摘要：
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本文目录一览：
实用的性能车,别克君威GS试驾体验
1、新款君威GS搭载了代号为LSY的0T发动机与9速变速箱，这款发动机带有“可变缸”技术，广泛搭载于通用集团凯迪拉克、和雪佛兰的新车型上。在实际的试驾体验中，新款君威GS的动力依然强劲，并且展现出更细腻和线性的输出。
2、别克君威GS的内饰没有以前美系那种纯豪华感，提升了高级感个精致感，内饰用料以软性材料和真皮为主，最大的变化是换用了ETRS按键电子排挡。打孔真皮方向盘，握感没得说。
3、emmm...偏向性能、一体式座椅、0T，在这个价位和君威GS最争锋相对竟然是领克的03+。一台A级，一台B级；一台四驱，一台前驱。看来这会是一个非常有趣的选题。不废话了，去借车了。
【试驾评测】别克君威GS试驾体验
别克君威GS的内饰没有以前美系那种纯豪华感，提升了高级感个精致感，内饰用料以软性材料和真皮为主，最大的变化是换用了ETRS按键电子排挡。打孔真皮方向盘，握感没得说。
在这种大环境下，别克君威GS再一次映入了广大消费者的眼帘。如今的君威GS已经进化到了2020款，前段时间我也有机会试驾了这款低调高性价比车型。
首先性能上GS相比普通君威虽然动力总成没变，0T高功 9AT，但是配备了更好的轮胎，顶配也有brembo代工的卡钳，跑圈的话基本上可以说是吊打同级别的前驱B级车，注意我说的，是吊打。
全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。总的来说可以说是同级前驱b级车跑圈时的悬挂。
别克君威试驾2.0怎么样?
别克君威0拥有时尚的外观设计，全景天窗设计，让车内的空间更加宽敞明亮。另外，车身也***用了全新的运动设计，让车辆整体的运动感更加的突出，让车主在行驶过程中，有着舒适的体验。
别克君威是上海通用别克推出的一款新车型，它的外观时尚，内部设施完善，操控性能卓越，安全性能强，受到了许多消费者的青睐。
总的来说，别克君威0是一款非凡的轿车，它具有精致的外观、实用的内饰配置、强劲的动力性能、安全可靠的安全配置，还有实惠的价格，让它成为了许多汽车爱好者的不二之选。
此次我们试驾的全新君威搭载的0T发动机和9速手自一体的变速箱总成这台0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，动力参数还是不错的，够抢眼。
新款别克君威gs试驾怎么样？全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。
别克君威独特的V6强劲动力和安静流畅的驾驶体验满足了他们对商务用车的高要求。我们这次测试的新款君威的0T发动机和9速自动手动变速箱总成。0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩350牛米。功率参数好到足以吸引眼球。
别克君威评测,搭载2.0T发动机237马力,油耗6.6L
别克君威0t的油耗是6L，以君威2021款GS28T精英型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为4913mm、1863mm、1462mm，轴距为2829mm，最高车速达到每小时240km。
别克君威0t油耗6L以君威2021GS28T精英型为例：是一款中型4门5座轿车，配备9速手自一体变速箱。其长宽高分别为4913mm、1863mm、1462mm，轴距2829mm，最高时速240km。
别克君威0百公里油耗6L。以下是别克君威的介绍：外观上：***用立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯、空气动力学包围、一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、红色GS徽标等带来强烈的视觉冲击。
别克君威共有7款在售车型，其中分为君威2022款GS尊贵型、君威2022款652T智享型、君威2021款改款GS28T精英型、君威2021款GS28T尊贵型，配备0T237马力L4发动机的车型，NEDC百公里油耗6L。
其中5T发动机可输出最大马力169Ps，峰值扭矩250N.m；0T发动机可输出最大马力237Ps，峰值扭矩350N.m。百公里综合油耗最高不超过6L/100KM。
