摘要：
本文目录一览：1、中国吉利汽车:走向国际化的成功之路2、... 
本文目录一览：
中国吉利汽车:走向国际化的成功之路
1、吉利汽车是中国民营汽车企业的代表，在中国汽车市场上拥有着不可忽视的地位。随着公司不断发展壮大，吉利汽车也开始走向国际化，目前已经在全球范围内开展业务，并且已经成为了全球最大的新能源汽车生产商之一。
2、况且吉利作为极有可能率先国际化的中国汽车品牌***选手，混乱的发动机体系不解决就是发展路上最大的隐患。
3、这次整合对于吉利来说，是吉利走向国际化的必经之路，沃尔沃不断巩固欧美市场，并在中国以及其他国家市场上不断发力，吉利以及领克则在不断巩固国内市场的同时，开始积极谋求国际化。
4、纵观全球汽车产业发展规律，没有一流的国际化，就没有一流的中国品牌。
5、以吉利为例，与诞生之初的谨慎小心不同，现在吉利的产销规模超千亿、具有国际影响力的世界500强企业。然而，从吉利汽车身上所体现出的企业能力，已经展示了下一个10年中，中国汽车企业可能取得的成功。 图：更有名字响当当的中国龙。
6、吉利国际化的第一步是向不发达国家出口产品。在白俄罗斯、印度尼西亚、乌拉圭等国家逐步建立了生产厂或组装厂。从贸易出口到投资和工厂建设，用了不到3年的时间。
超6万人感染,***重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...
1、据了解，目前包括宝马、奥迪、特斯拉等豪车品牌，大众、福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务，来寻找“新生路”。
2、数据显示，截至3月25日16点，******造成的国内确诊感染者已经超过8万名，国外的确诊感染者也超过了33万，全球由于***死亡的人数累计超过8万人，且还在不断的新增当中。
3、武汉受“重创” 东风汽车复工时间待定 在疫情之下，毫无疑问自主车企遭到的负面影响是最大的，包括上汽汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等多家自主车企纷纷宣布延期复工，而在此其中，位于武汉的车企工厂，遭到了“重创”。
4、中汽协数据显示，截止3月11日，23家企业集团（年销量占比超过96%）复工率达到90.1%。中国车企在在逐渐恢复正常生产，然而在疫情全球肆虐下，越来越多的海外车企被迫停产、减产。
付炳锋:开拓汽车产业全球化新格局丨汽车产经
1、目前，中国已经成为世界最大规模的汽车市场，并打造了全球化的竞争舞台。不过，当下市场也迎来了平台调整期，尤其是今年年初爆发的***肺炎疫情加速了这一情况。在付炳锋看来，当下汽车产业面临的情况是产业发展的必然规律。
2、作为产业代表，长城汽车与社会各界共同探讨在拉美区域发展的机遇和挑战，分享了征战拉美汽车市场的阶段性成果和“生态出海”新模式，为中国汽车品牌出海拉美探航指路，引发高度关注。
3、我国在售汽车35个主流品牌平均分仅为53分，未达到及格线；特别是豪华、合资品牌汽车发动机等核心部件故障率偏高；且同品牌、同类型车辆可靠性远差于欧美市场的表现。
