摘要：
本文目录一览：1、日本是如何看待中国汽车?2、日本人为什么大多喜爱丰田... 
本文目录一览：
日本是如何看待中国汽车?
1、目前，日本的新能源渗透率不高，也反映出未来潜力很大。老牌本土车企尚未在智能电动化领域实现对日本消费者的心智占领，如果中国汽车品牌能先下手为强，后续就能掌握更大的主动权和长期竞争优势。
2、对于日本来说，汽车产业是国民经济支柱产业，日本车企本身就很强大，销量前十基本被本土品牌包揽。
3、从日方工程师态度上也越来越重视国内的车了，应该是觉得有压力了。日本汽车厂家对中国汽车制造跨越式进步深感惊讶。
4、利益相关：工作原因，每个工作日都要和不同的日本研发工程师交流。以前，研究威驰的对标车型，找了几个国内同价位的车，记得印象比较深刻的拿了长安的悦翔v7。
5、日本公使维奥到中国出差，并致电吉利链接。看完后，他说自己压力很大，不明白这么高的款式能达到这么低的成本，我的意思是，中国市场太大了，有竞争性的汽车公司，比如吉利长城。
日本人为什么大多喜爱丰田
1、这样的车肯定很耐用，所以生产理念是丰田耐用的部分原因。从这方面，我们可以清楚地看到丰田造成的意图。第三，公关能力。丰田在公关方面也做得很好，这也是丰田车经久耐用的部分原因，也是丰田车开不好的原因之一。
2、可能有一部分是水军的，我觉得大部分品牌都有。其他人应该只是喜欢这个品牌或它的一款车。个人车主喜欢丰田，很大程度上是因为产品质量。毕竟丰田车确实小毛病比较少。
3、第一，对于为什么日本有钱人不热衷豪车这个问题我觉得是很没有道理的。首先小编并不知道这位网友是从哪里获得的信息得出来的这个结果。但是就现实来说的话，日本富豪的品味跟其他国家的富豪们都没有特别大的差异。
4、油耗高，动力弱。它们更适合长途越野使用。总结：日本更注重可靠实用的车型，更注重性价比高的车型，以实用MPV和低排量代步为主。所以说日本人心中的第一汽车品牌肯定是丰田，其次是本田和日产。
5、大部分的消费者在购买了丰田汽车之后都给予了一致好评，因为丰田汽车非常的耐用，在使用的过程中故障率也比较低，而且也是非常省油的，并且还有着很高的保值率。
6、除了丰田、本田和三菱这种当地大众知名度十分高的汽车品牌，日本还有铃木、丰田高端线雷克萨斯。这些车的质量外观都十分优秀，也很受日本当地人的喜爱。
日本是怎样看待中国汽车的?
日本工程师回复说：也是，国情不同，日本老爷车很多，车辆使用寿命比较长。
对于日本来说，汽车产业是国民经济支柱产业，日本车企本身就很强大，销量前十基本被本土品牌包揽。
日本公使维奥到中国出差，并致电吉利链接。看完后，他说自己压力很大，不明白这么高的款式能达到这么低的成本，我的意思是，中国市场太大了，有竞争性的汽车公司，比如吉利长城。
是很难一下抛弃过去的立足之本，马上投身到一个全新的纯电领域的。反之，中国的汽车品牌更容易做到这一点，所以显示就是中国成为了世界最大的纯电汽车国家，而且我们的纯电动汽车出口到世界各个角落，也包括日本。
二是日本不希望技术外流，就算是日资在国内建厂或者是中日合资品牌，他都会对技术有所保留或者是转让旧一代的技术以保证日系车在国际市场的优势，***如技术外流，日系车不单在国内甚至在全世界的市场上都会崩溃。
为什么日本人可几乎只买日系
当然上面所说的都比较主观，日本人能够只买日系车还有一个关键的客观物质基础，那就是日本车企确实相当有实力，世界四大汽车集团中，丰田以及日产雷诺技联盟都在其中占有一席之地，这就足以说明问题了。
很多人喜欢买日系车非常重要的一个原因是日系车质量好，比较安全。相信这句话大家都听过：开不坏的丰田，修不好的大众。这说明日系车的质量是很有保障的，日系车上的发动机、变速箱以及底盘这三大件可以说是位于世界前列的。
因为日系车的空间比较的，省油并且轻巧，其次就是日系车比较便宜，所以我选择日系车。
保值率。很多人买车会考虑保值率的问题，不管是选购低价位的“买菜车”，还是中高档车型。如果保值率不高，车主的损失就会比较大。
日本只有国产车和进口车，没有所谓的合资车企。毕竟自家汽车工业足够发达，外国车买的少也是情理之中。大众甲壳虫 不过，德系车在日本是相对比较受欢迎的，大众见得比较多。
总的来说，日系车的发动机技术相对成熟，质量稳定，故障少。很多车主买了日系车后可能很多年只换一个灯泡，这种情况并不少见。相对来说，日本人只使用成熟的技术，对于一些功能设计，往往***用更可靠、更低成本的设计来实现。
