摘要：
本文目录一览：1、教女朋友认豪车:讴歌2、... 
本文目录一览：
- 1、教女朋友认豪车:讴歌
- 2、排量0.6,省油灵活的代步神器K-CAR,为什么在国内却水土不服?_百度...
- 3、斯威汽车质量怎么样
- 4、在欧洲销量比较好的车,为什么在国内常遭滑铁卢?
- 5、马自达叫好不叫座?看似样样有,无一合之敌,实则水土不服!
- 6、看来旅行车并非水土不服而是没有好的选项,国产猎装车火了
教女朋友认豪车:讴歌
1、教女朋友认豪车 ACURA讴歌 品牌介绍：讴歌（Acura）是日本本田汽车公司（Honda）旗下的豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。
2、讴歌CDX的内饰从来都是大众们讨伐的对象，而这次它带给我们惊喜了？坐进车内，一股浓烈的战斗气息扑面而来，红黑色的内饰配色，让整个座舱充满了运动感。不过，车内的机械按键居多，少了分科技感，但多了几分实用性。
3、讴歌是日本本田汽车公司的高端子品牌，讴歌RDX，定位中型SUV。前脸***用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计非常运动，大灯造型凶悍，下格栅网状的设计，前脸处理精致。侧面硬朗大气，腰线流畅自然，熏黑的轮毂造型动感。
4、进入CDX SPORT HYBRID的车内，映入眼帘的就是环抱式内饰设计，整体的豪华感营造比较到位。魅红的内饰配色，源自于家族性能图腾NSX，更好地烘托了车内的运动氛围。
5、acura是豪车品牌讴歌acura其实是一款日本在美国成立的豪车品牌，而且在美国非常成功，但是进入中国市场以来，表现平平，甚至到了崩溃的边缘，主要还是因为太小众化了。如果打响了品牌，销量一定不错。
6、广汽讴歌是讴歌和广汽的合资品牌，讴歌是本田的高端品牌。讴歌的内饰和底盘都比本田好，讴歌还拥有自己独特的四轮驱动技术和四轮转向技术，因此讴歌的操控性要比本田好很多。
排量0.6,省油灵活的代步神器K-CAR,为什么在国内却水土不服?_百度...
1、排量0.6的k-car是为日本量身打造的 总而言之，排量0.6的k-car在中国行不通 ，是因为这样的车子，就是为日本量身打造的，卖到中国来就是不合适。
2、日本的0.6L排量的车名叫：K-Car，这是一种轻型自动车，它的车身规格是：长宽高不得超过3400X1480X2000mm，载客数不超过4个，载重不超过350公斤，排量不超过0.66L。
3、虽然国内消费者对于车辆动力普遍不怎么重视，但0.6L的排量几乎已经是无法满足车辆日常行驶所需的水准了，即便是在日本，K-Car也一般只用于市区内通勤，基本不会被用于跑长途。
4、宝马不要，哪里会管这么多呢 Kei Car作为一种很符合日本国情的车型深受日本民众的喜爱，也算的上是汽车发展史上一款区域性的代表车型。所以Kei Car除了是一个国家的国民代步车以外，它还是一种另类汽车文化的象征。
5、道路狭窄但车辆很多，作为小排量的K-car凭借较小的车身，更容易在城区灵活穿行。这种小方盒子车更适合在城市内穿梭。加上K-car号称空间魔术师，大家也不用担心车子不能装（上面聊到的本田N-Box就是典型）。
6、-33L/100km的油耗，那就不是一般车型能比的了，燃油经济性可谓极佳！不过，在日本如此受追捧的K-Car在国内却很少，在国人喜欢SUV，追求更大的空间，所以K-Car不怎么受待见。
斯威汽车质量怎么样
斯威x3汽车质量可靠。斯威x3汽车使用不锈钢耦合排气管耐热性强，可承受高达950°C的高温。车身的安全结构是多设计的，非常坚固，高度安全。配件质量有保障，年保修16万公里。
可靠斯威x7发动机配置丰富，选择性强它有搭载15T发动机和18L发动机的车型，也有搭载20L发动机的车型它的动力输出很平顺，传动性能好，而且发动机质量也很可靠。
斯威x7的质量在同级别车中算中游水平，部分网友的经历中斯柯达明锐存在着一些比较大的问题，尤其是以下几个： 后备箱开启方式，且与乘客箱连通，现在发现这种设计的缺点是行车共振性的噪音太大。
好。优质材质选择：斯威X7七座***用高强度钢材，提供更坚固的车身结构，增加车辆的抗冲击能力和耐久性。斯威X7七座使用经过严格质量控制的零部件，确保每个零部件的性能和可靠性。
可以跟你分享点个人经验，我表格提了这个车，看着X3的外观就比较中意，表哥购买到现在车从来没有出现什么问题过，质量还是很过硬的。保养的话，还是去过几次，那边的工作人员服务还是蛮好的。费用也不高。
在欧洲销量比较好的车,为什么在国内常遭滑铁卢?
欧洲的环境培养出“贵精不贵大”的消费习惯，所以所谓的精品小车在欧洲才有市场。而国人喜欢一些高性价比的车。
所有原因中最重要的，是法国人傲慢的内心和歧视中国市场。他们内心觉得咱们没资格和他们用一样的车，就像现在这些国家都站在“道德高地”批评咱国家一样，从内心里歧视国人，这一点，德系做的最好。
这款车在国外就是一个普通家用车的定价，而进口到国内后，这款车的价格就被抬到了豪华品牌的价格。因为这样的价格悬殊，让国内消费者以更加挑剔的眼光来看待它。
皮卡汽车在国内为什么火不起来。皮卡汽车在国内的确销量非常惨淡，导致这样现象的发生原因也有很多。大多数朋友都属于城镇化，购买汽车的时候会更加考虑实用的家用车，所以皮卡汽车在很多朋友眼中并不合适。
奥迪作为国内市场上豪华车的一员，从以前的ABB到现在的BBA，就能看出曾经豪华品牌的绝对霸主奥迪，近两年在中国市场上的销量和用户的认可度，远远比不上奔驰和宝马。
马自达叫好不叫座?看似样样有,无一合之敌,实则水土不服!
第四个就是不实用啊，马自达自身定位于“运动”，这个定位更加符合于年轻人。
不过其实除了两厢版思域，还有许多口碑相当不错，但目前仍无缘国内的两厢车型。马自达3两厢版 次世代马自达3昂克赛拉于去年9月上市，该车一问世可以说几乎没有槽点出现。
马自达汽车，同一天汽车品牌，虽然影响不如“三杰，日本人”，但它也唱得很多着名。这个品牌最强大的地方是创造发动机技术，用蓝天，克希技术，无论是发动机质量，处理，性能，热效率还是油，都是非常好的。
看来旅行车并非水土不服而是没有好的选项,国产猎装车火了
1、一汽大众新CC猎装版拥有惊艳的外观设计，不愧是“最美大众车”，而且更难能可贵的是猎装版的售价也较为亲民，比轿车版贵几千，对于很多有“瓦罐”情结的消费者来说，多几千块买个心头好又何乐而不为呢。
2、mm的最小离地间隙、5种驾驶模式，5T发动机174马力，配合8AT变速箱，福克斯猎装版还保留了一部分猎装车的高性能属性。
3、我们甚至可以这样理解，大众CC猎装版并不是像传统旅行车那样封闭了车尾上方的空间，而是把大众CC的C柱直接向后拉了一块，从而形成了这样的构型特征。
