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5月轿车销量:秦PLUS亚军,雅阁跌出前十,换代失败?
月9日，乘联会公布了5月销量数据，令人没想到的是，比亚迪秦PLUS DM-i在经历两连冠后，在5月只能屈居亚军。而冠军车型上一次拿到轿车销量第一，还是在9个月之前。
比亚迪秦一骑绝尘，单月销量近3万，同比增长了83%。在售的秦系列产品包括秦PLUS、秦EV以及秦Pro新能源，价格低至98万元。以秦的终端表现来看，不出意外的话，说它提前锁定了轿车年销冠军大概也不算太夸张。
在新雅阁上市前，广汽本田今年的销售状况并不理想。前5个月，广汽本田累计销量为23万台，与2022年同期的28万台销量相比，下滑非常明显，销量排名也已经跌出了前十的位置。
在第八名的是丰田锋兰达，没想到这款车能做到月销过万，也是该车型首次进入榜单前十，5月份零售销量14509辆，是丰田品牌销量最好的SUV车型。
5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。
细分来看，高端轿车中，宝马5系蝉联榜首，同比增长20%至16868辆，领先奥迪A6L和奔驰C级。另外，国产轿车中仅红旗H9进入榜单，5月销量仅为1764辆，仅略高于凯迪拉克，与榜单中其他车型销量存在较大差距，位于榜单尾部。
增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。
吉利帝豪本月销量高达23230辆，以绝对的优势，击败众多国产车高手，夺得销量冠军。
5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
月销量：32，071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者，月销量轻松破万台，而在冠军版车型上市之后，98万元的起步价，以及全面提升的配置，让销量可谓翻倍都不止。
月销量：1***62 第二款丰田车，广丰的凯美瑞4月份被本田雅阁抢走了中级车销冠后，5月又重新夺回颜面，大卖近2万台排在第九。而该月雅阁只拿到了11783辆，排在第22名，可能跟刚换代有关。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
年5月汽车销售量排名1SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名。辆，虽然轩逸的销量也很高。
