量超过400万台，比亚迪的销量仅为46万辆，约为南北大众的10%，连前15名都进不了；5年之后的2022年，比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。
车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降2523%大众品牌销量。
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长1317%。丰田品牌销量为99***1辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降223%。
从新能源轿车排名来看，微小型和A级车型更受欢迎，五菱宏光MINIEV、五菱缤果、熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等车型卖得十分不错。其中五菱缤果4月销量达到5万辆，与宏光MINIEV成为上汽通用五菱的销量担当。
4月汽车销售排行榜完整版
奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果。宏光MINI EV单月销量18086辆，同比下滑24%，也是榜单前十中唯一出现同比下滑的车型。随着熊猫MINI等越来越多的微型竞品车型的到来，宏光MINI压力会越来越大。
宝马X6的4月销量为305辆，正在逐渐回升中，1~4月共售出780辆。保时捷卡宴在4月售出3262辆，稳居销量排行榜第三；因为市场竞争压力增加，卡宴在部分地区出现价格松动，这也有助于它冲量。
TOP4 上汽大众朗逸 4月销量：26536辆 上汽大众朗逸4月销量为26536辆，同比上涨90.6%，与3月份排名相比没有变化，稳居轿车销量榜第四位。
第三名是轩逸，上个月销量为26，***5辆，同比上涨3%。作为轿车市场的“常青树”，轩逸是很多家庭用户的首选车型，但随着新能源赛道的出现、自主品牌的崛起，轩逸的市占率逐渐缩小。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示，奇瑞汽车三大乘用车品牌，均实现了较大幅度的增长。
从榜单中我们不难看出，虽然在前十名里面，自主品牌占了9个，但是排名第一的特斯拉其上牌量跟第二到第五的总和比起来，只差了几千辆。另外，微型车竞占据了4个席位，这也许是在告诉我们，在经济行情低迷的时候，微型车往往会更受欢迎。
在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
除了豪华品牌们得分排名让人感到意外，自主品牌们的得分排名也是让人惊喜的，榜单的前六位霸占了后四席，只落后于一汽丰田和一汽-大众。
在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中，前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致，TOP 10中国品牌只占两席，比亚迪第6，上汽第7。 再回看2019年的情况，EV Sales数据显示，全球整年销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。
盘后，特斯拉股价一度大涨超7%。第二季度特斯拉的汽车总产量为82272辆，较第一季度下滑20%，较去年同期下滑5%。销量方面，特斯拉2020年Q2共交付90650辆。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
1、整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、aion S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
2、日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
3、智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
4月轿车销量排名出炉,埃安S同比大涨,比亚迪秦继续领先
埃安S在4月份的销量达到19569辆，同比大涨了392%，位居第六位，这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势，跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。
埃安AION S则以销量为19，569台，同比增长392%的成绩排在第六，是整份榜单中增幅最大的车型，实力不容小觑。第七名是凯美瑞，4月销量为销售18，193辆，同比上涨43%。
具体来看，轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外，整体呈现同比上涨趋势，比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛，蝉联冠亚军宝座。
比亚迪汽车公布了4月销量数据，总销量为210295辆，乘用车209464辆，其中含出口的14827辆。
轿车市场累计销售71万辆，同比上涨48%，环比上涨0%。4月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，比亚迪海豚紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。SUV累计销售74万辆，同比上涨60.1%，环比上涨9%。
具体方面，比亚迪秦家族继续以42647辆的好成绩斩获冠军，且同比增长83%，而其今年1-4月份累计销量已突破13万辆，遥遥领先于同级对手。
5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
1、NO长安汽车：5月销量10***10辆 长安汽车排名第三，5月份销量达到了10***10辆，同比增长50.9%，环比增长3%，整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外，还推出了新车逸达。
2、大众汽车首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出315万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为184万辆，主力车型是大众宝来大众速腾和大众探岳等车型而上汽大众表现较差，5月份仅售出131万辆。
3、长安汽车在5月份继续位居第三位，销量达到了***万辆，同比增长了50.9%，表现同样不俗。目前来看，长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现，而在入门级新能源产品方面，同样表现抢眼。
