摘要：
本文目录一览：1、国产有哪些汽车品牌2、... 
本文目录一览：
- 1、国产有哪些汽车品牌
- 2、3月出行大事件:跨国车企组团在华换帅;自动驾驶领域动作频繁
- 3、国产车一线二线三线品牌
- 4、12月四品牌召回百万辆车,丰田一家独大,汉兰达三处隐患
- 5、中保研2019第二批测评结果出炉:自主品牌表现亮眼!
国产有哪些汽车品牌
1、吉利成立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、汽车等车型。2018年2月24日，吉利收购戴姆勒7%的股份以约90亿美元的价格购入美国股票，成为最大股东。奇瑞汽车有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业。
2、国产汽车品牌有吉利长城奇瑞长安比亚迪1吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和suv界综合实力都很强，旗下的博***越帝豪远景等十多款整车产品已经涵盖了A级B级SUV等乘用车范畴。
3、国产车品牌有比亚迪、奇瑞、吉利、集度、长城、红旗等。比亚迪 比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商，在香港***上市。它出产的汽车被销售到非洲、南美洲和中东等地，并***进军欧洲和以色列市场。
4、在国人心中一直有着很高的。10安徽江淮汽车股份有限公司，安徽江淮汽车股份有限公司成立于1964年，是集商用车乘用车动力总成研发制造服务为一体的综合性汽车制造商国产汽车品牌有集度五菱宝骏红旗长安长城奇瑞吉利荣威等以。
5、国产suv车哪个品牌质量最好 国内质量好的SUV车品牌有：吉利、传祺、比亚迪等。 吉利汽车 吉利汽车作为国内知名的汽车制造商，其SUV车型在市场上一直备受关注。
6、中国汽车工业的发展已经有近六十年的历程，随着经济的发展和人民生活水平的提高，国产汽车也获得了迅速的发展。在国产汽车品牌中，一些品牌不仅拥有了雄厚的资本实力，还享有了良好的口碑，成为了行业的佼佼者。
3月出行大***:跨国车企组团在华换帅;自动驾驶领域动作频繁
车企在自动驾驶技术上也动作频频，自主品牌长安汽车在重庆发布L3级自动驾驶核心技术——交通拥堵自动驾驶TJP（Traffic Jam Pilot），这是国内首个量产的L3级自动驾驶技术。
很显然，即使遭遇不理想的开局，但在激烈动荡的油电切换下，欧洲汽车企业，特别是德系车企仍决心夺回在中国的优势地位来。 奥迪汽车公司是其中最具雄心的一个。
钱惠康在2014年1月1日接棒了通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁，在他的领导下，通用在中国的业务实现了快速的发展，2014年～2017年，通用在中国的销量不断增长，此外，钱惠康是通用中国走上了电气化和智能化的道路。
获得美国加州自动驾驶测试牌照，成为国内首家拿到自动驾驶公共道路测试牌照的汽车企业。
据车友头条统计，仅仅在今年3月，就有北京现代、长城汽车、蔚来、奥迪、通用等多个品牌发生了人事变动，至少12名高管或调任或落跑。如此频繁的人事变动，也意味着各大车企对于自己当下成绩的不满意。
国产车一线二线三线品牌
1、国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
2、点评：二线品牌略稍逊于一线品牌，可是依然有着很好的整体实力，有希望冲到一线品牌。
3、二线自主汽车品牌：比亚迪、奇瑞、五菱宝骏、传祺、荣威、名爵。二线自主汽车品牌，往往是在技术、设计等方面有亮点，但是表现没有一线自主汽车品牌那么全面，或是在销量方面还暂时无法和一线汽车品牌竞争。
12月四品牌召回百万辆车,丰田一家独大,汉兰达三处隐患
丰田将召回这些车对ECU程序进行升级。接着第三批，还是汉兰达，广汽丰田召回2021年8月7日至2023年10月5日生产的部分汉兰达，共约19万辆。
除丰田汽车以外，近期还有以下品牌的车辆开启召回。
汉兰达巨大缺点有价格偏高没有纯油车型动力不够激进中控屏幕不够大车机系统不好用1价格偏高目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价。
零公里汽车是一个销售术语，指行驶里程为零（或里程较低，如不高于10kM）的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。
广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计186837辆。丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车，共计88545辆。
另外广汽丰田的MPV车型也将在未来一两年内导入，有望迎来三个细分市场多处开花的局面。
中保研2019第二批测评结果出炉:自主品牌表现亮眼!
荣威RX5 MAX在测试中，虽然在“耐撞性与维修经济指数”测试中成绩并不理想，但是其它3个测试项目均获得了G（优秀）的评价，整体表现可圈可点。
作为自主品牌，长安CS75 PLUS这次的成绩相当不错。长安CS75 PLUS只是在耐撞性与维修经济性上获得评级M（一般），在车内乘员安全、车外行人安全和车辆***安全指数这三项都取得为G（优秀）。
就在2月16日，中保研发布了2019年第二批长安CS75 PLUS测评结果，下面我们来具体看一下。本次测试的车型为长安牌CS75 PLUS车型SC6479BEH6（2020款自动豪华型），属于全系列的中配车型。
本次线上发布2019年第二批共计10款车型VOC/VOI及EMR测评结果，发布车型涵盖自主品牌（4款）、合资品牌（5款）及进口车（1款），囊括燃油车（8款）和纯电动车（2款）。
